USD 80.5268

-0.16

EUR 93.3684

-1.09

Brent 66.42

-0.27

Природный газ 2.801

-0.01

В Саратовской области разработали методику защиты подводных переходов от коррозии
1 мин
2168
Источник: Газпром

В Саратовской области разработали методику защиты подводных переходов от коррозии

Тестирование алгоритма прошло на одном из переходов в Марксовском районе.

Саратов, 20 мая - ИА Neftegaz.RU. По инициативе Газпром трансгаз Саратов специалисты Газпром ВНИИГАЗ создали методику электрометрического обследования подводных участков линейной части магистральных газопроводов, предназначенную для оценки степени их противокоррозионной защиты.
Об этом сообщила пресс-служба Газпром трансгаз Саратов.

Алгоритм дает возможность оценивать уровень защищенности протяженных подводных переходов и повышать эксплуатационную надежность газотранспортных объектов, включая участки, труднодоступные для традиционных осмотров.

Апробация методики выполнена на одном из подводных переходов магистрального газопровода, расположенном в Марксовском районе Саратовской области. В ходе тестирования определялись плотность защитного тока, степень защищенности по всей длине подводного участка и оценивалось состояние изоляционного покрытия.

По итогам комплексных исследований и обработки полученных данных разработан стандарт организации (СТО) Газпром трансгаз Саратов.

Заместитель генерального директора по производству А. Виноградов подчеркнул, что приоритетной задачей предприятия является обеспечение высокой эксплуатационной надежности газотранспортных объектов, что требует внедрения новых методов контроля коррозионного состояния и защитных покрытий. Он также добавил, что результаты проведенных исследований будут применяться подразделениями компании для надежного и бесперебойного газоснабжения потребителей.

Подводные переходы магистральных трубопроводов постоянно находятся под воздействием воды и влажного грунта, что многократно ускоряет коррозионные процессы. Электрометрические методы позволяют без остановки транспортировки газа и без вскрытия изоляции выявлять участки с ослабленной электрохимической защитой, своевременно предотвращая аварийные ситуации.


Автор: А. Шевченко
В январе-мае 2026 г. Газпром газифицировал 84 населенных пункта в 14 регионах России
2 мин
0
Источник: Газпром

В январе-мае 2026 г. Газпром газифицировал 84 населенных пункта в 14 регионах России

Это создало условия для перевода на сетевой газ 11,2 тыс. домовладений и 51 котельной в Приволжском, Северо-Западном и Центральном федеральных округах.

Москва, 18 июн – ИА Нефтегаз.РУ. В январе-мае 2026 г. Газпром газифицировал 84 населенных пункта в 14 регионах России.
Об этом пресс-служба Газпрома сообщила 18 июня 2026 г. по итогам рассмотрения правлением хода выполнения задач по газификации и догазификации в субъектах РФ в 2026 г.

Газификация идет

За 5 месяцев 2026 г. Газпром газифицировал 84 населенных пункта в 14 регионах России. Это создало условия для перевода на сетевой газ 11,2 тыс. домовладений и 51 котельной в Приволжском, Северо-Западном и Центральном федеральных округах.

В т.ч. в апреле 2026 г. в Удмуртской республике введены в эксплуатацию объекты для газификации 10 деревень Игринского района. Доступ к сетевому газу получили 386 домовладений, сельхозпредприятия и социальные объекты, в т.ч. детский сад, школа и фельдшерско-акушерский пункт, дом культуры и Музей исчезнувших деревень в д. Сеп, школа в д. Большая Пурга, дома культуры в д. Кузьмовыр и д. Лудошур.

В уже газифицированных районах Газпром увеличивает производительность газораспределительных станций (ГРС), мощности которых полностью заняты и не позволяют подключать новых потребителей. Расширение станций важно, в частности, для развития промышленности и жилищного строительства.

В январе-мае 2026 г. работы по реконструкции и техперевооружению выполнены на 4 ГРС – в Краснодарском крае, Ростовской и Московской областях. Общая производительность станций выросла на 3,6 млрд м3/год, что сопоставимо с годовым потреблением газа, например, в Ярославской области.

Согласно годовому отчету Газпрома, уровень газификации в целом по России по состоянию на 1 января 2026 г. составил 75,6%. В 2021-2025 гг. в рамках программ развития газоснабжения и газификации регионов РФ Газпромом было построено 80 новых ГРС с газопроводами-отводами, 956 межпоселковых и 1411 внутрипоселковых газопроводов. В результате газифицировано 2150 населенных пунктов, создана техническая возможность для подачи сетевого газа в более чем 335 тыс. домовладений и квартир. Объем финансирования инвестиций в строительство межпоселковых и внутрипоселковых газопроводов, ГРС и газопроводов-отводов, а также в догазификацию в 2025 г. составил 226,8 млрд руб. с НДС.

В 2026 г. Газпром начал реализацию новых 5-летних программ развития газоснабжения и газификации субъектов РФ. Программы подписаны с 73 регионами, в т.ч. впервые – с Мурманской областью.

Догазификация тоже

С начала действия программы догазификации на газ перешли 1,19 млн российских семей. Газовые сети бесплатно для потребителей прокладываются до границ участков домовладений. Финансирование этих работ обеспечивает Газпром. На сегодняшний день газ подведен к участкам 1,56 млн домовладений – это 85% от общего числа договоров с гражданами.

