Соглашение Automac с владельцем судна Huangpu Wenchong предусматривает 5 -летний чартер Khalifa CSV на неназванном месторождении, которым управляет Brunei Shell Petroleum (BSP).
Судно было построено китайской верфью CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding.
Khalifa CSV стояло 7 лет без работы на верфи в городе Гуанчжоу после разрыва контракта с сингапурской Pacific Radiance.
5 июля 2022 г. Brunei Shell Petroleum - дочка Shell со штаб-квартирой в Великобритании, анонсировала выбор самоподъемной буровой платформы (СПБУ) Valaris 115 для 4 - летнего контракта на шельфе Брунея.
Начало бурения - в апреле 2023 года, общая стоимость контракта - около 159 млн долл США.
В апреле 2022 г. американская ION Geophysical заключила 5 - летний контракт с Brunei Shell Petroleum на цифровое решение для управления морской логистикой.
Решение:
- будет поставляться с использованием программного пакета ION Marlin;
- будет включать:
- мониторинг судов,
- управление причалами,
- инструменты визуальной отчетности для рабочих процессов поставки материалов.
- поможет оцифровать ряд ручных процессов,
- будет взаимодействовать с существующими инструментами, повышая способность BSP принимать обоснованные решения при управлении флотом из более чем 70 судов, обслуживающих более 200 морских сооружений.
Судя по подписанным контрактам, власти Брунея серьезно готовятся увеличить геологоразведочные работы (ГРР) на шельфе.
Любопытные Брунейские факты
Правительство Брунея в 2022 г. выделило 3 млн BND ( более 2 млн долл США) на увеличение урожайности в индустрии ловли, включая проекты строительства искусственных рифов в прибрежных районах.Районы искусственных рифов служат защищенными пространствами для разведения мелкой рыбы и обогащения морских ресурсов в водах Брунея, помогая увеличить продуктивность морских ресурсов более чем на 50 %.
Власти Брунея активно сотрудничают с Brunei Shell Petroleum с целью более активного развертывания искусственных рифов:
- избыточные нефтегазодобывающие морские платформы (МП) превращаются в искусственные буровые рифы;
- работы ведутся в соответствии с законодательством, установленным Морским и портовым управлением Брунея-Даруссалама при Министерстве транспорта и информационных коммуникаций, чтобы обеспечить упорядоченный процесс развертывания;
- посадка молодых коралловых рифов и расширение искусственных рифов станут катализатором роста биоразнообразия и окажут поддержку инициативам Департамента рыболовства по сохранению и сохранению морского биоразнообразия.
CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding (HPWS) основана в 1851 г. под именем Cooper Dock.
После слияния с верфью Wenchong становится новой верфью Huangpu-Wenchong, начиная с 2016 г.
HPWS имеет 3 судостроительных подразделения: Changzhou, Wenchong и Longxue.
Номенклатура продукции: контейнеровозы, земснаряды, сухогрузы (до мини-Capesize), танкеры - газовозы (C -Танк), многоцелевые суда, вспомогательные суда для шельфовых проектов.
5 июля 2022 г. китайский контейнерный перевозчик China United Lines (CULines) принял в эксплуатацию контейнеровоз CUL Yangpu вместимостью 1,9 тыс. TEU, построенный HPWS на заводе Longxue Plant в Наньше.
19 мая 2022 г. HPWS представила Zhu Hai Yunпервый в мире полуавтономный беспилотное исследовательское судно - дрононосец.
Исследовательское судно, созданное компанией, будет перевозить, запускать, восстанавливать и координировать действия более 50 других автономных воздушных, надводных и подводных аппаратов.
Судно Zhu Hai Yun принадлежит Южной лаборатории морской науки и техники Гуандун (Чжухай), также известной как Лаборатория Южного океана Университета Сунь Ятсена.
