Инновационная цистерна для хранения и транспортировки СПГ: разработка ученых СГТУ

Саратов, 5 апр - ИА Neftegaz.RU. Ученые из Саратовского государственного технического университета (СГТУ) им. Ю. Гагарина разработали специальную цистерну для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ), которая обладает уникальной конструкцией, позволяющей обеспечить сохранность газа и минимизировать его утечки.
Об этом сообщила пресс-служба вуза.

Изобретение запатентовано.

Цистерна:

• выполняет функции приема, хранения, выдачи и перевозки СПГ с использованием различных видов транспорта;
• обеспечивает полную сохранность продукции;
• минимизирует потери при испарении в неблагоприятных погодных условиях.

СПГ применяется в качестве топлива для машин и оборудования, для производства тепла и электричества, а также в бытовых нуждах.
Ученые отмечают, что разработка этой цистерны повысит уровень инженерного сервиса потребителей топливно-энергетических ресурсов.

Цистерна представляет собой:

• криогенный резервуар, включающий основную наружную оболочку,
• 2 вспомогательные оболочки,
• внутренний сосуд для хранения СПГ,
• также в конструкции предусмотрена установка теплообменников-вымораживателей для предотвращения образования конденсата на основной наружной оболочке.

Автор разработки - д.т.н., доцент, профессор кафедры «Теплогазоснабжение и нефтегазовое дело» в Институте урбанистики, архитектуры и строительства СГТУ О. Медведева, - пояснила, что:

• пространство между вспомогательными оболочками используется для перевозки хладагентов, имеющих высокую, относительно окружающего воздуха, температуру кипения и температуру плавления, сопоставимую с температурой кипения перевозимого сжиженного природного газа;
• хладагент поддерживает отрицательную температуру в цистерне в процессе транспортировки газа и предотвращает, в т.ч. тепловое взаимодействие между внутренним сосудом и наружной полостью

Ученые также разработали способ объединенного производства и транспортировки СПГ, который может применяться в системах энергогазоснабжения при отсутствии магистрального транспорта газа, создавая непрерывную холодильную цепь и дополняя традиционное газоснабжение, чтобы обеспечить потребителей газовым топливом.