Москва, 17 июл - ИА Neftegaz.RU. Девятый арбитражный апелляционный суд 16 июля 2026 г. отказал в удовлетворении жалобы Euroclear на решение о взыскании 18,2 трлн руб. в пользу Банка России.
Об этом сообщили в суде.

Жалоба была подана 1 июля, принята к производству 2 июля, а 6 июля Euroclear направил ходатайство о приостановлении исполнения судебного акта.

Ранее, 15 мая 2026 г., Арбитражный суд Москвы полностью удовлетворил иск Центробанка к Euroclear на указанную сумму. Уже 26 мая суд разрешил немедленное исполнение этого решения по ходатайству регулятора.

Иск был предъявлен 12 декабря 2025 г. По заявлению ЦБ, требования обусловлены ущербом от незаконных, по его мнению, действий Euroclear, а также официально объявленными Еврокомиссией планами бессрочной блокировки средств Банка России и дальнейшей передачи активов третьим лицам.

Размер убытков по всем категориям активов на 1 декабря 2025 г. регулятор оценил в 200,1 млрд евро (18,173 трлн руб. по официальному курсу).

Весной 2022 г. Евросоюз, США и ряд других стран заморозили международные резервы России из-за событий на Украине. В результате страна лишилась доступа примерно к 300 млрд долл. США. После этого глава ЦБ Э. Набиуллина заявила о подготовке судебных исков.

Euroclear - международный депозитарно-клиринговый центр, зарегистрированный в Бельгии. Основные активы компании находятся за рубежом, что может создать препятствия для практического исполнения решений российских судов на ее имущество.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Пекин, 17 июл - ИА Neftegaz.RU. Компания PetroChina сообщила об успешном вводе в эксплуатацию с первой попытки нового этиленового производства на площадке Dushanzi Petrochemical в Синьцзян-Уйгурском автономном районе.
Об этом сообщила пресс-служба организации.

С пуском объекта совокупная мощность предприятия по выпуску этилена увеличилась до 3 млн т в год.

В компании отметили, что реализованный проект трансформирует структуру этиленовых мощностей Китая и придаст дополнительный импульс развитию нефтехимической отрасли в западных регионах страны. В PetroChina также выразили надежду, что продукция комплекса сможет конкурировать с предложениями ведущих мировых производителей данного продукта.

Новый комплекс позиционируется как первый в КНР демонстрационный нефтехимический проект замкнутого цикла, выстроенный на принципах «зеленого» и низкоуглеродного развития.

Для производственных нужд будет ежегодно использоваться около 1 млрд кВт-ч электроэнергии, генерируемой солнечными электростанциями Таримского нефтегазового месторождения (Tarim Oilfield). Применение возобновляемых источников должно обеспечить снижение углеродного следа и рост энергоэффективности.

Синьцзян-Уйгурский автономный район, обладающий значительными запасами углеводородов, является одним из ключевых центров для размещения энергоемких нефтехимических производств КНР. Сопряжение традиционной переработки с возобновляемой энергетикой соответствует национальному курсу на достижение углеродной нейтральности к 2060 г.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Стокгольм, 17 июл - ИА Neftegaz.RU. Правительство Швеции санкционировало возведение двух морских ветроэлектростанций и одновременно отвергло 11 офшорных инициатив из-за их возможного воздействия на обороноспособность государства.
О принятых решениях рассказали руководители климатического, энергетического и финансового ведомств в совместной публикации, размещенной газетой Expressen.

Разрешения выданы для парков Fyrskeppet в южной акватории Ботнического моря и Vidar в северной части пролива Скагеррак. По оценкам кабинета министров, их совокупная годовая генерация способна достигать 19 ТВт-ч, что сопоставимо с весомой долей потребления электроэнергии внутри страны.

Также власти согласовали строительство наземной ветроэлектростанции Markbygden в районе города Питео на севере Швеции.

В то же время 11 проектов морской ветрогенерации, планировавшихся в Ботническом заливе, Ботническом море и в зоне Вестерхавет у западного побережья, не получили одобрения. Причиной отказа названо неприемлемое влияние на функционирование военных систем страны.

Кабинет министров объявил о реформировании процедуры выдачи разрешений для офшорных ветропарков. Действующий механизм «открытой двери», при котором компании самостоятельно выбирали площадки и направляли заявки, будет заменен аукционной моделью.

На первом этапе государство определит наиболее пригодные морские районы для развития ветроэнергетики. После этого инвесторы получат право состязаться на торгах за возможность реализации объектов. По мнению властей, новая схема позволит более полно учесть интересы энергетики, обороны и прочих пользователей морских пространств.

