Об этом ЕОИ сообщил 6 ноября 2025 г.
Испытания – успешные!
Испытания насосной установки для ГРП от ЭПИК 380 и ИЦ Кронштадт были проведены на месторождении в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО). Месторождение не называется, но речь может идти о Пальяновском месторождении. По крайней мере, это месторождение называлось как площадка для финальной стадии испытаний насосной установки.В ходе испытаний было выполнено свыше 20 стадий ГРП при среднем давлении около 450 атм и с закачкой в пласт порядка 250 т расклинивающего агента (проппанта).
Участие в испытаниях приняли более 10 компаний, среди которых вертикально-интегрированные нефтяные компании (ВИНК), нефтесервисные компании и представители производителей. Весь процесс испытаний транслировался онлайн с применением AR-технологий, что позволило экспертам в реальном времени наблюдать за каждым этапом апробации нового оборудования.
Результаты испытания показали стабильность, работоспособность и надежность оборудования.
Больше российского!
Работы над созданием насосной установки для ГРП ЭПИК 380 и ИЦ Кронштадт начали в феврале 2025 г. Установка успешно прошла стендовые и полевые испытания, проведенные при участии ЕОИ и др. производителей. В сентябре 2025 г. компании представили свою насосную установку на выставке TNF-2025, после чего ее и планировалось отправить из г. Тюмень на Пальяновское месторождение в ХМАО для полевых испытаний.Особенности насосной установки:
- создана на базе отечественного дизельного двигателя мощностью 2500 л.с. Уральского дизель-моторного завода (такие двигатели также применяются на магистральных и маневровых тепловозах, а также в карьерных самосвалах),
- передачу энергии от двигателя на насос высокого давления осуществляет коробка передач Winstar (единственный зарубежный компонент установки),
- производителем насоса высокого давления является компания СП Омега (г. Ижевск),
- обеспечивает давление 103,4 МПа,
- уровень локализации установки превышает 80%.
Пока остается вопрос с трансмиссией для насосной установки, поскольку отечественных аналогов такого оборудования пока нет. Так, флот ГРП, построенный Корпорацией МИТ и включающий насосную установку БТ3050, также использовал трансмиссию зарубежного производства. В составе насосной установки использовалась коробка передач от американской Alison, плюс силовые дизельные агрегаты были российско-китайского производства. ИЦ Кронштадт взялся за решение этого вопроса и уже активно работает над созданием трансмиссии, планируя выйти на промышленные испытания до конца 2026 г.
Флот ГРП и его испытания
ГРП является одним из ключевых методов повышения нефтеотдачи (МУН) при разработке трудноизвлекаемых запасов углеводородов (ТрИЗ) за счет интенсификации притока жидкости к скважинам путем создания высокопроводимой трещины в целевом пласте. Для проведения операций ГРП необходим мобильный комплекс оборудования – флот ГРП.Обычно в состав флота входят 10-20 крупноразмерных установок на грузовых шасси для проведения ГРП – гидратационная установка, установка подогрева жидкости, несколько насосных установок, смесительная установка (блендер), машина перевозки емкостей, машина манифольдов, машина подачи сыпучих материалов, машина химдобавок, машина управления, полевая лаборатория.
Потребность в создании отечественного флота ГРП возникла еще в 2014 г. в связи с введенными США секторальными санкциями, затронувшими пока только программное обеспечение для ГРП. По мере расширения санкций в 2018 г. работы в этом направлении в России активизировались, а в 2021 г. были подписаны соглашения о стратегическом сотрудничестве между Газпромом, Газпром нефтью и Корпорацией МИТ.
Производственной площадкой и базой для заводских и стендовых испытаний для опытного образца флота ГРП выступило ФНПЦ Титан-Баррикады – многопрофильное машиностроительное предприятие в составе Корпорации МИТ. В сентябре 2023 г. была успешно проведена наземная экспериментальная отработка флота ГРП на стенде, полностью имитирующем условия недропользования, а в конце 2023 г. флот ГРП вышел в поле.
Полевые испытания флота ГРП успешно завершились в середине 2024 г.:
- МеКаМинефть 15 декабря 2023 г. сообщила, что приступила к испытаниям,
- 6 апреля 2024 г. первая операция многостадийного ГРП с применением отечественного флота была успешно проведена на скважине Ватинского месторождения нефти Славнефть-Мегионнефтегаза (входит в Газпром нефть), тогда были проведены 3 скважино-операции по ГРП,
- 10 июня 2024 г. Газпром нефть сообщила о завершении единых отраслевых испытаний отечественного флота ГРП, не назвав конкретных месторождений, но позднее стало известно, что:
- на Южно-Приобском месторождении Газпромнефть-Хантос при проведении полевых испытаний отечественного флота ГРП было проведено 15 скважинных операций с суммарной закачкой жидкости ГРП 4530 м3 и 1220 т расклинивающих материалов;
- 11 июня 2024 г. на Уренгойском нефтегазоконденсатном месторождении (НГКМ) успешно прошли заключительные полевые испытания первого отечественного флота ГРП на газоконденсатной скважине.
Отметим, что флот ГРП от Корпорации МИТ позволяет обеспечить давление на устье скважины 1050 атм (большинство действующих в России флотов ГРП - 400-600 атм), что позволяет проводить ГРП на глубинах в 3,5-4 км. Насосная установка от ЭПИК 380 и ИЦ Кронштадт дает схожие показатели.
































