USD 76.6647

0

EUR 87.6661

0

Brent 79.26

+0.86

Природный газ 2.903

0

Начало серийного производства отечественных флотов ГРП запланировано на 2025 г.
3 мин
48314
Источник: правительство РФ

Начало серийного производства отечественных флотов ГРП запланировано на 2025 г.

Отечественный флот ГРП успешно подтвердил в ходе испытаний все заявленные технические характеристики и получил сертификат ИНТИ о готовности к серийному производству.

Москва, 9 янв - ИА Neftegaz.RU. Начало серийного производства отечественных флотов гидроразрыва пласта (ГРП) запланировано на 2025 г.
Об этом 8 января 2025 г. сообщила пресс-служба правительства РФ по итогам визита первого вице-премьера Д. Мантурова и главы Минпромторга РФ А. Алиханова на площадку предприятия Корпорация Московский институт теплотехники (Корпорация МИТ, дочка Роскосмоса).

Флот ГРП и не только

Корпорация МИТ реализует масштабную программу импортозамещения по наукоемким и высокотехнологичным направлениям:
  • для обеспечения технологического суверенитета российского ТЭК корпорацией создан мобильный комплекс гидроразрыва нефтяных и газовых пластов (флот ГРП):
    • полевые испытания проводились на технической базе СП МеКаМинефть на Ватинском, Южно-Приобском и Ен-Яхинском месторождениях,
    • флот ГРП отечественной разработки успешно подтвердил в ходе испытаний все заявленные технические характеристики,
    • начало серийного производства отечественных флотов ГРП запланировано на 2025 г.;
  • предприятие также ведет разработки в сфере развития монорельсовой транспортной системы с применением технологии магнитной левитации электрического подвижного состава, работающего как в беспилотном режиме, так и при минимальном участии машиниста,
  • Корпорация МИТ успешно выполняет начатую в начале 2000х гг. программу по созданию, производству и установке высокотехнологичного оборудования для очистки воды в больших и малых городах,
  • предприятие также занимается созданием космического ракетного комплекса с ракетой-носителем на конверсионной основе, способной обеспечить решение задач по оперативному выведению малых космических аппаратов на низкие околоземные и солнечно-синхронные орбиты.

Флот ГРП - в серию!

ГРП является одним из ключевых методов повышения нефтеотдачи (МУН) при разработке трудноизвлекаемых запасов углеводородов (ТрИЗ).
Флот ГРП представляет собой комплекс оборудования, обеспечивающий повышения добычи ТрИЗ за счет интенсификации притока жидкости к скважинам путем создания высокопроводимой трещины в целевом пласте.
Обычно в состав флота входят 10-20 крупноразмерных установок на грузовых шасси для проведения ГРП.
В настоящее время в России работает порядка 150 флотов ГРП, все они иностранного производства и находятся в эксплуатации долгое время, что ставит вопрос об их замене.

Отечественный флот ГРП был создан и прошел испытания в рамках подписанных в 2021 г. соглашений о стратегическом сотрудничестве между Газпромом, Газпром нефтью и Корпорацией МИТ.
Производственной площадкой и базой для заводских и стендовых испытаний для опытного образца флота ГРП выступило ФНПЦ Титан-Баррикады - многопрофильное машиностроительное предприятие в составе Корпорации МИТ.
Флот ГРП от МИТ включает порядка 10 агрегатов, размещенных на шасси, разработанных КАМАЗом и РИАТ.
В состав комплекса в т.ч. входят насосная, смесительная, гидратационные установки, установки сыпучих материалов и химических добавок, машина подогрева жидкости, машина манифольдов, машина системы автоматизированного управления и контроля, а также полевая лаборатория.
Комплекс от Корпорации МИТ позволяет обеспечить давление на устье скважины порядка 1000 атм (большинство действующих в России флотов ГРП - 400-600 атм), что позволяет проводить ГРП на глубинах в 3,5-4 км.

