Роснефть подала иск к Транснефти на 3,361 млрд руб.

Москва, 25 мая - ИА Neftegaz.RU. Роснефть подала иск к Транснефти на 3,361 млрд руб.
Дело А40-105953/2022 зарегистрировано в судебной картотеке Арбитражного суда г. Москва.

Исковое заявление поступило 23 мая 2022 г.
Детали иска не опубликованы, указана лишь категория - экономические споры по гражданским правоотношениям.
Дата предварительного рассмотрения иска пока не назначена.

Ъ со ссылкой на исковое заявление Роснефти, сообщает, что иск связан с загрязнением нефти в магистральном нефтепроводе (МНП) Дружба в 2019 г.
Роснефть настаивает, что с 24 апреля по июнь 2019 г. Транснефть в связи с неспособностью обеспечить качество транспортируемой нефти была вынуждена остановить прокачку по этому маршруту.
Это принесло Роснефти убытки в связи с недопоставкой нефти потребителям и снижением добычи.
Свои потери и упущенную выгоду в рамках Роснефть оценила в 120,9 млн долл. США, 47,6 тыс. евро, 5,5 тыс. фунтов стерлингов, 73 млн польских злотых и 3,3 млрд руб.
В иске указывается, что компания пыталась урегулировать вопрос на корпоративном уровне, но Транснефть в начале мая 2022 г. отказала в выплате этой суммы.

Инцидент с загрязнением нефти в МНП Дружба произошел в апреле 2019 г.
19 апреля 2019 г. Белнефтехим сообщил о резком ухудшении качества нефти, обусловленном высоким содержанием хлорорганических соединений, поступающей из России по МНП Дружба.
Прокачка российской нефти по северной нитке МНП Дружба (через Польшу в Германию) остановились 25 апреля, по южной (через Украину в Венгрию и Хорватию и в Словакию и Чехию) - 26 апреля.
Реализуемая дорожная карта по очистке МНП Дружба, позволила возобновить прокачку чистой нефти по южной нитке к концу мая 2019 г.
В Польшу чистая нефть поступила 9 июня, а в Германию кондиционная российская нефть дошла 17 июня 2019 г.
В полном объеме поставки по Дружбе возобновились с 1 июля 2019 г.
В результате инцидента хлорорганикой было загрязнено около 4,3 млн т нефти (порядка 2% от общего годового объема экспорта по МНП Дружба).

В рамках урегулирования ситуации Транснефть начала выплату пострадавшим грузоотправителям из собственных средств.
Предельный размер компенсаций совет директоров Транснефти утвердил на уровне 15 долл. США/барр. некондиционной нефти.
В конце марта 2021 г. Транснефть сообщала, что вопросы компенсации урегулированы со всеми компаниями-грузоотправителями, кроме Роснефти.
Транснефть и Роснефть начали спор, который шел достаточно остро.
Роснефть посчитала размер компенсации недостаточным, поскольку в ее случае имеет место ряд обстоятельств, которые необходимо учитывать.
Так, Роснефть осуществляет прокачку больших объемов по МНП Дружба, причем эти объемы идут на собственную переработку компании.
Также Роснефть говорила о необходимости учета качества сырья для российских и европейских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), на которые поставляется эта нефть, в отличие от других участников рынка, которые реализуют свою продукцию нефтетрейдерам.