Верфь в Финляндии не отказалась от строительства ледокола для Норникеля, несмотря на санкции

Решение МИДа Финляндии по поводу ледокола должно поступить в течение нескольких месяцев.

Москва, 12 авг - ИА Neftegaz.RU. Финская судоверфь Helsinki Shipyard Oy (бывш. Arctech Helsinki Shipyard ) не планирует отказываться от строительства ледокола для Норильский никель, несмотря на санкции в отношении России.

Об этом заявил управляющий директор верфи С. Растас.

заказанный Норникелем ледокол станет самым большим из тех, что строили в Финляндии;
уже подана в МИД республики заявка на получение экспортной лицензии, чтобы верфь могла получить разрешение на экспорт судна в условиях санкций;
контракт с Норникелем был заключен еще до введения санкций, поэтому верфь не будет отказываться от проекта;
решение МИД Финляндии по поводу ледокола должно поступить в течение нескольких месяцев.

Ледокол крайне нужен России, как минимум, по 2 причинам:

флот Норникеля - это основной пользователь Северного морского пути, который обеспечивает около 30% от всего объема перевозок по СМП;
возможности Норникеля также откроют транспортный коридор для круглогодичной доставки грузов проекта Восток Ойл, соглашение уже подписано в 2021 г. на Петербургском международном экономическом форуме.

Ледокол для Норникеля

18 января 2022 г. Helsinki Shipyard Oy сообщила о контракте на строительство уникального ледокольного дизель-электрохода для Норникеля по проекту Aker Arctic.

Напомним, что владелец финской судовери - кипрская Algador Holdings, бенефициары - российские судостроители Р. Багаутдинов и В. Касьяненко.

Судовое топливо для ледокола - СПГ.

Срок передачи заказчику - зимой 2025 г.

Ледокол планируют использовать для проводки по
Енисею принадлежащих Норникелю судов ледового класса Arc7 и Arc5 с дедвейтом до 20 тыс. т.

Для любознательных напомним, что транспортный флот Норникеля был сформирован в 2006-2009 гг:

6 судов ледового класса ARC7, оборудованных системой Azipod:

5 контейнеровозов типа «Норильский никель»,
1 нефтеналивной танкер «Енисей»;

ледопроходимость без сопровождения ледоколов - до 1,8 м;
объем перевозок:

около 1,2 млн т/год генеральных грузов и контейнеров,
нефтеналивной Енисей доставляет в порты Европы газовый конденсат с разрабатываемого Норникелем Пеляткинского газоконденсатного месторождения (ГКМ) в Красноярском крае;