Полевые испытания флота ГРП стартовали в конце 2023 г. и завершились в середине 2024 г.:
  • МеКаМинефть 15 декабря 2023 г. сообщила, что приступила к испытаниям,
  • 6 апреля 2024 г. первая операция многостадийного ГРП с применением отечественного флота была успешно проведена на скважине Ватинского месторождения нефти Славнефть-Мегионнефтегаза (входит в Газпром нефть), тогда были проведены 3 скважино-операции по ГРП,
  • 10 июня 2024 г. Газпром нефть сообщила о завершении единых отраслевых испытаний отечественного флота ГРП, не назвав конкретных месторождений, но позднее стало известно, что:
    • на Южно-Приобском месторождении Газпромнефть-Хантос при проведении полевых испытаний отечественного флота ГРП было проведено 15 скважинных операций с суммарной закачкой жидкости ГРП 4530 м3 и 1220 т расклинивающих материалов,
    • на Ен-Яхинском месторождении Газпромнефть-Заполярья проведена 1 скважинная операция с закачкой жидкости ГРП 325,6 м3 и 70 т расклинивающих материалов;
  • 11 июня 2024 г. на Уренгойском нефтегазоконденсатном месторождении (НГКМ) успешно прошли заключительные полевые испытания первого отечественного флота ГРП на газоконденсатной скважине.

Завершение полевых испытаний и получения сертификата Института нефтегазовых технологических инициатив (ИНТИ) о готовности к серийному производству означает готовность к выводу отечественного флота ГРП в серию.
В мае 2023 г. на ФНПЦ Титан-Баррикады был запущен комплекс по производству оборудования для ГРП мощностью до 10 флотов/год, на плановую производительность он может выйти в 2026 г.
По ранее озвученным прогнозам, для поддержания существующих объемов ГРП в России потребуется 7-9 новых флотов ГРП/год, но с учетом ухудшения структуры запасов потребность в оборудовании ГРП в России может составлять до 35 флотов/год до 2030 г. в зависимости от темпов освоения месторождений.
В акватории р. Сходня в Химках зафиксирован разлив нефтепродуктов
1 мин
10
Источник: Telegram-канал И. Федотовой

В акватории р. Сходня в Химках зафиксирован разлив нефтепродуктов

Для предотвращения дальнейшего распространения загрязнения оперативно установлено боновое заграждение и произведена обработка акватории сорбентом.

Москва, 13 июл – ИА Нефтегаз.РУ. В городском округе Химки Московской области идут работы по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов в акватории р. Сходня.
Об этом глава г.о. Химки И. Федотова сообщила в Telegram-канале 12 июля 2026 г.

Разлив нефтепродуктов вблизи р. Сходня

Разлив нефтепродуктов обнаружен в акватории р. Сходня на территории г.о. Химки Московской области.

И. Федотова сообщила, что, по предварительной информации, нефтепродукты поступают по системе ливневой канализации со стороны Москвы.

Защитные меры

Глава Химок сообщила о принимаемых оперативных мерах по защите р. Сходня.

12 июля 2026 г. сотрудники администрации г.о. Химки совместно со специалистами ГУ МЧС России по Московской области, МБУ ХимСпас, Мосводостока, ГКУ МО Мособлпожспас и Росприроднадзора провели обследование русла р. Сходня.

Для предотвращения дальнейшего распространения загрязнения оперативно установлено боновое заграждение и произведена обработка акватории специальным сорбентом, который очищает воду от нефтепродуктов.

Работа на месте продолжается, все профильные службы находятся во взаимодействии. Проверка будет проводиться до полного выяснения причин и обстоятельств произошедшего. И. Федотова заверила, что ситуация остается на ее личном контроле.
Читать полностью
Новый виток противостояния США и Ирана. Блокировка Ормузского пролива и новые удары по платформам в Персидском заливе
3 мин
672
Источник: ИИ

Новый виток противостояния США и Ирана. Блокировка Ормузского пролива и новые удары по платформам в Персидском заливе

В целом за неделю поражено более 10 морских платформ в Персидском заливе.

Москва, 13 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Корпус стражей исламской революции (КСИР) нанес серию ударов по объектам в Кувейте, Иордании и Бахрейне.
О ходе операции возмездия КСИР сообщает в своем Telegram-канале 12-13 июля 2026 г.

Атаки по целям в Кувейте

КСИР провел атаки по целям в Кувейте. Под иранский удар беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) попали американские ракетные комплексы класса «земля-земля». В ходе операции были уничтожены ракетные комплексы и хранилища.

Минобороны Кувейта 12 июля в X сообщило, что были атакованы 3 наземных пограничных поста на севере страны.

