Москва, 30 сен - ИА Neftegaz.RU. Поставщик нефтесервисных услуг Baker Hughes заключил контракт на техническое обслуживание и мониторинг работы турбомашинного оборудования на Coral Sul FLNG, первой глубоководной плавучей установке сжиженного природного газа (СПГ), работающей у побережья Мозамбика в рамках проекта Coral South, возглавляемого Eni.
Тезисы Baker Hughes:
Coral Sul FLNG - первый глубоководный плавучий завод по производству СПГ, работающий в рамках проекта Coral South под руководством Eni от имени партнеров Area 4 (ExxonMobil CNPC, GALP, KOGAS и ENH).
При мощности по сжижению 3,4 млн т/год Coral Sul FLNG запустит в производство 450 млрд м3 газа из гигантского месторождения Coral, расположенного в районе бассейна Ровума 4 на шельфе Мозамбика на глубине около 2 тыс. м.
Месторождение Coral было обнаружено Eni в мае 2012 г.
Его запасы составляют около 450 млрд м3.
В начале января 2022 г. FLNG прибыл с верфи Samsung Heavy Industries в Южной Корее на последнюю рабочую площадку на шельфе Мозамбика.
Швартовка и подключение к 6 подводным эксплуатационным скважинам были завершены в марте и мае 2022 г., соответственно.
В июне в рамках проекта Coral South была достигнута поставка углеводородов на завод по производству сжиженного природного газа Coral Sul с ГКМ Coral South.
Ожидается, что завод начнет свою работу позднее в 2022 г., став первым проектом по сжижению природного газа в Мозамбике, который будет запущен для экспорта.
Ранее в этом году итальянская компания Saipem также была назначена ответственной за техническое обслуживание Coral FLNG, охватывающее техническое обслуживание всего объекта и надзор на борту, а также создание береговой логистической базы.
Eni SpA, итальянский производитель нефти и газа, который управляет компонентами морского проекта в консорциуме ExxonMobil, готовится к отправке первого груза СПГ с плавучей платформы у северного побережья Мозамбика.Тезисы Baker Hughes:
- Контракт на обслуживание будет рассчитан на 8 лет, начиная с конца 2022 г.
- Соглашение о контрактном обслуживании является примером подхода, который гарантирует производительность оборудования на месторождении Coral в соответствии с заранее определенными показателями, такими как надежность компрессоров и эффективность, а также низкий уровень выбросов газовых турбин.
- Контракт также включает в себя предоставление инженеров-резидентов, супервайзеров, ремонтных работ и запасных частей для поддержки работ по техническому обслуживанию.
- В рамках этой программы Baker Hughes также предоставит услуги удаленного мониторинга и диагностики, используя свои возможности iCenter, включая Carbon Optimizer, а также набор других цифровых услуг, основанных на технологии System 1 компании Bently Nevada, которая включает мониторинг состояния и технического обслуживания, услуги передачи данных и управление киберактивами.
Coral Sul FLNG - первый глубоководный плавучий завод по производству СПГ, работающий в рамках проекта Coral South под руководством Eni от имени партнеров Area 4 (ExxonMobil CNPC, GALP, KOGAS и ENH).
При мощности по сжижению 3,4 млн т/год Coral Sul FLNG запустит в производство 450 млрд м3 газа из гигантского месторождения Coral, расположенного в районе бассейна Ровума 4 на шельфе Мозамбика на глубине около 2 тыс. м.
Месторождение Coral было обнаружено Eni в мае 2012 г.
Его запасы составляют около 450 млрд м3.
В начале января 2022 г. FLNG прибыл с верфи Samsung Heavy Industries в Южной Корее на последнюю рабочую площадку на шельфе Мозамбика.
Швартовка и подключение к 6 подводным эксплуатационным скважинам были завершены в марте и мае 2022 г., соответственно.
В июне в рамках проекта Coral South была достигнута поставка углеводородов на завод по производству сжиженного природного газа Coral Sul с ГКМ Coral South.
Ожидается, что завод начнет свою работу позднее в 2022 г., став первым проектом по сжижению природного газа в Мозамбике, который будет запущен для экспорта.
Ранее в этом году итальянская компания Saipem также была назначена ответственной за техническое обслуживание Coral FLNG, охватывающее техническое обслуживание всего объекта и надзор на борту, а также создание береговой логистической базы.
