USD 73.2157

-0.39

EUR 86.4092

-0.63

BRENT 44.95

0

AИ-92 43.33

0

AИ-95 47.57

0

AИ-98 53.02

+0.01

ДТ 47.93

0

, Обновлено 20:55
6 мин
3922

Квантовый скачок. Германия приняла Национальную водородную стратегию

Как всегда у правительственной Стратегии есть сторонники и противники

Квантовый скачок. Германия приняла Национальную водородную стратегию

Берлин, 13 июн - ИА Neftegaz.RU. 10 июня 2020 г. федеральное правительство утвердило Национальную водородную стратегию (НВС) для Германии.

Водород - ключевой элемент для декарбонизации ключевых секторов немецкой экономики, таких как сталелитейная и химическая промышленность и транспортный сектор. 
А водородные технологии могут стать ключевой сферой деятельности для немецких экспортеров.

Для внедрения и развития НВС создается специальная структура управления.
10 июня правительство утвердило членов в новый Национальный совет по водородным ресурсам.

В этот же день, 10 июня в г. Берлине Посол Марокко З. Алауи и министр экономического развития Германия  Г. Мюллер подписали соглашение о строительстве 1го завода по производству «зеленого» водорода в Марокко.
Марроканцы - рады.
Благодаря приверженности переходу к экологически чистой политике и инвестициям в зеленую энергию Марокко с 2012 г. обеспечило стратегические партнерские отношения с Германией в рамках марокко-германского энергетического партнерства (PAREMA).
С выделенным бюджетом в 20 миллиардов MAD (2,07 млрд долл США) PAREMA обязывает обе страны обмениваться передовым опытом и знаниями для ускорения своих энергетических переходов.
Соглашение позволит марокканскому Агентству солнечной энергии (MASEN) осуществить проект «Power-to-X» по производству зеленого водорода, создать исследовательскую платформу для этого чистого источника энергии и помочь марокканским специалистам приобрести эту зеленую технологию.


h2 strategy germ 2 2020.jpg

Выдержки из НВС:
  • чистое, безопасное и доступное энергоснабжение крайне важно для нашей жизни. 
  • успешный энергетический переход означает сочетание безопасности поставок, доступности и экологическая совместимость с инновационной и интеллектуальной защитой климата;
  • Германии нужны альтернативы для высокоуглеродной энергетики;
  • газ и жидкие источники энергии являются неотъемлемой частью промышленно развитой страны, такой как Германия, в долгосрочной перспективе;
  • Водород - получает центральную роль в дальнейшем развитии и завершении энергетического перехода;
  • Водород является универсальным источником энергии;
  • можно использовать в топливных элементах транспортных средств;
  • может помочь сбалансировать спрос и предложение энергии;
  • где электричество не генерируется напрямую от ВИЭ, зеленый водород и его производные продукты (Power-to-X) открывают новые пути декарбонизации;
  • можно использовать в различных химических и промышленных техпроцессах, напр. для производство аммиака необходимо вместо ископаемого водорода;
  • можно будет использовать для производства первичной стали, если разработать нейтральный для парниковых газов техпроцесс, где использование водорода будет заменой коксующего угля;
  • промышленные выбросы CO2 могут быть утилизированы с водородом в полезные химические вещества (CCU) и открыть новые цепочки добавленной стоимости для сырьевой промышленности.