Кроме того, по заявлению Минобороны Кувейта, атаке БПЛА подверглась морская платформа в территориальных водах страны, принадлежащая Kuwait Oil Company (KOC). В результате удара был нанесен материальный ущерб, а 1 работник получил ранения. В целом за неделю поражено более 10 морских платформ в Персидском заливе.

13 июля КСИР заявил о новом ударе по объектам США в Кувейте, в результате которого были полностью уничтожены топливные резервуары и система противовоздушной обороны Patriot на базе в Аль-Салам, а также стратегическая радиолокационная система FPS на базе Ахмед аль-Джабер.

Атаки по объектам в Иордании и Бахрейне

13 июля 2026 г. КСИР заявил об успешных ударах по базам США в Иордании и Бахрейне. В Иордании с применением ракет и БПЛА была атакована авиабаза принца Хасана, поражено несколько крупных ракетных складов, а также топливные резервуары.

В Бахрейне поражен ряд объектов, в т.ч. центр управления и контроля операций США. КСИР заявил об атаке БПЛА, повредившей центры техобслуживания и ремонта вертолетов, ангар для самолетов радиоэлектронной борьбы P-8 и центр управления и контроля операций на базе США в Шейх-Исе.

Сорванное перемирие и новая блокировка Ормузского пролива

Менее месяца назад, 18 июня 2026 г. США и Иран пописали Исламабадский меморандум о взаимопонимании – рамочное соглашение, открывающее дорогу к переговорам о полномасштабном урегулировании на Ближнем Востоке.

Меморандум в т.ч. предусматривал прекращение ударов, открытие Ормузского пролива для коммерческого судоходства без взимания платы в течение 60 дней, прекращение морской блокады иранских портов со стороны США и частичное снятие санкций на период переговоров (60 дней). В ходе саммита на о. Люцерн 22 июня 2026 г. США и Иран договорились о создании линии связи на период переговоров для предотвращения инцидентов и недопонимания с целью недопущения конфликтных ситуаций и обеспечения безопасного прохода коммерческих судов через Ормузский пролив.

Однако 7 июля 2026 г. последовал новый виток напряженности. США неоднократно наносили удары по объектам в Иране, объяснив это ответом на действия Тегерана против коммерческих судов в Ормузском проливе. КСИР, в свою очередь, обвинял атакованные суда в нарушении режима судоходства в Ормузском проливе, а США – в подстрекательстве к таким действиям.

В итоге США 7 июля отозвали смягчавшую санкции лицензию на операции с иранской нефтью и нефтепродуктами, дав 10 дней на сворачивание сделок, а в ночь на 8 июля – нанесли новый удар по объектам в Иране. Тегеран воспринял это как нарушение условий перемирия и нанес ответный удар.

С того момента последовала целая серия ударов США по объектам в Иране и атак Ирана на объекты США в странах Ближнего Востока.

12 июля 2026 г. КСИР заявил о полном закрытии Ормузского пролива в ответ на спровоцированный «иностранцами» инцидент. По сообщению КСИР, несколько судов попытались пройти по несанкционированному маршруту, игнорируя предупреждения о необходимости изменить курс, в результате чего по судну, которое поставило под угрозу морскую безопасность, отключив свои системы AIS, был нанесен удар, оно ,skj остановлено. Военно-морские силы КСИР добавили, что после этого инцидента Ормузский пролив закрыт до дальнейшего уведомления, и до прекращения вмешательства США в этом регионе ни одному судну не будет разрешен транзит.

После этого Центральное командование США (CENTCOM) сообщило о нанесении ударов по 140 целям в Иране. Со стороны Ирана последовал военный ответ – сообщается о взрывах в Кувейте и Катаре, отражении ракетных атак в ОАЭ, ударах по заправочным платформам авианосцев США в порту Дукм в Омане, стратегической авиабазе США в Аль-Удейде в Катаре, атаках на объекты в Иордании и Бахрейне.
Читать полностью
Росатом до конца 2026 г. запустит в Подмосковье вторую гигафабрику литийионных батарей
1 мин
3800
Источник: © rafapress / Фотобанк Фотодженика

Росатом до конца 2026 г. запустит в Подмосковье вторую гигафабрику литийионных батарей

Суммарная мощность производства предприятий составит 8 ГВт.

Москва, 12 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Госкорпорация Росатом до конца 2026 г. планирует запустить в Московской области вторую гигафабрику по производству литийионных аккумуляторов для электротранспорта и систем накопления энергии (СНЭ).
Об этом сообщил директор бизнес-направления «Электромобильность» ТВЭЛ А. Бухвалов.

