Чистая прибыль группы НМТП за январь-июнь 2014 г по МСФО увеличилась в 9,9 раза в сравнении с показателем аналогичного периода 2013 г - до 137,9 млн долл США долл США.
Кроме роста выручки от перевалки грузов и оказания дополнительных портовых услуг, на увеличение чистой прибыли повлияло снижение расходов по курсовым разницам с 129,2 млн долл США в 1-м полугодии 2013 г до 43,4 млн долл США в отчётном периоде.
Сокращение расходов по курсовым разницам объясняется погашением во втором квартале 2014 года 150 млн долл США по кредиту Сбербанка на 1,95 млрд долл США, а также различной динамикой курса рубля к доллару США: в 1-м полугодии 2014 г ослабление курса составило 0,9 руб против 2,34 руб в аналогичном периоде 2013 г, что тогда привело к начислению существенно больших отрицательных курсовых разниц.
Консолидированная выручка группы НМТП в 1-м полугодии 2014 г увеличилась на 9,3% или 43,3 млн долл США относительно первого полугодия 2013 г и составила 511,1 млн долл США.
В том числе: выручка от оказания стивидорных услуг увеличилась на 10,9% или 39,5 млн долл США. и достигла 402,3 млн долл США; выручка от дополнительных портовых услуг увеличилась на 22,4% или 10,3 млн долл США на фоне роста объемов перевалки отдельных грузов; выручка от услуг флота сократилась на 13,5% или 6,9 млн долл США; прочая выручка изменилась несущественно.
Наибольший вклад в прирост стивидорной выручки обеспечило увеличение объемов перевалки зерна с 478 тыс т в 1-м полугодии 2013 г до 2,5 млн долл США тонн в отчётном периоде, что привело к росту зерновой выручки на 25,8 млн долл США соответственно.
Рост перевалки нефтепродуктов на 1,9 млн т или 14,5% и повышение ставки за перевалку на мощностях НМТП привели к увеличению выручки по данному грузу на 13,8 млн долл США или 22,2%.
EBITDA Группы НМТП в отчетном периоде увеличилась на 21,1% год к году и составила 304,8 млн долл США.
Чистый убыток НМТП по МСФО в 2013 г составил 104,7 млн долл США против прибыли в 2013 г.
Группа НМТП является самым круцпным в РФ и 3-м в Европе портовым оператором по объему грузооборота.
Группе Сумма и Транснефти принадлежит 50,1%, 20% акций НМТП до недавнего времени владело государство в лице Росимущества.
5 % принадлежит РЖД, остальные акции находятся в свободном обращении.
