Россети направят 1,6 млрд рублей на расширение самой крупной подстанции северного Кузбасса

Работы проводятся в рамках второго этапа развития Восточного полигона РЖД.

Москва, 28 фев - ИА Neftegaz.RU. Компания Россети проведет реконструкцию подстанции 500 кВ Ново-Анжерская, что позволит увеличить пропускную способность Транссиба в направлении Кузбасс – порты Дальнего Востока.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

Тезисы:

на объекте смонтируют дополнительный автотрансформатор, благодаря чему установленная мощность возрастет почти на 20% – до 1 752 МВА;
силовой автотрансформатор российского производства будет оснащен:

устройством регулирования напряжения под нагрузкой,
мониторингом состояния изоляции высоковольтных вводов;

для его подключения энергетики расширят открытые распределительные устройства (ОРУ) 110 и 220 кВ, где установят высоконадежные элегазовые выключатели;
также подстанцию оснастят новыми комплексами релейной защиты на микропроцессорной базе;
будет обновлена автоматизированная система управления технологическими процессами – заменено серверное оборудование, установлено современное российское программное обеспечение.

Кроме тяговых подстанций Транссиба Ново-Анжерская снабжает электроэнергией бытовых и промышленных потребителей Кузбасса, в т.ч. Яйский НПЗ и угледобывающие предприятия.
Также объект обеспечивает связи энергосистем Кемеровской, Новосибирской и Томской областей, Красноярского края.
Проект выполняется в рамках 2 этапа развития Восточного полигона РЖД.

Модернизация Восточного полигона РЖД

Восточный полигон РЖД - главный логистический коридор для отгрузки добытого в Кузбассе угля на экспорт;

в него входят входят Байкало-Амурская и Транссибирская магистрали (БАМ и Транссиб);

модернизация является одним из крупнейших инфраструктурных проектов в России, который предполагает строительство дополнительной генерации и электросетей;
1^й этап в 2020 г. предусматривал увеличение провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока на 66,8 млн т в год по сравнению с 2012 г. - до 124,9 млн т.
провозная способность Восточного полигона в 2022 г. составила 158 млн т.
в 2023 г. она должна увеличиться до до 173 млн т., а к 2024 г. до 180 млн т.
2^й этап позволит нарастить пропускную способность БАМа и Транссиба до 180 млн т/год,

этот этап должен закончиться в 2024 г.,
всего госхолдингу поручено построить 25 энергообъектов,

Россети строят новые подстанции и магистральные сети в условиях дефицита инвестпрограммы:

глава компании А. Рюмин оценивал стоимость строительства ЛЭП для 2^й очереди Восточного полигона в 250 млрд руб.
дефицит средств на строительство ЛЭП для Восточного полигона до 2025 г. оценивается в 168 млрд руб., в т.ч. 58 млрд руб. в 2023 г.
в 2023 г. на строительство электросетей для 1^го этапа развития Восточного полигона Россети намерены направить 10 млрд руб., для 2^го этапа - 51 млрд руб.

В качестве источников финансирования рассматривались:

меры по дополнительному росту тарифов,
средства бюджета или ФНБ.

Также правительство РФ освободило Россети от выплаты дивидендов за 2022 г. (государству принадлежит 80,72% акций), что позволит высвободить около 23 млрд руб.
Напомним, по итогам 2021 г. Россети уже отказывались от выплаты дивидендов из-за высоких расходов на Восточный полигон.
Кроме того, для закрытия дефицита финансирования строительства электросетей для Восточного полигона рассматривался вариант продажи принадлежащего Россетям пакета акций Интер РАО.

Автор: А. Гончаренко