По его словам, предприятие находится на завершающем этапе подготовки к запуску.

«Мы уже сейчас работаем и выпускаем нашу продукцию. До конца года мы планируем осуществить запуск еще одной гигафабрики, которая расположена в Подмосковье», - сказал А. Бухвалов.

Он также отметил, что суммарная мощность производства предприятий составит 8 ГВт, а объем выпуска может быть увеличен при росте спроса.

Кроме того, Росатом продолжает развивать инфраструктуру для электротранспорта. По словам А. Бухвалова, компания планирует расширять сеть зарядных станций, в том числе в Екатеринбурге, где уже ведет переговоры с региональными властями для оценки потребностей рынка.

Новая площадка станет 2-й гигафабрикой Росатома по выпуску литийионных накопителей энергии. Первое предприятие было введено в опытно-промышленную эксплуатацию в декабре 2025 г. в городе Неман Калининградской области.

После запуска двух производственных комплексов Росатом рассчитывает полностью обеспечить потребности российского рынка, а также собственных экспортных проектов в области систем накопления энергии.

Мощность каждой гигафабрики позволит ежегодно выпускать до 50 тыс. тяговых аккумуляторных батарей. Они предназначены для электробусов, электромобилей, включая такси, каршеринг и личный транспорт, речных электросудов, трамваев, а также средств индивидуальной мобильности.
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

Арктикуголь заявил о дефиците судов для обеспечения перевозок на Шпицберген
2 мин
14258

Арктикуголь заявил о дефиците судов для обеспечения перевозок на Шпицберген

Основная проблема связана с дефицитом судов, соответствующих требованиям Полярного кодекса.

Москва, 12 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Государственный трест Арктикуголь испытывает острую потребность в расширении флота для обеспечения перевозок на архипелаг Шпицберген.
Об этом сообщил генеральный директор компании И. Неверов.

По его словам, спрос на транспортное сообщение с архипелагом растет, тогда как главным ограничением остается нехватка судов, способных работать в высоких широтах.

«Такая потребность была и до увеличения спроса. Она острая, она где-то даже критическая. Но у нас есть план по "расшиванию" этого логистического узла, и мы будем его придерживаться», - сказал И. Неверов.

Он пояснил, что основная проблема связана с дефицитом судов, соответствующих требованиям Полярного кодекса, регулирующего безопасность судоходства в арктических водах.

«Таких судов крайне мало, а в Российской Федерации единицы, к сожалению, пассажирских», - отметил глава Арктикугля.

В настоящее время для доставки пассажиров и грузов на Шпицберген используются все доступные виды морского транспорта.

«Мы используем все возможные варианты доставки пассажиров в море, в том числе и на грузовых судах, на научных исследовательских судах (НИС), на яхтах, на различных малых судах, которые в навигацию могут пересечь эти неспокойные три моря», - сообщил И. Неверов.

По его словам, развитие транспортной инфраструктуры остается одним из ключевых условий обеспечения деятельности российского присутствия на архипелаге и дальнейшего роста грузо- и пассажиропотока.

Контекст

Шпицберген - архипелаг, расположенный в Северном Ледовитом океане. Это самая северная часть Норвегии. Столица архипелага - город Лонгйир.

До начала 20 века архипелаг Шпицберген был ничейной территорией. Совсем.
Сначала разведанные там запасы угля сделали его привлекательным, а затем началось развитие Арктики, и оказалось, что и расположен архипелаг достаточно выгодно.

Шпицбергенский трактат 1920 года признал полный норвежский суверенитет над архипелагом. Трактат подписали 9 февраля 1920 года в городе Париже девять государств: Норвегия, США, Дания, Франция, Италия, Япония, Нидерланды, Великобритания, Швеция. Россия - правопреемник СССР, который стал участником Трактата в 1935 году.

В Трактате есть особые условия - все участники договора получили право свободно вести хозяйственную деятельность на Шпицбергене — добывать уголь, ловить рыбу, сооружать необходимую для этого инфраструктуру. Именно из‑за условий этого договора Россия ведет хозяйственную деятельность на архипелаге Шпицберген более 90 лет. Государственный трест Арктикуголь, созданный в 1931 г., вправе вести добычу угля на Шпицбергене.

