Об Арктике, Севморпути и Звезде. И. Сечин доложил президенту о перспективных проектах Роснефти

Москва, 2 апр - ИА Neftegaz.RU. Президент РФ В. Путин встретился с главой Роснефти И. Сечиным, выслушав об итогах работы компании и планах развития.
Встреча состоялась 1 апреля 2019 г. в Кремле.

Основной темой разговора стали перспективные планы развития Роснефти в контексте реализации проектов в области судостроения, наращивания грузопотока на Северном морском пути (СМП) и освоения Арктики.

В начале встречи И. Сечин кратко доложил о ключевых результатах работы Роснефти в 2018 г.:

• добыча углеводородов вышла на рекордный уровень - 286 млн т в жидком эквиваленте,
• компании удалось сохранить затраты на добычу самыми конкурентными в мировой отрасли - около 3,1 долл. США/барр. по себестоимости на скважине,
• Роснефть выполняет взятые обязательства по стабильному обеспечению внутреннего рынка нефтепродуктами,
• реализация моторных топлив Роснефти на рынке выросла почти на 4% по сравнению с 2017 г., до 28,1 млн т,
• Роснефть плотно взаимодействует с правительством РФ по вопросам налогового маневра, повышения НДПИ и обратного акциза,
• цены на топливо Роснефть сдерживает, допуская повышение только на уровне роста НДС, примерно на 1,7-2%,
• чистая прибыль Роснефти выросла в 2,5 раза, почти до 550 млрд руб.,
• объем инвестиций в 2018 г. составил 936 млрд руб., что на 1,5% больше, чем в 2017 г.,
• налоговые поступления в бюджет составили 4 трлн руб. - это рекордный показатель, что сделало Роснефть налогоплательщиком №1 в РФ.
• акционерам было перечислено 225 млрд руб. чистой прибыли в связи с обязательствами, которые компания взяла по указанию президента перечислять до 50% чистой прибыли в фонд дивидендных выплат,
• Роснефть вошла в десятку мировых топ-лидеров нефтегазовой отрасли, став единственной российской компанией, которая в этом рейтинге сейчас находится.

Далее речь зашла о перспективных проектах Роснефти в Арктике, в т.ч. по обеспечению грузопотока по СМП в объеме 80 млн т/год до 2024 г. Арктический кластер Роснефти может включить в себя Ванкорский кластер, в т.ч. Ванкорское, Сузунское, Тагульское, Лодочное месторождения.
Также в него может войти ряд геологоразведочных проектов Южного Таймыра, в т.ч. Ермак, СП Роснефти и BP, а также перспективный Западно-Эргинский участок.
На следующем этапе, при подтверждении ресурсной базы, в создаваемый кластер могут войти также активы Восточного Таймыра, расположенные в районе Хатанги.
Первоначальные геологоразведочные работы Роснефти в этом районе оказались успешными.
В июне 2017 г. Роснефть сообщила об открытии Центрально-Ольгинского месторождения нефти с запасами 81 млн т по категории C₁+C₂.
Основной ресурс там расположен на суше, уточнил И. Сечин, добавив, что Роснефть продолжает работу в этом регионе.

Обеспечить добычу нефти Арктический кластер может уже к 2024 г. с ростом до 100 млн т/год к 2030 г.
И. Сечин рассчитывает на то, что объединенные активы станут центром привлечения стратегических инвесторов.
Работа в этом плане уже ведется, есть интерес со стороны крупнейших западных инвесторов и из Юго-Восточной Азии.
При этом И. Сечин обратился к В. Путину за поддержкой, которая позволит создать условия, привлекательные для инвестиций.
Речь идет о налоговых и регуляторных условиях, обеспечении гарантированной стабильности проектов на весь период их реализации.

Портфель заказов Роснефти на Звезде сейчас составляет 25 судов, на строительство которых заключены обязывающие судостроительные контракты.
Суммарный дедвейт заказанных Роснефтью судов превышает 2 млн т, причем большая часть предназначена для работы в Арктике.
Так, на Звезде будут построены 4 судна снабжения усиленного ледового класса.
Еще 10 судов типоразмера Афрамакс на газомоторном топливе обеспечат вывоз сырья по СМП.
Началось строительство 10 танкеров-челноков дедвейтом 110 тыс. т.
Всего ССК Звезда заключено твердых контрактов на 36 судов.
Помимо заказов Роснефти, будет строится 5 судов для Газпрома, еще 5 - для Совкомфлота и 1 для Росморпорта.

Однако для того, чтобы верфь работала устойчиво и с прибылью необходимо порядка 160 судов.
Работа идет по контрактам с НОВАТЭКом, но по словам И. Сечина, продвигается она непросто.
С НОВАТЭКом пока только заключены контракты на резервирование мощностей для будущего строительства, идет обсуждение финансовых условий.
Заказ отличается особой сложностью, и сейчас идет поиск экономически оправданного варианта, которая позволит конкурировать с южнокорейскими строителями, которые впрочем, будут также участвовать в кооперации по строительству этих судов на первом этапе.
И. Сечин рассчитывает, что все-таки контракты будут подписаны.
Также ССК Звезда совместно с проектировщиками ЦКБ Айсберг приступила к подготовке строительства головного ледокола Лидер.

Отдельно В. Путин поинтересовался решением по вопросу выпуска стали для крупнотоннажных судов.
Для полноценной конкуренции с южнокорейскими производителями ССК Звезда нужен лист длиной 24 м.
Перевозка листа такой размерности по железной дороге невозможна в силу ограничений по виражам, тоннелям и платформам.
Роснефть рассматривает возможность строительства металлургического производства в районе расположения верфи.
Есть и 2^й вариант - проектом заинтересовались крупнейшие российские металлургические производители, которые тоже хотят предложить свои варианты.
Совместно с Минпромторгом РФ Роснефть сейчас прорабатывает окончательный вариант.
Эта работа должна быть синхронизирована со всеми другими этапами строительства завода, отметил В. Путин.
Также в ходе встречи речь шла о социальных обязательствах Роснефти, строительстве жилья, подготовке кадров и др. вопросах.

Автор: Е. Алифирова