Швеция последовательно движется к достижению климатической нейтральности к 2045 г. Офшорные ветроэлектростанции рассматриваются как один из ключевых инструментов этого перехода, поскольку скорости ветра над морем стабильнее и выше, чем на суше, что обеспечивает большую выработку.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Москва, 17 июл - ИА Neftegaz.RU. Запрос об учреждении третейской группы для урегулирования спора вокруг Пограничного корректирующего углеродного механизма (ПКУМ) Евросоюза направлен российской стороной во Всемирную торговую организацию.
Об этом сообщила пресс-служба Министерства экономического развития РФ.

В ведомстве пояснили: задача создаваемой группы - проверить соответствие ПКУМ положениям соглашений ВТО.

По оценке Москвы, ПКУМ является дискриминационным барьером, при помощи которого Брюссель неправомерно ограничивает доступ конкурентной импортной продукции на внутренний рынок. Кроме того, механизм служит примером злоупотребления климатической риторикой для формирования искусственных преимуществ европейским производителям.

Ранее Евросоюз декларировал готовность смягчить ПКУМ и минимизировать его негативные последствия для иностранных поставщиков. Однако нормативные акты, принятые в конце 2025 г. - начале 2026 г. и вносящие изменения в базовый регламент, не только не ликвидировали ключевые нарушения международных обязательств ЕС, но и по некоторым направлениям обострили противоречия с правом ВТО.

Минэкономразвития перечислило нормы Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ), которые, по его мнению, нарушает ПКУМ: режим наибольшего благоприятствования, обязательства по связыванию таможенных пошлин и сборов, запрет на количественные ограничения импорта, национальный режим, требование транспарентности, а также Соглашение о процедурах импортного лицензирования.

Заместитель главы министерства В. Ильичев заявил, что ЕС открыто признает ПКУМ в качестве торгового барьера для более дешевого импорта и инструмента противодействия переносу производств в третьи страны. По его словам, Брюссель стремится представить механизм как климатическую меру, однако это далеко от действительности. Даже при условии, что ПКУМ был бы направлен на защиту окружающей среды, это не освобождало бы Евросоюз от обязанности соблюдать правила ВТО.

В министерстве также отметили, что, невзирая на санкционное давление ЕС, углеродный механизм затрагивает интересы российских производителей, в том числе на рынках третьих стран, поскольку распространяется на всю цепочку создания продукции.

Дополнительно в Минэкономразвития выразили позицию, согласно которой предоставление отдельным отраслям Евросоюза бесплатных квот на эмиссию парниковых газов - в рамках системы торговли квотами ЕС и под предлогом риска «утечки выбросов» - представляет собой запрещенную субсидию в понимании Соглашения ВТО по субсидиям и компенсационным мерам.

Пограничный корректирующий углеродный механизм (CBAM) обязывает импортеров ряда товаров с высоким углеродным следом приобретать специальные сертификаты. В перечень продукции входят цемент, черные металлы, алюминий, удобрения, электроэнергия и водород. Переходный период начался в октябре 2023 г., полноценное взимание платежей запланировано на 2026 г.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Красноярск, 16 июл - ИА Neftegaz.RU. Предприятие РН-Ванкор, входящее в нефтегазодобывающий комплекс Роснефти, в ходе реализации проекта Восток Ойл развернуло самую масштабную сеть станций технического обслуживания автомобилей. Они размещены вдоль транспортного коридора, который пролегает от Ямало-Ненецкого автономного округа до порта Бухта Север в Красноярском крае.
Об этом сообщила пресс-служба Роснефти.

Российские машиностроительные заводы поставили для обновления транспортного парка порядка 5 тыс. единиц специальной и дорожно-строительной техники.

Функции управления всеми машинами, задействованными в обслуживании нефтяников, переданы Единому центру управления транспортом РН-Ванкор. Его сформировали в 2025 г. с применением современных информационных технологий.

За эксплуатацией автопарка на всех объектах проекта в режиме реального времени следит единая корпоративная телематическая платформа (ЕКТП) собственной разработки. Эта система обеспечивает планирование, маршрутизацию и подачу автомобилей, распределение заданий, подготовку отчетности и множество других процессов.

Цифровое управление дает возможность сокращать производственные затраты и существенно повышать эффективность использования транспортного парка.