Возможностями догазификации пользуются также медицинские и образовательные организации. Газовые сети подведены к котельным 910 учреждений (73% от количества заключенных договоров). Почти 400 из них перешли на газ.


Автор: А. Игнатьева
Читать полностью
На Ростовской АЭС с опережением срока завершили капремонт и модернизацию блока №1
1 мин
0
Источник: Росатом

На Ростовской АЭС с опережением срока завершили капремонт и модернизацию блока №1

Ремонтные работы на объекте начались в марте, их удалось завершить на 10 суток раньше графика. Выполненные мероприятия направлены на продление срока эксплуатации блока №1.

Москва, 18 июн – ИА Нефтегаз.РУ. На энергоблоке №1 Ростовской атомной электростанции (АЭС) на 10 суток раньше запланированного срока завершился капитальный ремонт с модернизацией части оборудования.
Об этом сообщила пресс-служба Росатома.

Блок вывели на ремонт 21 марта. Работы завершились 16 июня. За это время ростовские атомщики провели ремонт реакторной установки (РУ) с полной выгрузкой топлива из активной зоны, ремонт основного оборудования РУ и всех трех систем безопасности. Также специалисты выполнили капитальный ремонт цилиндра высокого давления турбины и турбогенератора с выводом ротора в турбинном отделении.

В рамках ремонта на АЭС модернизировали оборудование управляющей системы безопасности по технологическим параметрам и насосы системы технической воды. Специалисты заменили водоочистные сетки на блочной насосной станции, кабель и оборудование системы автономного энергоснабжения.

По словам директора Ростовской АЭС А. Сальникова, выполненные работы являются важным этапом на пути к получению лицензии на дальнейшую эксплуатацию объекта после 2031 г.

Блок №1 был введен в промышленную эксплуатацию 25 декабря 2001 г. С начала эксплуатации он выработал 199 млрд кВт·ч электроэнергии.

Напомним, в 2030 г. истекает срок лицензии на эксплуатацию энергоблока №1 Ростовской АЭС. В рамках проекта по продлению его работы необходимо провести ряд мероприятий, связанных с ремонтом и модернизацией оборудования. Эти работы ведутся с 2020 г., их необходимо завершить до 2029 г.

В январе 2025 г. управление госэкспертизы и разрешительной деятельности Росатома одобрило проект продления срока эксплуатации энергоблока №1 Ростовской АЭС еще на 30 лет.

Ростовская АЭС

В настоящее время Ростовская АЭС считается одним из крупнейших предприятий энергетики на юге страны. Станция обеспечивает около 70 % производства электроэнергии в Ростовской области и 28 % во всей Объединенной энергосистеме (ОЭС) юга России.
Ростовская АЭС представляет собой филиал Росэнергоатома (Электроэнергетический дивизион Росатома). Cтроительство станции началось в 1977 г. Она расположена на берегу Цимлянского водохранилища в 13,5 км от Волгодонска. На АЭС эксплуатируются четыре энергоблока с реакторами ВВЭР-1000. Каждый энергоблок вырабатывает около 25 млн кВт.ч/сутки. Электрическая мощность станции достигает 4071 МВт.

По итогам прошлого года Ростовская АЭС выработала более 34 млрд кВт·ч, что стало одним из главных результатов в общероссийской генерации электроэнергии.


Автор: К. Кожемяченко
Читать полностью
Китай нарастил импорт СПГ в апреле до максимума с начала года
2 мин
332

Китай нарастил импорт СПГ в апреле до максимума с начала года

Объем импорта составил 4,860 млн т СПГ.

Москва, 18 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Китай в апреле 2026 г. импортировал 4,860 млн т сжиженного природного газа (СПГ), что на 2% больше, чем за аналогичный период 2025 г. (4,784 млн т). Об этом сообщило Главное таможенное управление (ГТУ) Китая.

СПГ

Импорт СПГ в текущем месяце стал максимальным с начала года, тогда как предыдущие три месяца объемы ввоза заметно снижались. Однако столь длительное ограничение закупок оказалось невозможным, и страна была вынуждена наращивать поставки дефицитного ресурса.

Как следствие, средняя цена импорта СПГ в апреле увеличилась до 470 долл. США/1000 м3, что является максимальным значением с конца 2023 г. (за последние 29 месяцев).

В начале года ключевым фактором на мировом рынке оставалась холодная погода в Европе, которая стимулировала спрос на дополнительные объемы СПГ. Европейские покупатели, столкнувшись с сокращением традиционных трубопроводных поставок, предлагали значительные премии к азиатским котировкам в борьбе за законтрактованные и спотовые партии. В конце февраля ситуацию обострил кризис в Персидском заливе, который привел к перебоям в судоходстве и сокращению доступного предложения как нефти, так и СПГ, что подтолкнуло цены вверх.

Напомним, 5 мая 2026 г. государственная компания QatarEnergy сообщила, что продлевает действие форс-мажорных обстоятельств по контрактам на поставку СПГ до середины июня. Эта мера была связана с ограниченностью передвижения танкеров через Ормузский пролив. Ранее на фоне ударов по промышленной инфраструктуре компания QatarEnergy приостановила производство СПГ и сопутствующей продукции в индустриальных центрах Рас‑Лаффан (Ras Laffan) и Месаид (Mesaieed).

17 июня 2026 г. стало известно, что Катар планирует быстро восстановить большую часть экспортных мощностей. Государственная нефтегазовая компания QatarEnergy намерена довести производство СПГ до 80% от общей мощности в течение двух месяцев после открытия Ормузского пролива.