Только Россия ведет активную хозяйственную деятельность на архипелаге помимо Норвегии. На острове Западный Шпицберген есть российский населённый пункт - посёлок с нехитрым названием Баренцбург.

Более 90 добычи угля истощили шахты Арктикугля. Есть тенденция на снижение добычи. Предприятие ежегодно добывало около 120 тыс. т угля марки 2Ж, а территория его хозяйственной деятельности на архипелаге составляет 251 км2. Для сравнения, в 2025 году добыча угля на шахте Распадская была почти в 150 раз больше, составив 18,5 млн т/год рядового угля всех марок.

В 2024 году добыча составила около 80 тыс т/год угля. Целевая задача на будущее - сохранить добычу на уровне не менее 40 тыс т/год угля для обеспечения работы ТЭЦ Баренцбурга.

Российские планы по развитию Арктической зоны РФ и Северного Морского пути (СМП) семафорят о необходимости присутствия РФ на Шпицбергене.

6 октября 2022 г. Арктикуголь стал подведомственной организацией Минвостокразвития по решению правительства РФ. Ранее он был подведомственной организацией Минэнерго России. В поселке Баренцбург с 2014 г. уже действует российский научный центр,
Ведется активная работа по созданию на архипелаге Шпицберген Международного научно-образовательного центра (МНОЦ), который на первом этапе сможет одновременно принять до 100 ученых.

Читать полностью
TotalEnergies продала портфель распределенной солнечной генерации в Европе мощностью 170 МВт
1 мин
14674
Источник: © HJBC / Фотобанк Фотодженика

TotalEnergies продала портфель распределенной солнечной генерации в Европе мощностью 170 МВт

Покупателями активов стали независимые производители электроэнергии Amarenco и AMPYR Distributed Energy.

Москва, 11 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Французская энергетическая компания TotalEnergies завершила продажу портфеля объектов распределенной солнечной генерации в Европе общей установленной мощностью 170 МВт.
Об этом сообщил Reuters.

Сделка соответствует стратегии компании по концентрации инвестиций на более крупных проектах в сфере возобновляемой энергетики (ВИЭ).

Покупателями активов стали независимые производители электроэнергии Amarenco и AMPYR Distributed Energy. После завершения сделки компании продолжат эксплуатацию солнечных электростанций (СЭС) и обслуживание действующих потребителей. Стоимость сделки TotalEnergies не раскрывает.

Проданный портфель включает объекты во Франции, Бельгии, Нидерландах, Испании, Португалии, Великобритании и Люксембурге.

В компании пояснили, что намерены сосредоточиться на реализации более масштабных проектов ВИЭ. К 2030 г. TotalEnergies планирует увеличить совокупную установленную мощность объектов возобновляемой энергетики более чем до 75 ГВт против примерно 35 ГВт в настоящее время.

Основу проданного портфеля составляли объекты распределенной солнечной генерации - преимущественно крышные солнечные электростанции мощностью до 3 МВт. В TotalEnergies считают этот сегмент менее соответствующим долгосрочной стратегии компании, чем строительство крупных солнечных и ветровых парков гигаваттного масштаба.

Ранее руководство компании неоднократно заявляло, что намерено оптимизировать структуру портфеля ВИЭ, перераспределяя инвестиции в пользу наиболее рентабельных проектов и сохраняя курс на достижение целевых показателей по развитию низкоуглеродной генерации.
Читать полностью
Выработка электроэнергии в США впервые превысила 100 тыс. ГВт·ч за неделю
1 мин
33590
Источник: © dbajurin / Фотобанк Фотодженика

Выработка электроэнергии в США впервые превысила 100 тыс. ГВт·ч за неделю

Предыдущий рекорд был зафиксирован в июле 2022 года.

Москва, 11 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Выработка электроэнергии в США на неделе, завершившейся 4 июля 2026 г., достигла рекордного уровня на фоне аномальной жары, которая привела к резкому росту спроса на кондиционирование воздуха.
Об этом сообщил Reuters со ссылкой данные Edison Electric Institute (EEI).

За отчетную неделю американские электростанции произвели 100 996 ГВт·ч электроэнергии. Это стало новым историческим максимумом и впервые позволило превысить отметку 100 тыс. ГВт·ч за неделю.

Предыдущий рекорд был зафиксирован в июле 2022 г., когда недельная выработка составила 99 445 ГВт·ч.

