Доходы Газпрома от экспорта газа выросли в 1,8 раза

Москва, 10 сен - ИА Neftegaz.RU. Доходы Газпрома от экспорта трубопроводного газа в январе-июле 2021 г. выросли в 1,8 раза в годовом выражении (YoY) - до 23,7 млрд долл. США. При этом экспортная цена газа в июле 2021 г. увеличилась на 8% к июню - до 245,1 долл. США/1000 м³.
Информация следует из данных Федеральной таможенной службы (ФТС).

Физический объем экспорта газа в январе-июле 2021 г. вырос на 14,9% - до 123,8 млрд м³.

В июле 2021 г. доходы компании от экспорта газа незначительно упали - на 2,1% по сравнению с июнем, до 3,48 млрд долл. США.
При этом объем экспорта в июле 2021 г. сократился на 9,7% в месячном выражении, до 14,2 млрд м³.

По сравнению с июлем 2020 г. доходы Газпрома выросли в 3,3 раза, а объем экспорта увеличился на 14,5%.
В 2020 г. цена за 1000 м³ составляла почти 86,2 долл. США.

Цена экспортного трубопроводного газа в июле 2021 г. была значительно выше уровня рентабельности экспорта газа компании, который эксперты оценивают в 90-100 долл. США/1000 м³.
Так, в июне цена составляла 226,5 долл. США/1000 м³, в мае - 199,7 долл. США, в апреле - 185,5 долл. США/1000 м³.

При учете средних отчетных цен Газпрома полная стоимость транспортировки газа с Ямала до Грайфсвальда на входе в газотранспортную систему (ГТС) Германии может составлять порядка 90 долл. США/1000 м³ природного газа.
Для любознательных напомним, что в эту сумму входят:

• себестоимость добычи,
• НДПИ,
• транспортировка по территории России,
• транспортировка по магистральному газопроводу (МГП) Северный поток.

К этому значению также необходимо прибавлять 30%-ную экспортную пошлину от цены реализации компании в Европе.

Следует также учитывать, что за транспортировку по России Газпром платит полностью своим «дочкам», а за транспортировку по Северному потоку – 50% себе.
Кроме того, стоимость транспортировки в рамках РФ разнится для разных газопроводных систем в зависимости от давности ввода в эксплуатацию, а себестоимость добычи отличается для разных месторождений.

Другие экспортные маршруты, в т.ч. транспортировка через Украину, Словакию и Чехию до Германии, будут гораздо дороже за счет необходимости платить странам-транзитерам.