Россия является одним из крупнейших поставщиков СПГ в КНР. Напомним, СПГ в РФ производят крупнотоннажные СПГ-заводы Сахалинской энергии (совладельцы - Газпром, Mitsui и Mitsubishi), а также Ямал СПГ (участники - НОВАТЭК, TotalEnergies, китайские CNPC и SRF), Газпром СПГ Портовая и Криогаз-Высоцк.

Трубопроводные поставки

Объем трубопроводного импорта в апреле 2026 г. составил 6,827 млрд м3, что почти повторило уровень 2025 г. (6,844 млрд м3).

Китай получает трубопроводный газ от пяти стран:
  • РФ,
  • Казахстана,
  • Туркмении,
  • Узбекистана,
  • Мьянмы.
Динамику поставок и их качественную структуру определяет прежде всего выход российских поставок по магистральному газопроводу (МГП) Сила Сибири на плановый уровень.

Суммарно (по трубопроводам и в виде СПГ) в апреле страна приняла 13,144 млрд м3 газа, что на 0,6% больше, чем годом ранее (13,065 млрд м3).
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

Equinor и ее партнеры согласовали концепцию нефтегазового кластера Ringvei Vest в Северном море
2 мин
510
Источник: Equinor

Equinor и ее партнеры согласовали концепцию нефтегазового кластера Ringvei Vest в Северном море

Проект нацелен на коммерциализацию семи месторождений на норвежском шельфе, в районе Troll-Fram

Осло, 18 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Equinor и ее партнеры согласовали концепцию Ringvei Vest – крупного нефтегазового кластерного проекта по разработке месторождений в норвежском секторе Северного моря.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

Проект охватывает 7 месторождений: Grosbeak, Swisher, Mulder, Kveikje, Toppand, Røver Sør и Røver Nord, а также 1 перспективный участок недр Grønngylt. Совокупный объем добычи ожидается в объеме 240 млн баррелей нефтяного эквивалента (бнэ).

Кластер Ringvei Vest, как отмечается, занимает большую площадь, и на его территории планируется пробурить в общей сложности 13 скважин. Месторождения будут подключены к морской платформе Troll B.

«Норвежский континентальный шельф стареет, новых месторождений становится все меньше, а затраты растут. Чтобы поддерживать высокий уровень добычи и обеспечивать надежные поставки энергоресурсов в Европу, важно разрабатывать месторождения, расположенные рядом с существующей инфраструктурой, и сотрудничать в рамках нескольких лицензий. Equinor стремится увеличить добычу на норвежском континентальном шельфе до 1,3 млн барр./сутки к 2035 г.», – сказал К. Хове, исполнительный вице-президент по разработке и добыче в Норвегии.

Добытая нефть будет транспортироваться на береговой промышленный комплекс Mongstad, в графстве Вестланд, а природный газ – на ГПЗ Kollsnes в коммуне Эйгарден. Стоит отметить, что нефтеперерабатывающий завод в Монгстаде – единственный в Норвегии. Он производит топливо для норвежского, европейского и мирового рынков. Нефть на площадку поставляется по нефтепроводам с морских платформ Troll B и Troll C, а также с месторождения Johan Sverdrup.

Партнерская структура проектов (после закрытия сделки между Equinor и Aker BP, ожидающей одобрения правительства)

Grosbeak

Лицензия PL 090JS:

  • оператор – Equinor Energy AS (21%);
  • INPEX Idemitsu Norge AS – 40%;
  • Wellesley Petroleum AS – 5%;
  • Vår Energi ASA – 15%;
  • Aker BP ASA – 19%
Лицензия PL 925:
  • оператор – Equinor Energy AS (66%);
  • Wellesley Petroleum AS – 5%;
  • Vår Energi ASA – 10%;
  • Aker BP ASA – 19%.
Лицензия PL 248I:
  • оператор – Equinor Energy AS (36%)
  • Petoro AS – 40%
  • Wellesley Petroleum AS – 5%
  • Aker BP ASA – 19%
Kveikje (PL 293B/CS):
  • оператор – Equinor Energy AS (51%);
  • DNO Norge AS – 20%;
  • INPEX Idemitsu Norge AS – 10%;
  • Aker BP ASA –19%.
Swisher (PL 24BC):
  • оператор –Equinor Energy AS (26%);
  • Petoro AS – 40%;
  • Wellesley Petroleum AS – 15%;
  • Aker BP ASA – 19%;
Mulder (PL 090):
  • оператор – Equinor Energy AS (45%);
  • INPEX Idemitsu Norge AS – 15%;
  • Vår Energi ASA – 40%.
Toppand (PL 630):
  • оператор – Equinor Energy AS (76%);
  • Wellesley Petroleum AS – 5%;
  • Aker BP ASA – 19%.
Røver Nord и Røver Sør (PL 923):
  • оператор – Equinor Energy AS (61%);
  • Petoro AS – 20%;
  • Aker BP ASA – 19%.
Grønngylt (PL 090):
  • оператор – Equinor Energy AS (45%);
  • INPEX Idemitsu Norge AS – 15%;
  • Vår Energi ASA – 40%.
Решение о продолжении работ планируется принять до конца года. Сроки принятия окончательного инвестиционного решения, представления плана разработки и эксплуатации, а также запуска производства пока не определены.

