USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

Удмуртнефть добыла 340-миллионную т нефти
2 мин
2617
Источник: © amarinchenko / Фотобанк Фотодженика

Удмуртнефть добыла 340-миллионную т нефти

За два года прирост составил 10 млн т.

Москва, 30 сен - ИА. Neftegaz.RU. Накопленная добыча нефти Удмуртнефти (совместное предприятие Роснефти и китайской нефтехимической корпорации Sinopec) достигла 340 млн т с начала производственной деятельности в 1967 г.
Об этом сообщает пресс-служба Роснефти.

Удмуртнефть — крупнейшее нефтедобывающее предприятие на территории Удмуртской республики. Компания владеет 36 месторождениями на 70 лицензионных участках недр и обеспечивает порядка 60% годовой добычи региона. Отмечается, что отметку в 340 млн т удалось преодолеть за счет внедрения передовых технологий и ввода в эксплуатацию новых мощностей.

Напомним, что 330-миллионная т нефти была добыта в октябре 2023 г. Таким образом, за 2 года прирост составил 10 млн т.

В 2024 г. эксплуатационный фонд Удмуртнефти пополнился 78 новыми скважинами, в том числе на молодом активе — Южно-Шарканском месторождении. При их строительстве скважин компания применяет многозабойное бурение, зарекомендовавшее себя как высокоэффективное решение для условий региона. Многоствольные скважины строятся в сложных конфигурациях fishbone («Фишбон») и «Ласточкин хвост». Для интенсификации притока нефти выполняются операции многостадийного гидроразрыва пласта (МГРП).

В настоящее время Удмуртнефть продолжает вести геологоразведочные работы, как на новых активах, так и на зрелых месторождениях. В числе недавних открытий — Каркашурское месторождение.

Цифровизация, технологическое обновление и снижение эксплуатационных затрат остаются ключевыми задачами развития Удмуртнефти:
  • на предприятии созданы цифровые модели всех месторождений;
  • на ряде скважин нагнетательного фонда внедряются возобновляемые источники энергии;
  • солнечные панели используются для энергоснабжения управляющего оборудования, передающего данные по технологии «сети дальнего действия».
Компания активно внедряет инновационные решения, направленные на повышение эффективности производственных процессов. С начала 2025 г. успешно завершены 3 проекта опытно-промышленных испытаний. Среди них:
  • тиражирование технологии ремонта стеклопластиковых насосных штанг;
  • антикоррозионная защита емкостного оборудования.
В настоящее время ведется разработка нового подхода к снижению затрат и трудоемкости теплоизоляционных работ на объектах энергетики. Приоритетным направлением также остается поиск технических решений для увеличения производительности скважин.

В августе 2025 . Удмуртнефть начала использовать первую в отрасли электрическую мобильную буровую установку российского производства. Новая установка задействована на Мишкинском месторождении. Как сообщалось, в дальнейшем техника будет использоваться и на других активах Удмуртнефти. Осенью 2025 г. планируется ввод в эксплуатацию еще одной аналогичной буровой.
Рынок в балансе. Минэнерго РФ сообщило о росте производства и достаточных запасах авиакеросина
3 мин
10
Источник: сгенерировано нейросетью

Рынок в балансе. Минэнерго РФ сообщило о росте производства и достаточных запасах авиакеросина

Особо отмечается, что производство – не падает, запасы – нормальные и могут быть увеличены, спрос – будет обеспечен полностью (пусть даже и за счет импорта).

Москва, 10 авг – ИА Нефтегаз.РУ. Производство авиакеросина в России в августе 2026 г. вырастет на 4% к июлю, запасы имеются в достаточном объеме.
Об этом Минэнерго РФ сообщило в МАКС 10 августа 2026 г.

Есть баланс

Минэнерго РФ сообщило, что производство авиакеросина в августе 2026 г. ожидается на уровне августа 2025 г., что на 4% выше уровня июля 2026 г.

Также нормальной является ситуация с запасами:
  • запасы авиакеросина на начало августа 2026 г. находятся на стандартном для данного товара уровне,
  • кроме того, в настоящее время за счет производства есть возможность нарастить запасы дополнительно.

Минэнерго РФ заверило, что весь необходимый объем потребления будет удовлетворен уровнем производства, поэтому производство и потребление керосина находятся в балансе, в т.ч. за счет использования российского авиатоплива.

Ситуация находится на постоянном мониторинге Минэнерго совместно с Минтрансом и Росавиацией.

А повод?

Минэнерго РФ своим комментарием стремится успокоить авиакомпании и рынок, отвечая на опасения по поводу возможного дефицита после ряда сообщений о сокращении поставок на фоне внеплановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах и резком росте цен на авиакеросин.

Подобных сообщений было несколько:
  • 24 июня 2026 г. авиакомпания Азимут заявила об острой нехватке авиакеросина и обратилась через Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) за вмешательством Минэнерго РФ. По данным перевозчика, поставки были сокращены примерно на треть от согласованных объемов, а цены с начала июня выросли более чем на 17%, а в аэропорте Махачкалы рост достиг 64%;
  • 31 июля Аэрофлот сообщил о том, что его расходы на топливо во 2м квартале 2026 г. выросли на 29,8%, или на 14,1 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2025 г. За 1е полугодие в целом затраты по этой статье увеличились на 16%, или на 15 млрд руб. Рост затрат Аэрофлот связал со значительным повышением цен на авиакеросин в российских и зарубежных аэропортах, а также с расширением производственной программы, включая выполнение полетов по новым международным маршрутам.

С наступлением августа – периода высокого спроса на авиатопливо со стороны авиакомпаний – последовал ряд сообщений СМИ, указ