АЭМ-технологии, входит в Атомэнергомаш (машиностроительный дивизион Росатома) изготовит секции свай для опорного блока (ОБ) Блок - кондуктора (БК) - нефтедобывающей морской ледостойкой стационарной платформы (МЛСП) ЛУКОЙЛа.
Об этом АЭМ-технологии сообщила 3 августа 2016 г.
МЛСП БК предназначена для освоения месторождения им Корчагина на шельфе Каспийского моря,
По условиям контракта, Атоммаш до апреля 2017 г поставит 16 секций свай общим весом порядка 1,2 тыс т.
Их производство будет осуществлено под надзором Российского морского регистра судоходства (РС).
Изделия длиной 35 - 38 м и диаметром более 2 м предназначены для площадки блок-кондуктора, строительство которой ведется в г Астрахани.
Блок - кондуктор - важное, если не сказать -важнейшее оборудование для добычи нефти на месторождении.
МЛСП БК предназначена и для бурения и для добычи нефти и газа.
МЛСП БК будет управляться с уже действующей на месторождении им Корчагина МЛСП ЛСП-1.
МЛСП БК включает 2 основных строения:
- верхнее строение (ВС) с размещенными устьями, основными технологическими и вспомогательными системами, вертолетной площадкой,
- опорный блок (ОБ) со свайным фундаментом, на который устанавливается ВС, предназначенным также для защиты от внешних нагрузок водоотделяющих колонн, райзеров трубопроводов и силовых кабелей.
Обычно ОБ устанавливается в донный котлован глубиной около 4 м, что обеспечивает защиту узлов выхода стояков подводных трубопроводов от воздействий льда.
Крепление ОБ на морском дне обеспечивается сваями, через свайные направляющие, расположенные в нижней части ОБ.
Тендер на строительство МЛСП БК стоимостью около 7 млрд руб Каспийская гидротехническая компания выиграла в феврале 2016 г.
Закладка ОБ блок-кондуктора состоялась 20 апреля 2016 г на верфи Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО).
Генподрядчик - Каспийская гидротехническая компания, субподрядчик - АСПО.
Срок выполнения по контракту - до 1 марта 2018 г.
Любопытно, что в марте 2016 г сингапурская Keppel подрядилась контролировать и сопровождать строительство МЛСП БК.
В состав блока-кондуктора входит оборудование, состоящее из 11 элементов, а предполагаемый срок его эксплуатации составляет 35 лет.
Характеристики блока-кондуктора:
- высота - 25,5 м,
- длина - 31,8 м,
- ширина - 32,6 м,
- масса ОБ - 2498 т,
- количество свай - 8,
- количество водоотделяющих колонн - 9.
Месторождение имени Корчагина расположено в российском секторе северной части Каспийского моря.
Запасы углеводородов по категориям 3Р на месторождении превышают 270 млн бнэ.
Сегодня на месторождении пробурено 23 добывающие скважины.
В 2015 г на месторождении был преодолен рубеж добычи в 5 млн т нефти.
В 2017 г блок-кондуктор должен быть введен в рамках 2го этапа освоения месторождения.
Похоже его строительство происходит без тех проблем, с которыми ЛУКОЙЛ столкнулся при строительстве объектов для месторождения им Филановского.
Напомним, в сентябре 2013 г ЛУКОЙЛ выбрал подрядчиков для строительства объектов обустройства 2й очереди месторождения им Филановского.
Разработку рабочей документации, закупку оборудования и материалов, строительство и пуско-наладку ледостойкой стационарной платформы (ЛСП) №2 по итогам конкурса доверили Глобалстрой-Инжиниринг.
Разработку рабочей документации, закупку оборудования и материалов, строительство и пуско-наладку ПЖМ №2 и переходного моста между ПЖМ-2 и ЛСП-2 должны были осуществлять астраханский завод Красные Баррикады.
Ожидалось, что оба объекта будут сданы и введены в эксплуатацию осенью 2016 г, но не получилось.
Стройка затягивалась и это не устраивало ЛУКОЙЛ.
И 10 февраля 2016 г компания расторгла контракт с Красными Баррикадами, и заключила новый - с Каспийской гидротехнической компанией.
Сейчас работы вернулись в нормальный темп.
В июне 2016 г ЛУКОЙЛ приступил к бурению 1й эксплуатационной скважины на месторождении им Филановского на шельфе Каспийского моря.
В рамках строительства стационарной морской платформы жилого модуля (ПЖМ-2) в июле 2016 г завершилась буксировка его опорной части.
Начало коммерческой добычи нефти на месторождении запланировано на 2е полугодие 2016 г.