Напомним, что в мае 2026 г. Equinor и Aker BP договорились об обмене долями участия в нескольких нефтегазовых месторождениях на континентальном шельфе Норвегии в рамках стратегического сотрудничества, направленного на увеличение добычи и создание добавленной стоимости в отдельных районах. Сделка охватывает несколько ключевых проектов, включая районы Troll–Fram, Yggdrasil и Wisting. Отмечалось, что компании рассчитывают за счет перераспределения долей участия упростить принятие инвестиционных решений и ускорить ввод новых проектов в эксплуатацию.


Автор: А. Гончаренко
Читать полностью
ФАС запросила у Нефтьмагистрали данные о ценах на топливо на АЗС в Москве
1 мин
1632
Источник: ФАС

ФАС запросила у Нефтьмагистрали данные о ценах на топливо на АЗС в Москве

Компании до 26 июня необходимо предоставить информацию о стоимости топлива и рентабельности продаж.

Москва, 18 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Федеральная антимонопольная служба России (ФАС России) направила запрос о ценах на топливо крупной независимой сети автозаправочных станций (АЗС) Нефтьмагистраль, работающей в Москве и Московской области.
Об этом сообщает ведомство.

До 26 июня компании необходимо предоставить информацию о средневзвешенной цене на бензины, дизтопливо, объемах их реализации на АЗС. Кроме того, АЗС должна поделиться данными о рентабельности продаж, а также направить экономическое обоснование в связи с изменением стоимости топлива.

ФАС отправил запрос в рамках проверки ситуации на рынке нефтепродуктов и соблюдения участниками рынка требований антимонопольного законодательства.

В то же время топливные объекты региона попадают под удары беспилотников в ходе налетов на Москву и Московскую область. Как отмечает мэр Москвы С. Собянин, за последние сутки Москва подверглась очередной массированной атаке беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). По состоянию на 08:15 18 июня системой ПВО Минобороны РФ сбито около 180 беспилотников. В ходе налетов пострадало несколько объектов, связанных с производством и распределением топлива. В частности, под удары беспилотников попал Московской нефтеперерабатывающий завод (НПЗ). МНПЗ становился одной из основных целей в ходе всех трех массированных атак на Москву с начала 2026 г., ранее – в мае и 16 июня.

Установленная мощность первичной переработки нефти Московского НПЗ составляет порядка 12 млн т/год. Предприятие обеспечивает около 40% топливного рынка московского региона. Производственный комплекс включает более 30 установок различного назначения, в т.ч. каталитического крекинга, термокрекинга и риформинга. НПЗ выпускает бензины, дизельное топливо, авиакеросин и битум.


Автор: А. Игнатьева
Читать полностью
На стройплощадке второй очереди КСПГ Газпром гелий сервис в Амурской области стартовали фундаментные работы
3 мин
1674
Источник: Газпром гелий сервис

На стройплощадке второй очереди КСПГ Газпром гелий сервис в Амурской области стартовали фундаментные работы

К реализации проекта строительства второй очереди КСПГ Газпром гелий сервис приступил в январе 2026 г.

Москва, 18 июн – ИА Нефтегаз.РУ. На строительной площадке 2й очереди малотоннажного комплекса по сжижению природного газа (КСПГ) Газпром гелий сервис в г. Свободный Амурской области стартовали фундаментные работы.
Об этом Газпром гелий сервис сообщил 18 июня 2026 г.

Фундамент готовится

Газпром гелий сервис продолжает реализацию проекта строительства 2й очереди КСПГ в Амурской области. На строительной площадке начались работы по устройству фундаментов под размещение технологического и инженерного оборудования.

Подрядная организация бетонирует основания будущих производственных объектов. Для выполнения данных работ используются бетонные смеси, изготавливаемые предприятиями Амурской области.

Напомним, что КСПГ в Амурской области построен для обеспечения заправки газомоторным топливом (ГМТ) собственного парка техники Газпром гелий сервиса (осуществляет перевозку сжиженного гелия с Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) до Гелиевого хаба в Приморском крае), сторонних заказчиков (Амурского газохимического комплекса (ГХК), СП СИБУРа и Sinopec, строящегося рядом с Амурским ГПЗ), проектов автономной газификации (газовая котельная в микрорайоне Амурсельмаш г. Белогорск Амурской области) и экспорта в Китай. Ресурсной базой для комплекса служит магистральный газопровод (МГП) Сила Сибири-1.

Проект реализуется в 2 очереди:
  • 1ю очередь КСПГ в Амурской области Газпром гелий сервис ввел в эксплуатацию в 2023 г. Производительность КСПГ – 1,5 т/час СПГ или 12,6 тыс. т/год. В основе комплекса лежит технология сжижения природного газа с применением дроссельно-эжекторного цикла. Производителем оборудования для 1й очереди (блоки криогенных насосов, компримирования, установки сжижения природного газа и др.) стала Научно-производственная компания НТЛ;
  • 2ю очередь КСПГ компания начала планировать в 2024 г. К реализации проекта строительства 2й очереди КСПГ Газпром гелий сервис приступил в январе 2026 г. Производственная мощность 2й очереди КСПГ составит 1,5 т/час СПГ или 12,6 тыс. т/год.После ввода в эксплуатацию общая производительность КСПГ в Амурской области вырастет в 2 раза – до 3 т/час СПГ или 25,2 тыс. т/год.

