Министерство уже подготовило соответствующий проект постановления правительства.
В документе указаны виды деятельности, которые могут осуществляться только российскими судами:
- морские перевозки нефти, газа (включая сжиженный), газового конденсата и угля, добытых в России (в том числе на континентальном шельфе) и погруженных на суда в акватории Севморпути, до 1го пункта выгрузки или перегрузки;
- хранение угля и углеводородов на судне в акватории СМП;
- каботаж, гидротехнические, подводно-технические и другие подобные работы во внутренних морских водах или территориальном море, санитарный, карантинный и другие виды контроля, а также ледокольная и лоцманская проводки.
Нововведения направлены на развитие импортозамещения в судостроении и обеспечение заказами российских верфей.
При этом, согласно поправкам к Кодексу торгового мореплавания (КТМ), требования по использованию судов российской постройки не распространяются на уже сданные или заказанные суда.
Кроме того, правительство может разрешить использовать иностранные суда, если в России отсутствуют условия или возможность осуществления технологических операций для их строительства.
Также правительство может разрешить работать иным судам в тех случаях, когда их строительство «невозможно обеспечить».
Автор: А. Игнатьева
