Об этом сообщила пресс-служба компании.
Новое рабочее колесо массой 73 т было доставлено в Братск самолетом Ан-124 «Руслан». Гидротурбина разработана российскими инженерами и изготовлена на отечественном машиностроительном предприятии.
Модернизация проводится в рамках корпоративной программы «Новая энергия» и предусматривает замену лопастных систем на всех 18 гидроагрегатах станции.
Реализация проекта позволит повысить коэффициент полезного действия Братской ГЭС примерно на 5% без увеличения объемов водопропуска, что обеспечит дополнительную выработку электроэнергии при сохранении прежнего уровня водности Ангары.
В Эн+ отмечают, что по сути речь идет о глубокой реконструкции станции, которая значительно повысит ее эффективность и надежность работы.
Завершение модернизации совпадает с юбилейной датой – в 2026 г. Братская ГЭС отмечает 65-летие со дня ввода в эксплуатацию.
Программа «Новая энергия» реализуется на четырех крупнейших гидроэлектростанциях Эн+ - Красноярской, Братской, Иркутской и Усть-Илимской ГЭС, и направлена на обновление ключевого оборудования.
Братская ГЭС
- крупная гидроэлектростанция на р. Ангаре в г. Братске;
- 3-я по мощности в РФ;
- единственная в мире, по плотине которой проходят автомобильная и железная дороги;
- установленная мощность станции составляет 4,5 ГВт;
- в составе - 18 гидроагрегатов;
- играет ключевую роль в энергоснабжении Сибири, обеспечивая электроэнергией крупные промышленные предприятия, включая алюминиевую отрасль.
- среднегодовая выработка станции оценивается на уровне 20–23 млрд кВт·ч в зависимости от гидрологической обстановки и водности Ангары;
- в 2024–2025 гг. показатели выработки оставались вблизи этих значений.
