Hanwha Ocean получила принципиальное одобрение AiP за экологически чистую технологию судов

Сингапур, 13 сен - ИА Neftegaz.RU. Южнокорейская судостроительная Hanwha Ocean получила сертификаты от классификационных обществ Норвегии DNV и Американского бюро судоходства (ABS) за свою экологически чистую технологию судов.
Сертификаты были объявлены во время выставки Gastech 2023, проходившей в Сингапуре 5-8 сентября 2023 г.

DNV выдала Hanwha Ocean принципиальное одобрение на стадии проектирования (AiP) за инновационный дизайн грузовых трюмов для перевозки сжиженного диоксида углерода (LCO₂) объемом 70 000 м³.
Запатентованная двухлопастная конструкция грузового отсека имеет вертикальную асимметричную конструкцию, что позволяет максимально увеличить грузоподъемность носителей LCO₂ на 50 % по сравнению с существующими цилиндрическими конструкциями.
DNV выдала Hanwha сертификат поставщика услуг (AoSS) за измерение подводного излучаемого шума (URN).

ABS предоставила Hanwha Ocean сертификат AiP за первый в мире крупнотоннажный танкер - газовоз СПГ, не выделяющий углекислого газа.
Вместимость - 174 000 м³.
Оснащено газотурбинным Двигателем (ГТД), работающим на аммиаке.
Может использовать аммиак и природный газ вмести и по отдельности в качестве судового топлива, в зависимости от условий эксплуатации.
Использование только аммиака позволяет танкеру - газовозу производить 0 выбросы углерода.
Конструкция турбины включает в себя энергетическую систему sCO₂ компании Hanwha Power Systems:

• оснащена системой рекуперации тепла отработавших газов;
• снижает выбросы NO_x до уровня, соответствующего нормам IMO, без необходимости в системе селективного каталитического восстановления (SCR) и значительно снижает выброс метана.

Hanwha Ocean стала первой корейской верфью, получившей сертификат AoSS за измерение URN, который Международная морская организация (IMO) считает загрязняющим веществом из-за его воздействия на водные организмы.
Планы Hanwha Ocean:

• инвестировать около 450 млрд долл США (600 млрд вон) в разработку экологически чистой двигательной установки на основе аммиака, метанола и водорода;
• расширить свой портфель, включив в него суда, предназначенные для перевозки аммиака, СО₂ и водорода;
• обеспечить к 2030 г. технологию умных судов, способных осуществлять полностью автономное плавание.

Hanwha Ocean, ранее известная как Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, была приобретена южнокорейской Hanwha ранее в 2023 г.