Для технического обслуживания машин открыты сервисные центры, ремонтно-производственные участки и дорожно-ремонтные пункты. Комплексный подход к транспортной логистике, безопасности дорожного движения, техобслуживанию и поддержанию высокой эксплуатационной готовности парка позволяет РН-Ванкор вести работы с максимальной отдачей в суровых климатических условиях Крайнего Севера.

Проект Восток Ойл реализуется на территории Таймыра и предполагает формирование новой нефтегазовой провинции. Его ресурсная база оценивается в миллиарды тонн нефти. Инфраструктура включает магистральный нефтепровод и морской терминал в порту Бухта Север.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Ташкент, 16 июл - ИА Neftegaz.RU. Единая энергосистема Узбекистана 15 июля обновила исторические максимумы суточного потребления и генерации электричества.
Об этом сообщила пресс-служба Министерства энергетики страны.

Объем потребленной за сутки электроэнергии вырос до 288,1 млн кВт-ч, превысив на 1,4% предыдущий летний пик, отмеченный 14 июля (284 млн кВт-ч). Производство электроэнергии 15 июля достигло 291,4 млн кВт-ч, также поднявшись на 1,4% относительно рекордного показателя суточной давности (287,3 млн кВт-ч).

Министерство предупредило, что в периоды максимальной нагрузки в отдельных регионах вероятны кратковременные перебои электроснабжения из-за технических неисправностей сетей.

Согласно данным Узгидромета, 16-17 июля на территорию страны продолжат поступать раскаленные воздушные массы с юга. В самые жаркие часы температура поднимется до 41-43 °C на большей части республики, а на севере, юге и в пустынных районах - до 44-46 °C. С 18 по 20 июля ожидается дальнейшее усиление зноя: воздух прогреется до 43-45 °C, на юге и в пустынной зоне местами - до 46-48 °C.

Узбекистан характеризуется резко континентальным климатом с экстремально высокими летними температурами. Ключевым фактором скачкообразного роста потребления электроэнергии в такие периоды выступает массовая работа систем кондиционирования и вентиляции, из-за чего рекорды нагрузки на энергосеть обновляются регулярно.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Брюссель, 16 июл - ИА Neftegaz.RU. Суд Европейского союза отклонил иск оператора терминала BKT, работающего в Клайпедском порту, об оспаривании ограничительных мер, которые заблокировали транзит удобрений Беларуськалия через Литву.
Об этом сообщил литовский вещатель LTR.

Организация пыталась добиться аннулирования решений Совета ЕС, из-за которых в феврале 2022 г. была остановлена перевалка белорусских калийных удобрений в порту Клайпеды. Суд пояснил, что ряд доводов заявителя не может быть рассмотрен по существу, поскольку иск подан с нарушением установленных сроков.

Также инстанция отметила, что не уполномочена обязывать институты ЕС изменять внешнеполитические решения или принимать новое законодательство в области санкций. Все претензии компании отклонили, а ее обязали оплатить как собственные судебные расходы, так и издержки, понесенные Советом ЕС.

Параллельно Беларуськалий в октябре 2023 г. начал инвестиционный арбитраж против Литвы. Причиной стал отказ литовского правительства в январе 2022 г. от договора о перевозке грузов между Литовскими железными дорогами и Беларуськалием - с 1 февраля того же года транспортировка удобрений через Литву была остановлена.

Белорусский производитель считает контракт расторгнутым незаконно и, возможно, с нарушением двустороннего соглашения о поощрении и защите инвестиций, подписанного между Литвой и Белоруссией в 1999 г., и требует компенсации ущерба.

Беларуськалию принадлежит 30% акций терминала Biriu kroviniu terminalas (BKT, Терминал насыпных грузов) в Клайпедском порту. Еще 5% напрямую и 65% опосредованно через швейцарскую Hasenberg контролирует бизнесмен И. Удовицкий. Договор государственной компании Литовские железные дороги с BKT также был расторгнут по инициативе литовской стороны в 2023 г. До прекращения транзита через Клайпедский порт ежегодно отгружалось 10-11 млн т удобрений производства Беларуськалия.

Клайпедский порт - крупнейший морской порт Литвы, исторически игравший роль основного транзитного узла для поставок белорусских калийных удобрений на глобальные рынки.


Автор: А. Шевченко Читать полностью

Астана, 16 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Арбитраж UNCITRAL (Комиссия ООН по праву международной торговли) принял обеспечительный приказ, который ограничивает действия Казахстана по принудительному взысканию экологического штрафа с участников консорциума North Caspian Operating Company (NCOC), занимающегося разработкой месторождения Кашаган.
Об этом заявили представители самой компании.