Запуск 2й очереди КСПГ в Амурской области обеспечит растущие потребности собственного автопарка Газпром гелий сервис в дополнительных объемах ГМТ. Также в Амурской области рассматривалась возможность расширения использования СПГ в автопарках крупных горнодобывающих предприятий, например, при разработке Огоджинского каменноугольного месторождения.

Газпром гелий сервис и его КСПГ

Газпром гелий сервис – уполномоченная компания Газпрома по реализации проектов с применением криогенных технологий. Компания сформировала автотранспортное предприятие на СПГ, обеспечивающее транспортировку сжиженных газов на российских и международных маршрутах, одновременно создавая мощности для малотоннажного производства СПГ

У Газпром гелий сервиса уже действует несколько малотоннажных СПГ-заводов:
  • с 2021 г. работает малотоннажное производство СПГ на территории гелиевого хаба Газпрома в Приморском крае производительностью 0,4 т/час СПГ (3,36 тыс. т/год),
  • в 2023 г. запущен КСПГ в Амурской области производительностью 1,5 т/час (12,6 тыс. т/год), сейчас компания реализует проект к удвоению его мощности,
  • также в 2023 г. реализован КСПГ-проект в Волгоградской области производительностью также 1,5 т/час (12,6 тыс. т/год).
Компания реализует проект СПГ-завода мощностью 3,36 тыс. т/год СПГ в Белоруссии на площадке китайско-белорусского индустриального парка Великий Камень, его запуск ожидается в 2026 г.

Отметим, что в периметре Газпрома проектами малотоннажного СПГ занимается ряд дочерних структур. Согласно годовому отчету компании, производственная инфраструктура малотоннажного СПГ Газпрома на конец 2025 г. насчитывала 11 КСПГ:
  • 2 КСПГ Газпром трансгаз Екатеринбург – КСПГ Екатеринбург ГРС-4 (61 тыс. т/год) и КСПГ Первоуральск (4,4 тыс. т/год),
  • 3 КСПГ Газпром гелий сервис – в г. Владивосток, Амурской и Волгоградской областях,
  • 3 КСПГ Газпром СПГ технологии – КСПГ Канюсята в Пермском крае (12,6 тыс. т/год), КСПГ Садилово в республике Татарстан (12,6 тыс. т/год), КСПГ Тобольск в Тюменской области (42 тыс. т/год),
  • 3 КСПГ Газпром газомоторное топливо в г. Калининград, Москва, Санкт-Петербург.
Читать полностью
, Обновлено 13:20
4 мин
2692
Источник: Минтранс РФ

На ССК Звезда прошла церемония имянаречения второго в серии арктического танкера-газовоза СПГ Константин Посьет

С учетом Константина Посьета флот танкеров-газовозов усиленного ледового класса Arc7 проекта Арктик СПГ-2 вырастет до 3 судов.

Москва, 18 июн - ИА Нефтегаз.РУ. На ССК Звезда состоялась церемония имянаречения 2го в серии арктического танкера-газовоза для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) Константин Посьет.
Об этом сообщается на сайте правительства РФ и Минтранса.

Константин Посьет готов

Торжественная церемония имянаречения танкера-газовоза усиленного ледового класса Arc7 состоялись 18 июня 2026 г. на судоверфи ССК Звезда в г. Большой Камень Приморского края.

В церемонии приняли участие председатель совета директоров Совкомфлота (СКФ) С. Франк, зампред ВЭБ.РФ Д. Алгульян, вице-президент Роснефти, гендиректор Современные технологии судостроения Г. Букаев, гендиректор Арктик СПГ 2 О. Карпушин, члены экипажа танкера и другие гости.

Крестной матерью танкера-газовоза стала В. Щербина, первый вице-губернатор и председатель правительства Приморского края.

Приветственную телеграмму участникам церемонии направил премьер-министр РФ М. Мишустин, по видеосвязи к собравшимся обратился Министр транспорта Андрей Никитин.
Тезисы от М. Мишустина:
  • это важное событие для отечественного транспортного и машиностроительного комплексов и в целом для страны,
  • серийное строительство судов нового поколения способствует обновлению флота,
  • именно высокотехнологичные грузовые танкеры – самые эффективные для работы в суровых условиях Арктики,
  • повышенная маневренность и высокий ледовый класс дают им возможность самостоятельно, без ледокольной проводки, преодолевать 2-метровые льды,
  • реализация проекта позволяет решать поставленные президентом задачи по обеспечению устойчивой круглогодичной навигации по Северному морскому пути (СМП) и стабильных перевозок внешнеторговых грузов, достижению технологического лидерства нашего государства.

А. Никитин напомнил о роли Константина Николаевича Посьета, занимавшего пост министра путей сообщения Российской империи в 1874-1888 гг., в освоении Дальнего Востока и Сибири, и создании глубоководного порта в Санкт-Петербурге. По словам А. Никина, танкер-газовоз Константин Посьет продолжит великое дело.
Тезисы от А. Никитина:
  • президент поставил перед нами четкие задачи: обеспечить на СМП постоянную навигацию и укрепить суверенитет страны, для Минтранса реализация данных планов – безусловный приоритет,
  • главный ключ к намеченной цели – развитие отечественного грузового флота,
  • сегодня новый газовоз станет одним из флагманов на СМП.

