На Саратовской ГЭС (филиал РусГидро) остановили и вывели в модернизацию гидроагрегат №13, на котором планируется замена гидротурбины. Обновлением займется австрийская компания Voith Hydro (Фойт Хайдро) совместно с Саратовским филиалом АО «Гидроремонт ВКК» в г. Балаково (ДЗО РусГидро). Работы ведутся в рамках программы комплексной модернизации (ПКМ).
Вертикальную поворотно-лопастную гидротурбину заменят полностью от камеры рабочего колеса до маслоприемника, включая само рабочее колесо, закладные части, вал, крышку турбины, направляющий аппарат, турбинный подшипник, маслонапорную установку и вспомогательные системы.
Новое рабочее колесо (РК) гидротурбины имеет пять лопастей S-образного типа. У старых РК их по четыре, а конструкция - иная. В рабочее колесо как завершенный узел интегрирован сервомотор. Благодаря такому техническому решению давление масла на уплотнения лопастей почти в двадцать раз меньше, чем это было в старой конструкции. Поэтому новая турбина отвечает всем современным экологическим требованиям, а также требованиям к эксплуатационной надежности и безопасности гидроэнергетического оборудования ГЭС.
Модернизация займёт 15 месяцев. В ближайшее время рабочие будут демонтировать гидроагрегат. Камера рабочего колеса и нижнее кольцо направляющего аппарата новой гидротурбины уже доставлены на Саратовскую ГЭС. В августе ожидается поставка РК. В ноябре текущего года начнется укрупненная сборка узлов новой турбины.
Одновременно на станции продолжается монтаж гидроагрегата №4 в рамках аналогичной модернизации. Его ввод в эксплуатацию намечен на 4 квартал текущего года. Также до конца 2016 г. планируется вывести в реконструкцию еще один гидроагрегат со станционным номером 21. Проект по замене всех вертикальных турбин по контракту с австрийской компанией Фойт Хайдро (Voith Hydro) - крупнейший в рамках программы комплексной модернизации (ПКМ*) Саратовской ГЭС и для региона. Его реализация позволит увеличить мощность станции на 10% до 1505 МВт и повысить ее безопасность и надежность.