Мера будет действовать до принятия решения по арбитражу. Ранее Министерство финансов Казахстана сообщало, что NCOC обязана погасить штраф до 20 июля. В случае неисполнения требования власти предупреждали о возможном применении механизмов принудительного взыскания.

В консорциуме также заявили, что ожидают от казахстанских властей соблюдения международных процедур и исполнения решений, принятых в рамках арбитражного разбирательства.

Спор между государством и оператором Кашагана связан с экологическими претензиями, предъявленными в 2022 г. Тогда уполномоченные органы заявили о выявлении нарушений, связанных с размещением более 1,2 млн т серы сверх установленных нормативов. Кроме того, экологические службы указывали на неполное выполнение компанией утвержденного плана природоохранных мероприятий.


В NCOC настаивали, что хранение и обращение с серой ведутся в соответствии с национальным законодательством и международными отраслевыми стандартами.

Казахстанские судебные органы ранее поддержали позицию государства, однако NCOC решила продолжить спор на международном уровне и инициировала разбирательство в ICSID. Заседания по этому делу должны пройти в Вашингтоне.

Кашаган

• шельфовое месторождение;
• расположено в 80 км от Атырау, в северной части Каспийского моря;
• открыто 30 июня 2000 г., став одним из самых крупных месторождений в мире, открытых за последние 40 лет, а также крупнейшим нефтяным месторождением на море;
• извлекаемые запасы составляют от 9 до 13 млрд барр. нефти;
• проект реализует консорциум NCOC, в состав которого входят 6 крупнейших мировых нефтегазовых мейджеров - TotalEnergies, Eni, Shell, ExxonMobil (по 16,81%), CNPC (8,33%), Inpex (7,56%). Казахстан в консорциуме представлен госкомпанией КазМунайГаз (КМГ) с долей участия 16,88%.

Читать полностью

Москва, 16 июл – ИА Нефтегаз.РУ. В Ираке была временно приостановлена отгрузка нефти через терминал Басра после того, как беспилотный летательный аппарат (БПЛА) поразил нефтяной танкер в районе порта. Позднее операции были возобновлены. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники в нефтяной отрасли и службах безопасности страны.

По данным источников агентства,БПЛА не вызвал пожара или серьезных повреждений судна. Кто именно осуществил атаку, пока не установлено.

Глава государственной компании State Oil Marketing Organization (SOMO) А. Назар заявил, что целью атаки не являлся нефтяной терминал Басра или находящиеся там суда. По его словам, отгрузка нефти осуществляется в штатном режиме и зависит лишь от готовности танкеров к погрузке.

В Министерстве нефти Ирака также сообщили, что операции в южных нефтяных портах продолжаются, а обстоятельства инцидента расследуются.

В качестве меры предосторожности поврежденный танкер, а также еще одно судно были отбуксированы за пределы порта.

15 июля аналогичный инцидент произошел в порту Фао, где беспилотник упал на территории объекта, однако повреждений не зафиксировали, а работа порта не прерывалась.

Вооруженный конфликт вокруг Ирана существенно осложнил экспорт нефти из южных терминалов Ирака из-за фактического закрытия Ормузского пролива. По данным министра нефти страны Б. Мохаммеда, в апреле 2026 г. Ирак экспортировал через пролив около 10 млн барр. нефти против примерно 93 млн барр./месяц до начала конфликта.

По информации источников Reuters, общий объем экспорта нефти из Ирака в июне составил около 24,5 млн барр.

В условиях ограничений на южном направлении Ирак также продолжает экспортировать нефть по магистральному нефтепроводу (МНП) Киркук – Джейхан через Турцию и рассматривает возможность увеличения поставок через территорию Сирии. Кроме того, ранее сообщалось, что Ирак, США и Сирия прорабатывают проект восстановления МНП Киркук – Банияс, который позволит возобновить поставки иракской нефти через средиземноморское побережье Сирии в обход Ормузского пролива. Реализация проекта рассматривается как один из способов диверсификации экспортных маршрутов на фоне сохраняющихся рисков для судоходства в регионе.

На фоне эскалации конфликта Багдад пытается сохранять баланс в отношениях как с Ираном, так и с США. Одновременно сохраняется напряженная ситуация в сфере безопасности: Иран наносит удары по позициям курдских оппозиционных группировок на севере Ирака, а поддерживаемые Тегераном вооруженные формирования атакуют соседние страны Персидского залива.

Подпишитесь

Читать полностью