Константин Посьет построен по заказу СКФ при финансовой поддержке ВЭБ.РФ, наблюдение за строительством осуществлял Российский морской регистр судоходства (РС). Судно будет эксплуатироваться под флагом Российской Федерации в рамках долгосрочного тайм-чартерного контракта с компанией Арктик СПГ 2. Порт приписки – Санкт-Петербург. Экипаж газовоза состоит из 29 российских моряков.

Тезисы от С. Франка:
  • судно знаменует собой переход к серийному производству нового поколения арктического транспортного флота, остро необходимого стране,
  • примененные на судах серии технические решения доказали свою эффективность в ходе ледовых испытаний головного судна, танкера-газовоза Алексей Косыгин, в период зимней навигации 2026 г.,
  • растущая группировка арктического крупнотоннажного флота призвана обеспечить начало регулярного круглогодичного судоходства на всем протяжении СМП,
  • эта работа опирается на многолетний практический опыт ледового плавания, накопленный моряками-дальневосточниками в труднодоступном восточном секторе Арктики.

Второй в серии...

Константин Посьет является 2м судном в серии газовозов, строящихся на ССК Звезда для обеспечения логистики проекта Арктик СПГ-2. Танкеры-газовозы для проекта Арктик СПГ-2 на ССК Звезда строятся по проекту Yamalmax Samsung 172 (SN2366), тип Алексей Косыгин.

Головное судно проекта Алексей Косыгин было сдано в эксплуатацию в декабре 2025 г. и уже хорошо себя показало в период зимней эксплуатации в рамках логистической схемы Арктик СПГ-2. Из-за отсутствия опыта строительства подобных судов и санкционное давление привели к сильному сдвигу сроков строительства и долгим испытаниям (помимо ходовых испытаний требовались газовые, которые ССК Звезда проводила впервые).

Благодаря наработанному опыту, ходовые и газовые испытания Константина Посьета пошли гораздо быстрее – на ходовые испытания танкер-газовоз вышел в марте 2026 г.

Технические характеристики и главные размерения танкеров-газовозов для проекта Арктик СПГ-2:
  • длина – 300 м, ширина – 48,8 м,
  • осадка – 11,7 м,
  • дедвейт – 81 тыс. т,
  • вместимость – 172,6 тыс. м3,
  • система хранения СПГ – мембранного типа,
  • ледовый класс – Arc7 (позволяет судну работать в суровых климатических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной до 2,1 м),
  • мощность пропульсивного комплекса – 45 МВт (3 полноповоротных винторулевые колонки (ВРК) по 15 МВт каждая, производство которых локализовано в Большом Камне на предприятии ВРК Сапфир).

...третий на Арктик СПГ-2

С учетом Константина Посьета флот танкеров-газовозов усиленного ледового класса Arc7 проекта Арктик СПГ-2 вырастет до 3 судов. В настоящее время на проекте работают 2 таких судна – Кристоф де Маржери, перешедший с проекта Ямал СПГ после попадания в санкционные списки, и Алексей Косыгин, вошедший в строй в конце 2025 г.

Всего для проекта Арктик СПГ-2 ССК Звезда должна построить 15 танкеров-газовозов. На текущий момент на воду спущено, достроено и проходит швартовные испытания еще одно судно серии – Петр Столыпин. В феврале 2026 г. на заседании комитета Госдумы по промышленной политике глава Минпромторга РФ А. Алиханов сообщил, что до конца года планируется завершить строительство 2 серийных танкеров-газовозов Arc7. По дальнейшим судам серии информации на данный момент нет.

По неподтвержденным данным, НОВАТЭК ведет переговоры c Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и южнокорейской верфью Hanwha Ocean (ранее DSME) о приобретении 6 танкеров-газовозов – Лев Ландау, Петр Капица, Жорез Алферов, Илья Мечников, Николай Семенов и Николай Басов. Эти газовозы были построены Hanwha Ocean для Арктик СПГ-2, но на проекте они не смогли работать из-за санкций и сейчас находятся в зависшем состоянии. В случае успеха переговоров, в дополнение к 6 уже построенным танкерам может добавиться опцион еще на 4 судна.
Читать полностью
Нефть дешевеет на фоне подписания меморандума США и Ирана
3 мин
1296

Нефть дешевеет на фоне подписания меморандума США и Ирана

Президент США Д. Трамп лично поставил подпись под меморандумом о взаимопонимании с Ираном, заявил он журналистам во Франции.

Москва, 18 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Цены на нефть снижаются после роста по итогам предыдущей сессии.

Нефтегазовые котировки

17 июня 2026 г. стоимость фьючерсов на нефть сорта Brent на август на лондонской бирже ICE Futures выросла на 0,75%, до 79,55 долл. США/барр. Фьючерсы на нефть сорта WTI на июль на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) подорожали на 0,97%, до 76,79 долл. США/барр.

18 июня 2026 г. нефть дешевеет. К 11:30 мск стоимость августовских фьючерсов на Brent на электронных торгах ICE Futures упала на 1,89%, до 78,05 долл. США/барр. На электронных торгах NYMEX фьючерсы на нефть WTI на июль подешевели на 2,32%, до 75,01 долл. США/барр.

Котировки природного газа в США снизились до 3,1 долл. США/млн БТЕ (111 долл. США/1000 м3). 17 июня 2026 г. фьючерсы на природный газ на июль на электронных торгах NYMEX подешевели на 2,90% и составили 3,145 долл. США/млн БТЕ. К 11:30 мск 18 июня котировки выросли на 0,22%, до 3,152 долл. США/млн БТЕ.