По данным EEI, основной причиной роста производства стала продолжительная волна экстремальной жары, охватившая значительную часть территории США и вызвавшая увеличение потребления электроэнергии для охлаждения жилых, коммерческих и промышленных объектов.

За последние 52 недели объем производства электроэнергии в стране достиг 4,35 млн ГВт·ч, что на 2,3% превышает показатель аналогичного периода годом ранее.

Генеральный директор EEI Д. Мэлони отметил, что дальнейший рост потребления электроэнергии требует модернизации энергетической системы страны.

«Удовлетворение стремительно растущего спроса и обеспечение устойчивости энергосистемы к экстремальным погодным явлениям потребуют дальнейших инвестиций в энергетическую инфраструктуру США», - заявил он.

Рост энергопотребления в США в последние годы поддерживается не только погодными факторами, но и увеличением числа центров обработки данных (ЦОД), развитием искусственного интеллекта (ИИ), электрификацией транспорта и промышленности, а также постепенным расширением производства внутри страны.

Электросетевая инфраструктура США

Энергосистема США включает более 11 млн км распределительных линий и около 700 тыс. км магистральных ЛЭП, объединенных в три межсистемных синхронных зоны (Eastern, Western, ERCOT). Значительная часть оборудования введена в эксплуатацию в 1950–1970-х гг., а средний возраст силовых трансформаторов превышает 30–40 лет, что увеличивает риски отказов и потерь.

Сетевые компании работают по модели регулируемой доходности (rate-of-return). Капитальные вложения включаются в тарифную базу (rate base), а разрешенная доходность (ROE) обычно составляет 8–10%. Это означает, что рост инвестиций напрямую влияет на тарифную нагрузку, если не компенсируется ростом потребления или субсидиями.

Читать полностью
Газпром нефть запустила программу обмена для студентов инженерных вузов России, Китая и Индии
2 мин
29158
Источник: пресс-служба Газпром нефти

Газпром нефть запустила программу обмена для студентов инженерных вузов России, Китая и Индии

Программа реализуется в рамках Лиги вузов Газпром нефти.

Москва, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Газпром нефть совместно с Санкт-Петербургским горным университетом запустила международную образовательную программу для подготовки будущих инженеров.
Об этом сообщила пресс-служба компании.

В проекте участвуют студенты из России, Китая и Индии, которые знакомятся с российской инженерной школой, современными технологиями нефтегазовой отрасли и цифровыми решениями для промышленности.

Первыми участниками программы стали студенты:
  • Индийского технологического института Гувахати,
  • Китайского нефтяного университета,
  • Шаньдунского научно-технического университета,
  • Нанкинского университета,
  • Тяньцзиньского университета.
В рамках стажировки иностранные студенты посетили объекты технологического кластера Газпром нефти. В Центре промышленных инноваций они познакомились с работой исследовательских лабораторий и производственных систем, а в центре цифровой трансформации «Цифергауз» изучили ИТ-решения, применяемые в промышленности.

Следующим этапом программы станет ответная стажировка российских студентов в Китае. В ней примут участие представители МГТУ им. Н.Э. Баумана, Санкт-Петербургского государственного университета и Омского государственного технического университета. Студенты будут работать над совместными проектами в области искусственного интеллекта (ИИ), цифровой геологии и инженерии.

Программа реализуется в рамках Лиги вузов Газпром нефти, которая объединяет 49 учебных заведений из России, Китая, Индии и ОАЭ и направлена на развитие международного сотрудничества в инженерном образовании.

Ректор Корпоративного университета Газпром нефти И. Дементьев отметил, что компания расширяет взаимодействие с зарубежными академическими партнерами.

«Мы переходим от точечных контактов к созданию единого научно-образовательного пространства с нашими международными партнерами. Взаимные стажировки позволяют нам не просто обмениваться опытом, а адаптировать обучение под задачи развития промышленности будущего, которые актуальны для всех. Мы стремимся к тому, чтобы российские и иностранные вузы, в первую очередь, из Китая и Индии, все чаще выступали соавторами новых исследований и технологий, что станет новым этапом системной интеграции для академического сообщества и экономики наших стран», - подчеркнул он.

