Об этом сообщила пресс-служба ОСК.
Проект ориентирован на работу с затопленными объектами, включая источники ионизирующего излучения и иные радиационно опасные материалы, на глубинах свыше 1000 м. Судно должно обеспечить полный цикл операций - от обследования до подъема или изоляции объектов.
В ОСК отмечают, что на сегодняшний день применяются 2 ключевых подхода к ликвидации подобных рисков:
- подъем затонувших объектов на поверхность;
- изоляция с помощью защитных инженерных сооружений (контейнментов).
- транспортировка и спуск грузов;
- выполнение судоподъемных операций;
- установка защитных укрытий массой до 100 т.
Дополнительно предусмотрено применение робототехнических подводных комплексов и высокоточных систем позиционирования, обеспечивающих установку защитных конструкций с повышенной точностью. Это позволяет уменьшить размеры укрытий и снизить стоимость проектов.
Отдельно разработана технология транспортировки и монтажа крупногабаритных защитных сооружений массой свыше 1000 т на глубины до 300 м с использованием тросовых направляющих. Решение может применяться не только на новом судне, но и с привлечением существующего флота, что снижает капитальные затраты.
В ОСК подчеркивают, что внедрение подобных технологий позволит повысить эффективность подводно-технических работ и минимизировать экологические риски при эксплуатации морских акваторий, включая районы с накопленным техногенным ущербом.
