«На другие подразделения компания масштабировала программный продукт в течение нескольких дней, скорректировав настройки», – отмечает генеральный директор «Лин Айти» М. Граблев.
В 2026 г. «ПЭК» планирует масштабировать сервис на 65 городов с населением свыше 300 тыс. человек.
Об автоматизации Veeroute: оптимизация бизнеса и гибкость логистики
Автоматический маршрутизатор за считанные минуты формирует маршрут, учитывая при этом десятки изменяемых параметров. Кроме того, сервис моделирует и проверяет бизнес-гипотезы, что важно для игроков рынка при создании рабочих стратегий. В частности, Veeroute позволяет логисту менять условия или ограничения: например, корпоративные нормативы – по загрузке транспорта или его типу.
Преимущество разработки – в автоматизации бизнес-процессов и, как следствие, в снижении зависимости компании от так называемого «ручного» управления. Система дает прозрачное понимание реалистичности тех или иных изменений, а также точные данные об их эффективности.
«Маршрутизатор Veeroute дает прозрачную экспертную систему, которая обособляет знания специалистов и снижает зависимость от персонала в хорошем смысле. С этой технологией уже не важно, что произойдет при замене персонала, его выбытии по времени, с различными «просадками» и так далее. На выходе можно получать качественную маршрутизацию», – делится глава «Лин Айти» М. Граблев.
Благодаря интеграции Veeroute затраты клиента в лице «ПЭК» на каждый рейс сократились на 10–15%. Это стало возможным как раз за счет сокращения доли рутинных операций для сотрудников и снижения количества ошибок.
Функционал Veeroute комплексно влияет на бизнес – маршрутизатор не только оптимизирует процессы, важные для компании, но и повышает комфорт и лояльность клиентов.
«Стандартизация и унификация бизнес-процессов рассматривается как ценность, поскольку возникает прямая связь с уровнем качества предоставляемой услуги», – заключает М. Граблев.
Разработка Veeroute как ответ потребностям современного рынка
«ПЭК» – один из ведущих федеральных игроков в сфере логистики. Ежегодно услугами компании пользуются 4,5 млн клиентов по всему миру. Логистический оператор присутствует на множестве рынков – в России, Армении, Беларуси, Казахстане, Узбекистане, Таджикистане, Таиланде, Киргизии, Турции и Китае. Филиальная сеть превышает 300 отделений.
С такой широкой клиентской базой «ПЭК» постоянно развивает эффективность логистики и выбирает инструменты для ее повышения. Для масштабирования собственной структуры и улучшения доставки компания решила внедрить в работу продвинутый алгоритм автоматической маршрутизации.
«80% экономического эффекта дает оптимальная компоновка заказов по машинам — максимальная загрузка под груз и тип машины, чтобы не возить воздух. Алгоритм также подбирает заказы с учетом адреса проживания водителя — так он выезжает из дома, проходит точки и возвращается обратно. Оставшиеся 20% эффекта обеспечивают параметры, связанные с геоданными: построение маршрута между точками», – комментирует проект управляющий директор Veeroute Алексей Макеев.
Интеграция разработки в бизнес «ПЭК» началась еще в 2022 г., однако масштабирование в виде внедрения технологии на Московский регион состоялось в начале 2024 г. К текущему моменту использование Veeroute привело к сокращению среднего времени одного рейса в Москве на 12%, в Санкт-Петербурге – на 17%.
Решения, которые предлагает Veeroute, крайне актуальны для топливно-энергетических комплексов (ТЭК). В последнее время в среде крупных компаний, причем как производственных, так и ресурсных, наблюдается тенденция по автоматизации транспортной логистики. Особое значение имеет сегодня оптимизация выездных сервисных работ. Как показано ранее, отечественная программная разработка снижает зависимость от человеческого труда и уменьшает частотность ошибок. Для компаний ТЭК – это возможность наладить сроки грузоперевозок, повысить качество и своевременность сервисных работ, а также переориентировать ресурсы на процессы развития.
Автор: Д. Колесникова