Напомним, что ранее Газпром нефть и Национальный исследовательский технологический университет МИСИС заключили соглашение о развитии цифровых решений и подготовке инженерных кадров для высокотехнологичных отраслей экономики.
Читать полностью
С. Цивилев: потребности АПК в топливе обеспечиваются в приоритетном порядке
3 мин
37780
Источник: Минэнерго РФ

С. Цивилев: потребности АПК в топливе обеспечиваются в приоритетном порядке

Министр энергетики подтвердил наличие необходимых объемов топлива для сельскохозяйственного сектора.

Москва, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Сельхозпроизводители включены в приоритетную категорию поставки топлива.
Об этом 10 июля 2026 г. заявил глава Минэнерго РФ С. Цивилев в рамках совещания по вопросам обеспечения агропромышленного комплекса топливом, состоявшегося под председательством главы министра сельского хозяйства О. Лут.
В мероприятии также приняли участие представители Федеральной антимонопольной службы (ФАС) и региональных органов управления агропромышленным комплексом.

Аграрии в приоритете

Ранее президент РФ В. Путин поручил приложить все усилия, чтобы для предприятий агропромышленного комплекса соблюдались сезонные графики поставок топлива.

На совещании рассмотрели потребности в топливе для обеспечения стабильной работы растениеводства, животноводства и пищевой промышленности. В первую очередь – для проведения сезонных полевых работ, а также для перевозки сырья на переработку и доставки готовой продукции в распределительные центры и магазины.

Министр энергетики подтвердил наличие необходимых объемов топлива для сельскохозяйственного сектора. Также С. Цивилев напомнил о введении временного запрета на экспорт дизельного топлива, как одной из мер по укреплению ресурсной базы.
«8 июля был введен запрет на экспорт дизельного топлива. Дизельное топливо в системе имеется, а данное решение принято для увеличения запасов и предотвращения ажиотажа. Сейчас основной вопрос — его своевременное доведение до потребителей», – подчеркнул он.

Кроме того, совместно с регионами и нефтяными компаниями ведется работа по заключению прямых договоров, определению региональных операторов, закреплению сельхозтоваропроизводителей за нефтебазами и АЗС. Возникающие точечные вопросы решаются в оперативном порядке.

Также отмечено, что со стороны ФАС продолжаются мониторинг ценовой ситуации на рынке топлива и проверки обоснованности изменения стоимости ГСМ.

Меры по стабилизации топливного рынка

Ситуация на топливном рынке России складывается с конца весны 2026 г. на фоне продолжающихся атак на объекты ТЭК в т.ч. нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), из-за чего произошло сокращение объемов производства бензина и дизтоплива.

Сокращение объемов производства топлива в т.ч. привело к изменению маршрутов доставки топлива до конечных потребителей, а спрос на моторное топливо вырос примерно на 1/3 по сравнению с аналогичным периодом 2025 г., что привело к дополнительным нагрузкам на АЗС.

8 июля 2026 г. ситуация обсуждалась на совещании правительства под председательством РФ В. Путина. Вице-премьер РФ А. Новак доложил о принятых правительством мерах стабилизации рынка:
  • увеличена загрузка действующих НПЗ до максимального уровня,
  • на рынок направлены ранее накопленные объемы топлива,
  • сокращены сроки текущих ремонтов, плановые ремонты перенесены на более поздний срок,
  • задействован потенциал средних, малых НПЗ,
  • к полному запрету на экспорт бензина (действует до 31 июля 2026 г.) и авиакеросина (действует до 30 ноября) был добавлен полный запрет на экспорт дизельного топлива (действует до 31 июля).
Приняты дополнительные меры:
  • начаты импортные поставки нефтепродуктов и наращиваются дополнительные объемы производства за счет нефтепродуктов более низкого экологического класса,
  • продлена 0вая пошлина на импорт нефтепродуктов и присадок еще на 1 год,
  • с РЖД отработана возможность предоставления скидок на железнодорожные тарифы чтобы обеспечить экономические условия для импортного топлива,
  • внесены изменения в Налоговый кодекс в целях увеличения дополнительных поставок топлива на внутренний рынок (закон подписан В. Путиным 4 июля 2026 г., его ключевые новации – получение автомобильного бензина путем смешения прямогонного бензина с др. компонентами для получения высокооктанового бензина приравнено к производству как таковому, а также донастройка импортного демпфера, в т.ч. новый механизм при импорте бензина, произведенного за пределами ЕАЭС),
  • снижены нормативы биржевых продаж с 15% до 10% по автомобильному бензину на период с 1 июля по 30 сентября 2026 г., по дизтопливу готовится снижение с 16% до 10%, срок пока не определен.
  • доработана система, чтобы исключить перекупщиков на бирже, топливо будет уходить напрямую к конечным потребителям, также ограничен предельный рост цен в ходе биржевых торгов, что также будет способствовать стабилизации цен,
  • в приоритетном порядке утверждены сезонные графики поставок топлива для сельхозпроизводителей, под контролем обеспечение северного завоза, совместно с ФАС осуществляется мониторинг цен.
Читать полностью
В Калининграде прошли межведомственные консультации России и МАГАТЭ
2 мин
27866
Источник: Росатом

