Могадишо, 13 апр - ИА Neftegaz.RU. Турецкое буровое судно Çağrı Bey (Чагры Бей) готовится приступить к реализации первого в истории страны проекта по глубоководному бурению за рубежом.
Об этом сообщает пресс-служба Министерства энергетики и природных ресурсов Турции.
Буровое судно Çağrı Bey вышло из порта Могадишо 12 апреля и направилось к точке бурения скважины Curad-1, расположенной примерно в 372 км от побережья Сомали. Ожидается, что судно прибудет в район работ 13 апреля. После этого начнутся этапы позиционирования и тестирования, за которыми последует непосредственно бурение.
Работы будут проводиться на глубине около 3 495 м, а проектная глубина скважины Curad-1 составляет 7 500 м. При благоприятных погодных условиях операция может занять от 6 до 9 месяцев. Судно Çağrı Bey сопровождают вспомогательные суда энергетического флота – Altan, Korkut и Sancar, а также корабли ВМС Турции – TCG Sancaktar, TCG Gökova и TCG Bafra, обеспечивающие безопасность операции. В проекте также будет задействован подводный робот, способный работать на глубинах до 4 000 м.
Министр энергетики и природных ресурсов А. Байрактар отметил, что проект станет важным шагом в укреплении энергетического сотрудничества и развитии отношений между Турцией и Сомали.
С 2011 г. Турция активно наращивает свое присутствие в Сомали, инвестируя значительные средства в экономику и безопасность страны. В г. Могадишо было построено крупнейшее турецкое посольство в мире, а общий объем гуманитарной помощи, включая поддержку в период засухи, превысил 1 млрд долл. США.
Турция также играет важную роль в инфраструктуре: турецкие компании управляют ключевыми объектами столицы – морским портом и международным аэропортом. Значительное внимание уделяется военному сотрудничеству. В г. Могадишо действует крупная турецкая военная база Турксом.
Межправительственное соглашение и меморандум о взаимопонимании по развитию сотрудничества в области добычи нефти и природного газа на суше и шельфе страны подписали 7 марта 2024 г. В июле того же года Turkish Petroleum Corporation и Somali Petroleum Authority договорились о том, что Турция будет заниматься разведкой нефти и газа на трех определенных блоках в сомалийских водах.
Президент Турции Р. Эрдоган в октябре 2024 г. направил в Сомали сейсморазведочное судно Oruç Reis, которое собирало данные в контуре трех морских блоков, охватывая 4465 км2. В результате оценки и интерпретации сейсмических исследований Турция приняла решение о бурении разведочной скважины.
Буровое судно Çağrı Bey
- длина - 228 м, ширина – 42 м, высота – 114 м;
- дедвейт –59 162 т;
- валовой тоннаж – 60 717 т
- оборудовано вертолетной площадкой и жилыми помещениями для 200 членов экипажа;
- способно вести бурение на глубине до 12 тыс. м.
Ожидалось, что переход судна из Турции в Сомали займет примерно 45 дней, но рейс длился 53 дня.
Нефтегаз Сомали
Интерес крупнейших нефтегазовых компаний — Chevron, Eni, ExxonMobil и Shell — к ресурсам Сомали возник ещё в середине XX века. Тогда были выявлены залежи нефти и газа на шельфе и на суше, а общий потенциал оценивался примерно в 30 млрд барр.
После начала гражданской войны в 1991 г. иностранные компании покинули страну, и развитие отрасли остановилось.
Возрождение сектора началось в 2010-х годах: правительство стало восстанавливать регулирование и привлекать инвесторов. В 2014 г. TGS провела масштабную сейсморазведку офшорных блоков, подтвердив значительный ресурсный потенциал.
Ключевые реформы были закреплены в 2020–2022 гг.: принят закон о нефти, создан отраслевой регулятор и утверждены условия соглашений о разделе продукции. Это позволило заключить первые контракты, включая сделку с Coastline Exploration, и вернуть интерес международных инвесторов.
К 2024 г. власти заявили о планах начать первую в истории страны промышленную добычу нефти.
Автор: А. Гончаренко
