Об этом 22 октября 2024 г. сообщила пресс-служба VERT.
Принятие подобных санкций связано с тем, что на МГП GIPL (Gas Interconnection Poland - Lithuania) используется арматура, которая не имеет соответствующих сертификатов.
Согласно словам председателя VERT Р. Поцюса, без документального подтверждения пригодности деталей невозможно увериться в том, что GIPL соответствует требованиям безопасности.
Напомним, что в феврале 2024 г. Минэнерго Литвы потребовало заменить комплектующие российского происхождения на газопроводе GIPL.
В апреле 2024 г. свой вердикт вынес регулятор. Он обязал Amber Grid заменить соединительные детали (СДТ) на МГП Литвы и Польши.
Тогда же регулятор подтвердил, что на арматуре были обнаружены метки, написанные кириллицей.
Отмечается, что решение о наложении штрафа не включает оценку работы подрядчиков (компания Alvora), которые устанавливали детали, поскольку они не подпадают под действие регламента. Однако в отношении подрядчиков ведутся судебные разбирательства.
Amber Grid до 15 января 2025 г. должна предоставить экспертное заключение о том, что до замены недокументированных деталей GIPL можно безопасно эксплуатировать.
В ходе расследования VERT было установлено, что 123 деталей из 1022 не имеют необходимых документов. Компания Amber Grid должна заменить их. Остальные 899 деталей проверят по согласованной NERC методологии с участием независимого эксперта и специалистов NERC.
Напомним, что, по данным BNS, журналисты литовской национальной телерадиовещательной компании (LRT) еще в 2020 г. сообщили о сделке Alvora с российским производителем соединительных деталей. Тогда LRT писала о сделке по поставке арматуры между Alvora и компанией, входящей в группу ЧТПЗ.
После скандала Amber Grid потребовала, чтобы Alvora расторгла сделку с российской стороной и занялась поиском европейских производителей.
Согласно неофициальной версии:
- компания продолжила установку российских деталей даже после того, как журналисты узнали об их российском происхождении;
- Alvora устанавливала российские колена, предоставляя на них сертификаты польских, румынских и латвийских производителей.
Газопровод GIPL
- газопровод между Литвой и Польшей, соединяющий газотранспортную систему (ГТС) прибалтийских стран с центрально европейской;
- общая протяженность - около 508 км, диаметр трубы - 700 мм;
- стоимость проекта - около 500 млн евро;
- реализован операторами газотранспортных систем Литвы и Польши Amber Grid и Gaz-System.
Трубопровод имеет мощность:
- 2,1 млрд м3/год в направлении Польши;
- около 2,7 млрд м3/год в направлении Литвы.
Газопровод был введен 1 мая 2022 г., когда начались первые физические и коммерческие поставки природного газа.
Европейская комиссия признала проект GIPL крупным инфраструктурным газоснабжением, вносящим значительный вклад в энергетическую безопасность ЕС.
GIPL входит объединения Балтийского энергетического рынка по газу (Baltic Energy Market Interconnection Plan in gas (BEMIP Gas). Также туда включены:
Напомним, что 8 октября 2023 г. морской газопровод Balticconnector был поврежден.- МГП Baltic Pipe, по которому природный газ будет поставляться с месторождений на шельфе Норвегии в Польшу;
- расширение мощностей регазификационного СПГ-терминала в г. Свиноуйсьце;
- МГП Balticconnector, соединяющий Эстонию и Финляндию.
Ремонт МГП Balticconnector был завершен 4 апреля 2024 г., а повторно введен в эксплуатацию газопровод был 22 апреля.
МГП GIPL также предоставляет доступ к сжиженному газу (СПГ) из Клайпедского терминала, обеспечивая импорт Польши.
Литва решила отказаться от нефти и газа из России, обеспечивая потребности через Клайпедский терминал и планируя поставки газа Латвии, Эстонии и Польше.
Автор: К. Кожемяченко
