USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

Дата назначена. Ледокол Сибирь проекта 22220 будет спущен на воду 22 сентября 2017 г
384

Дата назначена. Ледокол Сибирь проекта 22220 будет спущен на воду 22 сентября 2017 г

Спуск на воду атомного ледокола Сибирь - 1го серийного ледокола проекта 22220 - состоится 22 сентября 2017 г в г Санкт-Петербурге.

Спуск на воду атомного ледокола Сибирь - 1го серийного ледокола проекта 22220 - состоится 22 сентября 2017 г в г Санкт-Петербурге.

Об этом пресс-служба Балтийского завода - Судостроение (БЗС) сообщила 30 августа 2017 г.

На церемонии ожидается присутствие представителей правительства РФ, СовФеда РФ, правительства г Санкт-Петербург, гендиректора Росатома А. Лихачева, президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) А. Рахманова, главного конструктора ЦКБ Айсберг В. Воробьева, гендиректора БЗС А. Кадилова.

Атомный ледокол Сибирь был заложен 26 мая 2015 г.

Всего по заказу ФГУП Росатомфлот Балтийский завод строит 3 атомных ледокола проекта 22220 - головной ледокол Арктика и серийные ледоколы Сибирь и Урал.

Ледокол Арктика был заложена на Балтийском заводе в ноябре 2013 г, а 16 июня 2016 г корпус ледокола был спущен на воду для продолжения монтажных работ.

На место Арктики на стапеле БЗС корпус ледокола Сибирь был перемещен 28 июня 2016 г.

2й серийный ледокол Урал был заложен 25 июля 2016 г.

Сдача головного, 1го и 2го серийных ледоколов намечена на 2017 г, 2019 г и 2020 г, соответственно.

Ледоколы проекта 22220 станут самыми большим и самыми мощными (60 МВт) атомными ледоколами в мире.

Характеристики ледоколов проекта 22220:

- мощность - 60 МВт (на валах),

- скорость хода - 22 узла (по чистой воде),

- длина - 173,3 м (160 м по конструктивной ватерлинии),

- ширина - 34 м (33 м по конструктивной ватерлинии),

- высота - 15,2 м,

- осадка - 10,5 м/8,65 м

- максимальная ледопроходимость - 2,8 м,

- полное водоизмещение - 33,5 тыс т,

- назначенный срок службы - 40 лет.

Ледоколы проекта 22220 будут работать на Северном морском пути (СМП) и проводить суда, перевозящие углеводородное сырье с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Двухосадочная конструкция позволит ледоколам работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек, обеспечивая проводку по Северному морскому пути (СМП) судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Суда проекта 22220 оснащаются 2-реакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт.

Гидравлические испытания корпуса 1го реактора силовой установки РИТМ-200 для ледокола Сибирь успешно проведены 21 августа 2017 г.

Из-за падения обломков БПЛА произошло возгорание на Ильском НПЗ
2 мин
314

Из-за падения обломков БПЛА произошло возгорание на Ильском НПЗ

По предварительной информации, пострадали 5 человек.

Москва, 8 авг – ИА Нефтегаз.РУ. Из-за падения обломков беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) произошло возгорание на территории Ильского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в Северском районе Краснодарского края.
Об этом 8 августа 2026 г. сообщил Оперативный штаб региона в своем Telegram-канале.

Новая атака на Ильский НПЗ

Беспилотная опасность на территории Северского района была объявлена около 03:00 8 августа 2026 г. В 07:10 Оперштаб сообщил о возгорании на территории Ильского НПЗ из-за падения обломков БПЛА.

По предварительной информации, пострадали 5 человек. Им оказывают всю необходимую медицинскую помощь. На месте работают оперативные и специальные службы.

Ильский НПЗ неоднократно подвергался атакам БПЛА. В предыдущий раз о пожаре на предприятии из-за атаки БПЛА сообщалось 10 июля 2026 г., а до этого – 2 июня. Пострадавших в тех инцидентах не было.

Независимый Ильский НПЗ

Ильский НПЗ – независимый НПЗ (не входит в состав вертикально-интегрированных нефтяных компаний), ориентированный преимущественно на экспортные поставки. Завод расположен в Северском районе Краснодарского края и был создан на базе ранее функционировавшего на этой площадке мини-НПЗ.

Производственная мощность предприятия составляет 6,6 млн т/год нефти. НПЗ подключен напрямую к трубопроводному транспорту – в 2016 г. построен нефтепровод-отвод от магистрального нефтепровода (МНП) Крымск – Краснодар, в 2020 г. – НПЗ подключен к МНП Нововеличковская – Краснодар.

В состав производственного комплекса входят 6 установок первичной переработки нефти, резервуарный парк хранения нефти и нефтепродуктов, приемо-сдаточный пункт нефти и железнодорожная эстакада слива нефти и налива светлых нефтепродуктов, энергетические и др. объекты. Предприятие выпускает бензин газовый стабильный, топливо низкозастывающее, дистиллят газового конденсата и мазут.

Независимые НПЗ, учитывая их продуктовые корзины и экспортную ориентацию, в топливообеспечении российского рынка до последнего времени напрямую задействованы не были. Однако в результате продолжающихся атак БПЛА ряд крупных российских НПЗ ушел на внеплановые ремонты, в связи с чем был задействован потенциал средних и малых НПЗ. Для стимулирования производства топлива на таких предприятиях для внутреннего рынка был принят ряд законодательных мер. В частности, к обращению допущены бензин и дизельное топливо со сниженными требованиями по экологическому классу. Кроме того, внесены изменения в Налоговый кодекс, которые в т.ч. приравнивают получение автомобильного бензина путем смешения прямогонного бензина с др. компонентами д