Тезисы министра экономразвития Германии Г. Мюллера:
  • изменение климата связано с выживанием человечества в целом;
  • водородная стратегия позволяет Германии сделать гигантский скачок к топливу с нейтральным уровнем выбросов углерода и глобальному энергетическому переходу;
  • зеленый «водород» и его производные, такие как метанол, потенциально могут стать чистой «нефтью» завтрашнего дня;
  • страны Северной Африки являются подходящими промплощадками для этого, поскольку количество доступного солнечного света практически не ограничено;
  • вместе с Марокко Германия реализует проект 1го завода по производству «зеленого водорода» в Африке, что позволит создать рабочие места для молодежи, укрепить лидерство Германии в области технологий и помогает достичь международных климатических целей.
Тезисы министра экономики и энергетики П. Альтмайера:
  • НВС Германии - это «квантовый скачок», который поднимет энергетический переход и защиту климата на новый качественный уровень;
  • эта инициатива - наиболее важное нововведение с момента решения поддержать внедрение возобновляемых источников энергии (ВИЭ);
  • принимая водородную стратегию, мы помогаем Германии стать мировым лидером в области водородных технологий;
  • время водорода и технологий, обеспечивающих его использование, пришло;
  • Германия должна использовать потенциал для экономического производства, занятости и климата и делать это сейчас;
  • водород - как источник энергии, будет ключевым товаром для успешного перехода к низкоуглеродной энергии, внесет важный вклад в достижение климатических целей в Германии и во всем мире;
  • Германия будет играть ведущую роль в водородной стратегии, как это было 20 лет назад, когда началось продвижение использования ВИЭ.
Тезисы министра по окружающей среде, охране природы и ядерной безопасности С. Шульце:
  • Национальная водородная стратегия даст Германии двойной импульс - для климата и для устойчивого экономического восстановления после кризиса COVID-19;
  • зеленый водород дает возможность лучше смягчать изменения климата в отраслях промышленности, где ранее не было решений, например, в сталелитейной промышленности или авиации;
  • в долгосрочной перспективе, только водород как 100% ВИЭ, полезен для климата;
  • Германии нужна дополнительная зеленая энергия, чтобы иметь возможность для производства зеленого водорода. Поэтому мы должны и будем последовательно расширять использование ВИЭ. 
Тезисы министра транспорта А. Шойера:
  • водород нужен для транспортного сектора! 
  • Водородная стратегия устанавливает четкие рамки для компаний и позволяет им планировать свои инвестиции;
  • более 10 лет Минтранс Германии работал в области водородных технологий, инвестировав более 700 миллионов евро в исследования и разработки;
  • теперь нужны коммерческие проекты. У людей должен быть шанс испытать водород;
  • водородная стратегия рассматривает всю цепочку создания стоимости - технологии, производство, хранение, инфраструктура и применение в транспортных средствах;
  • с нашими проектами HyLand Минтранс уже внедряет водородные технологии, начиная от производства и заканчивая местным использованием в отдельных регионах. Следующий шаг - внедрение по всей Германии;
  • Минтранс продолжит поддерживать и строить центр применения и технологии водородной промышленности для добывающих отраслей промышленности и специализированной промышленности по производству топливных элементов в Германии. Это даст нашему немецкому автомобилестроению новые перспективы на будущее и поможет обеспечить множество рабочих мест.
Тезисы министра образования А. Карличек:
  • Германия хочет быть одним из мировых пионеров этой прогрессивной технологии;
  • чем быстрее и смелее мы становимся, тем больше у нас шансов сделать новую водородную отрасль промышленности драйвером новых рабочих мест в Германии.
Тезисы критиков НВС:
  • лоббисты из BDI - правительство упустило возможность использовать потенциал транспорта для внедрения водорода;
  • Ассоциация муниципальных предприятий (VKU) - в документе не упоминаются возможности децентрализованного производства водорода, хотя существуют значительные возможности для удовлетворения регионального или местного спроса на водород и внесения местного вклада в стабильность системы и безопасность поставок;
  • Оффшорная ветроэнергетическая ассоциация BWO - мощности для производства зеленого водорода в море должны продаваться с аукциона в дополнение к существующей в Германии цели - получить 20 ГВт энергии ветра на море к 2030 г, иначе никакого выигрыша не будет;
  • Друзья Земли Германия (BUND) - НВС приведет Германию в тупик, поскольку увековечивает высокое потребление энергии, игнорируя основные требования к энергосбережению и энергоэффективности, и, таким образом, приводит страну к высокой импортной зависимости;
  • экологи - активисты WWF - стратегия не уделяет достаточного внимания необходимому внедрению ВИЭ и социальным и экологическим аспектам производства водорода, импорт зеленого водорода из ВИЭ всегда должен быть дополнением к внутренним усилиям по переходу на эти энергоносители;
  • общественные организации - необходимо ограничить использование водорода в транспортном секторе транспортными средствами, которые не могут работать непосредственно от электричества, такими как корабли и самолеты, а также в автомобилях или в секторе отопления, учитывая, что для этих целей были доступны более эффективные альтернативы.
В 2018 г. в Германии начата коммерческая эксплуатация электричек Coradia iLint, использующих водородное топливо.
В 2019 г. в Германии решили создать Специализированный научный центр для проведения исследований водорода как источника энергии.
В 2020 г. Германия приступила к перестройке части своей системы газопроводов (ГТС) под перекачку водорода, Газпром готов помочь водородом.
 
Текст НВС см. здесь.

Автор:

Источник : Neftegaz.RU


Подписывайтесь на канал Neftegaz.RU в Яндекс.Дзен




Материалы по теме

Все материалы

Система Orphus