Газовые котировки в Европе опустились ниже 500 долл. США/1000 м3. Июльские фьючерсы на газ на хабе TTF (Нидерланды) на бирже ICE Futures к 11:30 мск 17 июня торговались на уровне 40,65 евро/МВт·ч (495,3 долл. США/1000 м3), снижение по сравнению с расчетной ценой предыдущего дня составило 3,02%.

На рынке нефти сегодня

Нефтяные цены снижаются на новости о подписании меморандума о взаимопонимании между США и Ираном.

Президент США Д. Трамп лично поставил подпись под меморандумом о взаимопонимании с Ираном, заявил он журналистам во Франции. По информации журналиста Axios Б. Равида, президент подписал документ, находясь на торжественном ужине в Версале, который организовал президент Франции Э. Макрон. Ранее ожидалось, что документ будет подписан в рамках встречи представителей Ирана и США в Швейцарии 19 июня.

Представитель МИД Ирана И. Багаи подтвердил, что представители Ирана и США подписали окончательную версию меморандума, который, как ожидается, приведет к окончанию конфликта и позволит возобновить движение судов через Ормузский пролив. Текст меморандума, распространяемый различными СМИ, предусматривает немедленное открытие пролива и полное восстановление судоходства по нему в течение 30 дней.

«Падение цен на нефть возобновилось, поскольку рынки продолжают ожидать скорого возврата иранской нефти на рынок после подписания меморандума с США», - отметил аналитик IG Т. Сикамор.

Недельная статистика Управления энергетической информации Минэнерго США (EIA) показала очередное снижение запасов нефти в США. По данным EIA за неделю, завершившуюся 12 июня 2026 г.:
  • коммерческие запасы нефти упали на 8,263 млн барр. к предыдущей неделе, до 418,222 млн барр.,
  • запасы нефти в хранилищах Стратегического нефтяного резерва (SPR) снизились на 8,941 млн барр. и составили 340,251 млн барр.,
  • запасы бензина упали на 906 тыс. барр., до 214,235 млн барр., дистиллятов – выросли на 951 тыс. барр., до 103,052 млн барр.,
  • загрузка НПЗ повысилась на 1,4 п.п. и составила 96,7%,
  • импорт нефти снизился на 754 тыс. барр./сутки, до 5,134 млн барр./сутки, экспорт – на 513 тыс. барр./сутки, до 4,327 млн барр./сутки,
  • добыча нефти выросла на 7 тыс. барр./сутки, до 13,806 млн барр./сутки.

Фондовые рынки

Фондовые индексы США завершили торги 17 июня 2026 г. в минусе, инвесторы оценивали итоги заседания Федеральной резервной системы (ФРС) США:
  • Dow Jones Industrial Average упал на 0,98%, до 51492,55 п.,
  • Standard & Poor's 500 потерял 1,21% и составил 7420,1 п.,
  • Nasdaq Composite уменьшился на 1,34%, до 26021,66 п.
ФРС США ожидаемо сохранила процентную ставку по федеральным кредитным средствам (federal funds rate) в диапазоне 3,5-3,75% годовых. В заявлении Федерального комитета по операциям на открытом рынке (FOMC) отмечается уверенный рост экономической активности и устойчивость рынка труда США, а также сохранение повышенной инфляции.

US Dollar Index, рассчитываемый ICE (отражает динамику доллара США относительно 6 валют – евро, швейцарский франк, иена, канадский доллар, фунт стерлингов и шведская крона), к 11:30 18 июня вырос на 0,37% и составил 100,237 п. Евро подешевел к доллару США на 0,05%, до 1,1496 долл. США/евро.

Bitcoin относительно стабилен. 18 июня 2026 г. к 11:30 мск Bitcoin подешевел на 0,56% и составил 64,646 тыс. долл. США/bitcoin.


Автор: А. Хасанова
Читать полностью
Более 300 тысяч устройств в промышленном секторе работает на ОС «Альт» от «Базальт СПО»
4 мин
1784
Источник: © Gorodenkoff Фотобанк Фотодженика

Более 300 тысяч устройств в промышленном секторе работает на ОС «Альт» от «Базальт СПО»

Москва, 18 июн – ИА Нефтегаз.РУ. Программные продукты «Базальт СПО» являются основой цифровой трансформации российской промышленности. Они успешно работают на более чем 300 тысячах серверов и рабочих станций на промышленных предприятиях страны.

Операционные системы семейства «Альт» являются основой для разработки решений в области автоматизации производственных процессов и работы на индустриальных компьютерах и контроллерах. Они включены в корпоративный стандарт ГК «Ростех», совместимы с ключевыми системами классов АСУ ТП и SCADA, MES и CAD/CAM, ERP и CRM, имеют сертификаты ФСТЭК России.

ОС «Альт» используют ПАО «Транснефть», ПАО «Газпром», ПАО «Сургутнефтегаз», ООО «Петро Велт Технолоджис», «Завод Нефтегазоборудование», АО «НПО "Микроген"» и предприятия, входящие в состав корпораций: ОДК, ОАК, «Роскосмос», КТРВ, «Технодинамика».

Перевод рабочих мест на ОС «Альт» в ПАО «Россети»

В 2022 году в рамках стратегии цифровой трансформации в ПАО «Россети» провели конкурсный отбор операционных систем. Решения «Базальт СПО» выбрали по совокупности характеристик и стоимости решения. Миграцию автоматизировали за счет системы централизованного управления конфигурациями рабочих станций от Гринатом. Это позволило ежедневно переводить на отечественную ОС большой объем АРМ.

