Ущерб от разлива нефтепродуктов с судна в порту Новороссийска оценили в 450 млн руб.

В адрес иностранной компании-судовладельца направлено требование о добровольном возмещении вреда.

Источник: Vessel Finder

Москва, 20 мар - ИА Neftegaz.RU. Специалисты Росприроднадзора оценили размер ущерба, причиненного при разливе нефтепродуктов с судна под флагом Панамы на территории Новороссийского морского торгового порта (НМТП) в феврале 2024 г., более чем в 450 млн руб.
Об этом сообщила руководитель Росприроднадзора С. Радионова в своем Telegram-канале.

Тезисы С. Радионовой:

по подсчетам специалистов Росприроднадзора, размер вреда Черному морю составил более 450 млн руб.;
в адрес иностранной компании-судовладельца направлено требование о добровольном возмещении вреда.

Ранее уголовное дело по факту разлива мазута возбудила полиция на транспорте.
Течь из топливного танка сухогруза произошла 22 февраля 2024 г. во время стоянки у грузового причала №5 НМТП, что привело к загрязнению акватории порта Новороссийск нефтепродуктами.
Азово-Черноморского филиала ФГБУ Морспасслужба сообщала, что площадь нефтеразлива в акватории морпорта Новороссийска составила 300 м².
26 февраля 2024 г. спасатели завершили ликвидацию загрязнения, собрав около 130 т разлитого нефтепродукта.
Тогда было установлено локализующий ордер боновых заграждений и боны для предотвращения увеличения площади аварийного разлива.

Ранее Арбитражный суд Краснодарского края в качестве предварительных обеспечительных мер наложил арест на судно Hai Jin Jiang под флагом Панамы.
Новороссийский морской торговый порт предварительно оценил прямой ущерб, понесенный в результате инцидента, более чем в 43 млн руб., в статьи убытков включены мероприятия по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов.
Также соответствующие требования к судовладельцу были заявлены через суд ФГБУ Морспасслужба, которая оценивает стоимость аварийно-спасательных работ почти в 23 млн руб.
Судовладельцами являются компании Wealth Holdings Shipping РТЕ и Haijinjiang Ship Management Co Ltd, которые зарегистрированы в Сингапуре и КНР соответственно.