Об этом сообщила компания.
Как сообщается, проведенные ранее испытания биотоплива на судне Mette Maersk доказали, что решения по минимизации выбросов для судоходства могут использоваться уже сегодня.
Первым клиентом крупнейшего контейнерного перевозчика в мире станет бренд H&M.
В частности, бункерным топливом становится смесь из отработанного пищевого растительного масла и мазута.
Напомним, что в начале 2019 г. биотопливо успешно апробировали в ходе испытаний, проведенных совместно с Голландской коалицией за устойчивое развитие (DSGC), а также компанией Shell.
Для любопытных отметим, что использование биотоплива позволяет существенно сократить вредные выбросы (85%) по сравнению с обычным бункерным топливом.
Автор: Н. Жабин
