Для успешной реализации операции меньше чем за 1 мес. были проведены дноуглубительные работы общим объемом свыше 1,8 млн м3 донного грунта.
Об этом сообщил Росатом.
В кратчайшие сроки были осуществлены подготовка и мобилизация дноуглубительного флота в составе 3х судов.
В недельный срок (с 8 по 19 июля 2023 г.) были выполнены работы по съемке рельефа дна.
К моменту начала транспортировки ОГТ-1 по Морскому каналу отметки дна были приведены к проектным значениям до -15,1 м.
Для установки в терминале Утренний проекта Арктик СПГ-2 в акватории Обской губы Карского моря ОГТ-1 в течении 1 мес. буксировалось по Северному морскому пути.
Тезисы замдиректора Дирекции Северного морского пути (СМП) Госкорпорации Росатом М. Кулинко:
- в период с 15 июля по 11 августа общий объем дноуглубительных работ на Морском канале в 2023 г. составил свыше 1,8 млн м3 донного грунта;
- с учетом набранного темпа работ риски недостижения требуемых габаритов Морского канала в 2023 г. отсутствуют.
- осуществить реконструкцию Морского канала;
- привести отметки дна к проектным значениям;
- расширить канал до требуемых габаритов (с 475 м до 493 м на прямолинейных участках).
Работы предстоит завершить до октября 2023 г.
Напомним, что Росатом в 2023 г. планирует реализовать на 6 объектах в акватории Северного морского пути почти 1/3 от всего объема дноуглубительных работ в России.
Общий объем дноуглубительных и гидротехнических работ в акватории Севморпути в 2023 г. должен составить 13,5 млн м3
Это составляет 36,1% от всех дноуглубительных работ, запланированных в России.
