Москва, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Газпром нефть совместно с Санкт-Петербургским горным университетом запустила международную образовательную программу для подготовки будущих инженеров.
Об этом сообщила пресс-служба компании.

В проекте участвуют студенты из России, Китая и Индии, которые знакомятся с российской инженерной школой, современными технологиями нефтегазовой отрасли и цифровыми решениями для промышленности.

Первыми участниками программы стали студенты:

• Индийского технологического института Гувахати,
• Китайского нефтяного университета,
• Шаньдунского научно-технического университета,
• Нанкинского университета,
• Тяньцзиньского университета.

В рамках стажировки иностранные студенты посетили объекты технологического кластера Газпром нефти. В Центре промышленных инноваций они познакомились с работой исследовательских лабораторий и производственных систем, а в центре цифровой трансформации «Цифергауз» изучили ИТ-решения, применяемые в промышленности.

Следующим этапом программы станет ответная стажировка российских студентов в Китае. В ней примут участие представители МГТУ им. Н.Э. Баумана, Санкт-Петербургского государственного университета и Омского государственного технического университета. Студенты будут работать над совместными проектами в области искусственного интеллекта (ИИ), цифровой геологии и инженерии.

Программа реализуется в рамках Лиги вузов Газпром нефти, которая объединяет 49 учебных заведений из России, Китая, Индии и ОАЭ и направлена на развитие международного сотрудничества в инженерном образовании.

Ректор Корпоративного университета Газпром нефти И. Дементьев отметил, что компания расширяет взаимодействие с зарубежными академическими партнерами.


Напомним, что ранее Газпром нефть и Национальный исследовательский технологический университет МИСИС заключили соглашение о развитии цифровых решений и подготовке инженерных кадров для высокотехнологичных отраслей экономики. Читать полностью

Москва, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Сельхозпроизводители включены в приоритетную категорию поставки топлива.
Об этом 10 июля 2026 г. заявил глава Минэнерго РФ С. Цивилев в рамках совещания по вопросам обеспечения агропромышленного комплекса топливом, состоявшегося под председательством главы министра сельского хозяйства О. Лут.
В мероприятии также приняли участие представители Федеральной антимонопольной службы (ФАС) и региональных органов управления агропромышленным комплексом.

Аграрии в приоритете

Ранее президент РФ В. Путин поручил приложить все усилия, чтобы для предприятий агропромышленного комплекса соблюдались сезонные графики поставок топлива.

На совещании рассмотрели потребности в топливе для обеспечения стабильной работы растениеводства, животноводства и пищевой промышленности. В первую очередь – для проведения сезонных полевых работ, а также для перевозки сырья на переработку и доставки готовой продукции в распределительные центры и магазины.

Министр энергетики подтвердил наличие необходимых объемов топлива для сельскохозяйственного сектора. Также С. Цивилев напомнил о введении временного запрета на экспорт дизельного топлива, как одной из мер по укреплению ресурсной базы.

Кроме того, совместно с регионами и нефтяными компаниями ведется работа по заключению прямых договоров, определению региональных операторов, закреплению сельхозтоваропроизводителей за нефтебазами и АЗС. Возникающие точечные вопросы решаются в оперативном порядке.

Также отмечено, что со стороны ФАС продолжаются мониторинг ценовой ситуации на рынке топлива и проверки обоснованности изменения стоимости ГСМ.

Меры по стабилизации топливного рынка

Ситуация на топливном рынке России складывается с конца весны 2026 г. на фоне продолжающихся атак на объекты ТЭК в т.ч. нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), из-за чего произошло сокращение объемов производства бензина и дизтоплива.

Сокращение объемов производства топлива в т.ч. привело к изменению маршрутов доставки топлива до конечных потребителей, а спрос на моторное топливо вырос примерно на 1/3 по сравнению с аналогичным периодом 2025 г., что привело к дополнительным нагрузкам на АЗС.

8 июля 2026 г. ситуация обсуждалась на совещании правительства под председательством РФ В. Путина. Вице-премьер РФ А. Новак доложил о принятых правительством мерах стабилизации рынка:

• увеличена загрузка действующих НПЗ до максимального уровня,
• на рынок направлены ранее накопленные объемы топлива,
• сокращены сроки текущих ремонтов, плановые ремонты перенесены на более поздний срок,
• задействован потенциал средних, малых НПЗ,
• к полному запрету на экспорт бензина (действует до 31 июля 2026 г.) и авиакеросина (действует до 30 ноября) был добавлен полный запрет на экспорт дизельного топлива (действует до 31 июля).

Приняты дополнительные меры:

• начаты импортные поставки нефтепродуктов и наращиваются дополнительные объемы производства за счет нефтепродуктов более низкого экологического класса,
• продлена 0^вая пошлина на импорт нефтепродуктов и присадок еще на 1 год,
• с РЖД отработана возможность предоставления скидок на железнодорожные тарифы чтобы обеспечить экономические условия для импортного топлива,
• внесены изменения в Налоговый кодекс в целях увеличения дополнительных поставок топлива на внутренний рынок (закон подписан В. Путиным 4 июля 2026 г., его ключевые новации – получение автомобильного бензина путем смешения прямогонного бензина с др. компонентами для получения высокооктанового бензина приравнено к производству как таковому, а также донастройка импортного демпфера, в т.ч. новый механизм при импорте бензина, произведенного за пределами ЕАЭС),
• снижены нормативы биржевых продаж с 15% до 10% по автомобильному бензину на период с 1 июля по 30 сентября 2026 г., по дизтопливу готовится снижение с 16% до 10%, срок пока не определен.
• доработана система, чтобы исключить перекупщиков на бирже, топливо будет уходить напрямую к конечным потребителям, также ограничен предельный рост цен в ходе биржевых торгов, что также будет способствовать стабилизации цен,
• в приоритетном порядке утверждены сезонные графики поставок топлива для сельхозпроизводителей, под контролем обеспечение северного завоза, совместно с ФАС осуществляется мониторинг цен.