«Базальт СПО» поставила Группе «Россети» более 130 000 лицензий ОС «Альт Рабочая станция» и около 3 300 лицензий ОС «Альт Сервер». Также была развернута крупнейшая в России служба каталогов на базе ОС «Альт Домен»: более 300 виртуальных машин на 47 площадках для более 50 000 учетных записей.

В 2024 году «Базальт СПО» вошла в рабочую группу нового Центра компетенций по импортозамещению ПО Группы «Россети», созданного на базе АО «Россети Цифра». Цели Центра — повышение эффективности внедрения отечественного ПО в электросетевом комплексе, усиление взаимодействия вендоров и интеграторов при создании ИТ-решений.

Производственное предприятие топливно-химического дивизиона Госкорпорации «Росатом» работает на ОС «Альт»

Крупное производственное предприятие топливно-химического дивизиона «Росатома» полностью заместило иностранную платформу виртуализации VMware. В качестве основы использовали ОС «Альт СП» (серверная версия) и платформу виртуализации PVE. Проект по миграции занял 3 недели и был выполнен без единого простоя и перерыва в обслуживании пользователей.

Разработана и внедрена комплексная многоуровневая защита, соответствующая не только всем требованиям Росатома, но и сочетающая лучшие мировые практики защиты информации для КИИ. Более 250 настроек безопасности на каждый узел. При этом заказчик получил систему, которая получает оперативные обновления по безопасности от «Базальт СПО».

Машиностроение и авиастроение переходят на ОС «Альт»

Ранее на ЦИПР-2025 «Базальт СПО» совместно с разработчиком инженерного программного обеспечения «Аскон», производителем серверного оборудования и СХД «Норси-Транс» показали российский программно-аппаратный комплекс (ПАК) для рабочих мест инженеров. В его состав входит: процессор Loongson; рабочая станция производства «Норси-транс»; операционная система «Альт»; система проектирования «Компас-3D» от «Аскон». Инженерный ПАК стал альтернативой связкам Intel/Windows, обеспечивая полную независимость от иностранных решений. Уже в 2026 году на ЦИПР представили аналогичный ПАК с процессором «Иртыш» от «Трамплин Электроникс».

Для продвижения российских программных продуктов на предприятиях машиностроительной отрасли «Базальт СПО» заключила соглашение с поставщиком современных цифровых решений в отрасли дискретного машиностроения «2050-Интегратор» (входит в ГК Ctrl2GO). Сотрудничество направлено на внедрение операционных систем «Альт» на заводах группы ТМХ — крупнейшего производителя поездов в России.

В области авиастроения «Базальт СПО» открыла учебно-исследовательскую лабораторию в Иркутском национальном исследовательском техническом университете (ИРНИТУ). Студенты решают задачи, связанные с авиастроением на операционных системах семейства «Альт».

ПАК для работы с ИИ на базе ОС «Альт»

На 28-м Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) 2025 «Базальт СПО», «ХайТэк» и «Норси-Транс» подписали трехстороннее соглашение о сотрудничестве по развитию ИИ-технологий.
Компании разработали программно-аппаратный комплекс, в состав которого вошли операционные системы «Альт» для серверов и рабочих станций, ИИ-ускорители LinQ на базе российских тензорных процессоров от компании «ХайТэк» и оборудование «Норси-Транс» с процессорами Loongson. Совместные исследования, тестирования и запуски пилотных проектов позволили создать эффективное комплексное технологическое решение с низким тепловыделением. Это позволяет напрямую разворачивать системы компьютерного зрения и анализа данных в промышленном контуре.

ОС «Альт» на промышленных устройствах от «ЭДЕЛЬВЕЙС» и Mobile Inform Group

Подтверждена работа операционной системы «Альт Рабочая станция» на индустриальных компьютерах и системных платах от производителя электронных систем и оборудования «ЭДЕЛЬВЕЙС». Интеграция решений позволила создавать защищенные автоматизированные рабочие места, промышленные контроллеры и рабочие места операторов АСУ ТП на российской аппаратной и программной платформе.

«Базальт СПО» и Mobile Inform Group готовят к выпуску промышленные планшеты под управлением «Альт Мобильный». Эти устройства предназначены для инженеров, полевых сотрудников и инспекторов. Также решения будут использоваться для панельных компьютеров управления станками с ЧПУ.

Справка о компании:

«Базальт СПО» — мировой производитель системного ПО на базе собственной платформы разработки.

Более 25 лет мы обеспечиваем реальную независимость благодаря полному суверенитету разработки. Создаем комплексную безопасную ИТ-экосистему «Альт» для государства, бизнеса и частных пользователей.

«Альт» — единая экосистема российских решений: операционные системы, виртуализация, контейнеризация, контроллер домена и даже платформа сборки ПО — для построения целостной ИТ-инфраструктуры. Продукты сертифицированы ФСТЭК России, ФСБ России, МО РФ, завершают процедуру сертификации процессов РБПО по новому ГОСТ и позволяют выстроить всю ИТ-инфраструктуру организации.

Автор материала:
Михаил Павлов, редактор «Базальт СПО»


Автор: А. Гладкина
erid: 2Vfnxxy7k51

Подпишитесь

Читать полностью