В Калининграде прошли межведомственные консультации России и МАГАТЭ

Глава Росатома А. Лихачев отметил, что с конца апреля удары по электростанции и прилегающим территориям участились.

Москва, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. В Калининграде прошел 13-й раунд консультаций между Россией и Международным агентством по атомной энергии (МАГАТЭ) по вопросам обеспечения безопасности Запорожской АЭС (ЗАЭС).
Об этом сообщает пресс-служба Росатома.

Делегации возглавили глава Росатома А. Лихачев и генеральный директор МАГАТЭ Р. Гросси. Ключевой темой встречи стал вопрос обеспечения ядерной и физической ядерной безопасности ЗАЭС.

А. Лихачев подчеркнул, что с конца апреля наблюдается резкая эскалация ударов ВСУ по станции, Энергодару и прилегающим территориям. Всего с начала эскалации погибло 7 человек, из них один сотрудник станции, 40 человек пострадали в результате атак ВСУ.

В контексте восстановления электроснабжения ЗАЭС гендиректор Росатома отметил огромную работу по ремонту высоковольтной линии электропередачи Днепровская, проделанную в последние недели Минобороны России, Росгвардией и специалистами Россетей совместно с коллективом станции. Однако до сих пор украинская сторона так и не подала напряжение на отремонтированную линию.

Также на встрече обсуждались вопросы постоянного присутствия экспертов МАГАТЭ на станции, их регулярных ротаций, включая конкретные шаги по повышению эффективности информационного взаимодействия по освещению реальной обстановки на ЗАЭС и в Энергодаре.

Об итогах встречи

Как передает ТАСС, по итогам встречи А. Лихачев назвал переговоры с Р. Гросси результативными, несмотря на их сложность. Глава МАГАТЭ также отметил, что консультации прошли продуктивно, хотя и были напряженными.

В рамках переговоров А. Лихачев в очередной раз призвал МАГАТЭ дать публичную оценку действиям Киева в отношении ЗАЭС. По его словам, игнорирование ударов по объекту, отсутствие критики служит своеобразным поощрением к эскалации.

Также глава Росатома рассказал, что на текущий момент запасов дизтоплива на ЗАЭС для работы в автономном режиме хватит примерно на 11 суток. В то же время вопрос снабжения станции дизтопливом остается важным. А. Лихачев отметил, что запасы резервуаров АЭС необходимо увеличить на случай, если АЭС будет переходить в автономный режим работы. Ранее из-за атак ВСУ ЗАЭС переходила на автономное энергоснабжение при помощи дизельных генераторов 21 раз.

Запорожская АЭС

ЗАЭС находится в Энергодаре Запорожской области. Станция включает шесть энергоблоков с реакторами ВВЭР-1000 общей мощностью около 6000 МВт, что делает ее крупнейшей АЭС в Европе по числу энергоблоков и установленной мощности.

Под российским контролем ЗАЭС находится с 28 февраля 2022 г. Генерация на энергоблоках остановлена в сентябре 2022 г. В российскую юрисдикцию и федеральную собственность Запорожская АЭС перешла в октябре 2022 г. Для эксплуатации Запорожской АЭС Росэнергоатом, управляющий российскими АЭС, учредил оператора – АО Эксплуатирующая организация Запорожской АЭС.

Несмотря на сложную обстановку, Росатом готовит Запорожскую АЭС к работе в режиме генерации по российским нормам. В декабре 2025 г. Ростехнадзор выдал Запорожской АЭС лицензию на эксплуатацию энергоблока №1 станции сроком на 10 лет, а в феврале 2026 г. – энергоблока №2. Лицензии на оставшиеся энергоблоки должны быть получены в 2026–2027 гг.


Автор: А. Игнатьева

Подпишитесь

Читать полностью