Читать полностью

Москва, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. В Калининграде прошел 13-й раунд консультаций между Россией и Международным агентством по атомной энергии (МАГАТЭ) по вопросам обеспечения безопасности Запорожской АЭС (ЗАЭС).
Об этом сообщает пресс-служба Росатома.

Делегации возглавили глава Росатома А. Лихачев и генеральный директор МАГАТЭ Р. Гросси. Ключевой темой встречи стал вопрос обеспечения ядерной и физической ядерной безопасности ЗАЭС.

А. Лихачев подчеркнул, что с конца апреля наблюдается резкая эскалация ударов ВСУ по станции, Энергодару и прилегающим территориям. Всего с начала эскалации погибло 7 человек, из них один сотрудник станции, 40 человек пострадали в результате атак ВСУ.

В контексте восстановления электроснабжения ЗАЭС гендиректор Росатома отметил огромную работу по ремонту высоковольтной линии электропередачи Днепровская, проделанную в последние недели Минобороны России, Росгвардией и специалистами Россетей совместно с коллективом станции. Однако до сих пор украинская сторона так и не подала напряжение на отремонтированную линию.

Также на встрече обсуждались вопросы постоянного присутствия экспертов МАГАТЭ на станции, их регулярных ротаций, включая конкретные шаги по повышению эффективности информационного взаимодействия по освещению реальной обстановки на ЗАЭС и в Энергодаре.

Об итогах встречи

Как передает ТАСС, по итогам встречи А. Лихачев назвал переговоры с Р. Гросси результативными, несмотря на их сложность. Глава МАГАТЭ также отметил, что консультации прошли продуктивно, хотя и были напряженными.

В рамках переговоров А. Лихачев в очередной раз призвал МАГАТЭ дать публичную оценку действиям Киева в отношении ЗАЭС. По его словам, игнорирование ударов по объекту, отсутствие критики служит своеобразным поощрением к эскалации.

Также глава Росатома рассказал, что на текущий момент запасов дизтоплива на ЗАЭС для работы в автономном режиме хватит примерно на 11 суток. В то же время вопрос снабжения станции дизтопливом остается важным. А. Лихачев отметил, что запасы резервуаров АЭС необходимо увеличить на случай, если АЭС будет переходить в автономный режим работы. Ранее из-за атак ВСУ ЗАЭС переходила на автономное энергоснабжение при помощи дизельных генераторов 21 раз.

Запорожская АЭС

ЗАЭС находится в Энергодаре Запорожской области. Станция включает шесть энергоблоков с реакторами ВВЭР-1000 общей мощностью около 6000 МВт, что делает ее крупнейшей АЭС в Европе по числу энергоблоков и установленной мощности.

Под российским контролем ЗАЭС находится с 28 февраля 2022 г. Генерация на энергоблоках остановлена в сентябре 2022 г. В российскую юрисдикцию и федеральную собственность Запорожская АЭС перешла в октябре 2022 г. Для эксплуатации Запорожской АЭС Росэнергоатом, управляющий российскими АЭС, учредил оператора – АО Эксплуатирующая организация Запорожской АЭС.

Несмотря на сложную обстановку, Росатом готовит Запорожскую АЭС к работе в режиме генерации по российским нормам. В декабре 2025 г. Ростехнадзор выдал Запорожской АЭС лицензию на эксплуатацию энергоблока №1 станции сроком на 10 лет, а в феврале 2026 г. – энергоблока №2. Лицензии на оставшиеся энергоблоки должны быть получены в 2026–2027 гг.

Автор: А. Игнатьева Читать полностью

Москва, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Биржевые цены на бензин и дизельное топливо по итогам недели снизились менее чем на 1%. Это следует из данных Петербургской биржи.

По итогам прошлой недели биржевые цены на бензин продемонстрировали разнонаправленную динамику. Стоимость АИ-92 увеличилась на 1,38%, тогда как АИ-95 снизился более чем на 1%.

По информации Петербуржской биржи:

• бензин АИ-92 на торгах 10 июля повысился в цене - на 0,02% - до 71,138 тыс. руб./т, а за неделю его стоимость снизилась на 0,96%;
• цена АИ-95 по территориальному индексу европейской части России прибавила за день на 0,03% и составила 73,606 тыс. руб./т, снизившись на 0,87% за неделю;
• стоимость летнего дизтоплива упала в пятницу на 0,06%, до 74,067 тыс. руб./т (-0,63% за неделю);
• топочный мазут подешевел за неделю на 3,06% - до 24,726 тыс. руб./т, а за день потерял 3,3%;
• цена сжиженных углеводородных газов (СУГ) снизилась на торгах 10 июля на 3,24%, достигнув 44,946 тыс. руб./т (+30,21% за неделю).

После резкого скачка цен на СУГ на Петербургской бирже с 9 июля ужесточили предельные границы колебания цен, ограничив рост до 0,01%.

Меры по стабилизации рынка

Ситуация на внутреннем рынке топлива остается в центре внимания правительства РФ на фоне перебоев с поставками в отдельных регионах и снижения выпуска нефтепродуктов из-за внеплановых ремонтов на НПЗ из-за атак БПЛА.

Ранее вице-премьер РФ А. Новак сообщил, что власти принимают меры для увеличения загрузки нефтеперерабатывающих мощностей, дополнительного завоза топлива в регионы и усиления контроля за ценами.

«Мы все делаем, правительство делает, чтобы обеспечить загрузку мощностей, производство в достаточном объеме», - отмечал А. