Для проекта Роснефти «Восток Ойл» на Таймыре нужно построить более 50 судов. Разных

Из 50 необходимых судов 10 - танкеры Aframax, предназначенные для вывоза продукции по Северному морскому пути (СМП).

Москва, 15 апр - ИА Neftegaz.RU. Более 50 судов различного класса нужно для разработки месторождений углеводородов на Таймыре по проекту «Восток Ойл».

Об этом поведал В. Чернов - гендиректор РН-Ванкор компании - оператора проекта, выступая на Красноярско экономическом форуме (КЭФ).

Выступление было к рамках презентации инвестиционных проектов развития макрорегиона «Енисейская Сибирь», включающего Красноярский край, Хакасию и Тыву.

Подробности:

из 50 необходимых судов 10 - это нефтеналивные танкеры типоразмера Aframax, предназначенные для вывоза продукции по Северному морскому пути (СМП):

заказ на серию из 10 танкеров высокого ледового класса уже размещен;
Роснефть разместила заказ на дальневосточной судоверфи ССК Звезда;
нужны еще танкеры - газовозы и суда обеспечения.

Восток Ойл - станет ключевым в развитии Красноярского края – именно регион будет главным его бенефициаром;
В. Путин:

проект поддержал,
одобрил предоставление инвестиционных стимулов для развития инфраструктуры;
после этого была создана эффективная экономическая модель и началась реализация на практике;

первая очередь проекта должно обеспечить транспортировку до 50 млн т/год нефти, 2^я - до 100 млн т;
подтвержденная ресурсная база проекта по жидким углеводородам - более 6 млрд тонн.
нефть месторождений - уникальная по характеристикам, легкая, маловязкая.

Текущая ситуация на проекте:

ведутся геолого-разведочные работы (ГРР);
определены места для размещения 150 площадок для кустовое бурение эксплуатационных скважин;
определены площадки для установок сбора нефти и установок подготовки нефти (УПН);
завершены проектно-изыскательные работы (ПИР) по строительству:

магистрального нефтепровода (МНП) с нефтепромысла до порта Север протяженностью 770 км,
порта в бухте Север;

заключен контракт на поставку 100 буровых установок (БУ) российского производства, спроектированных для эксплуатации в арктических условиях;
заключено соглашение с Интер РАО на строительство объектов энергетической инфраструктуры: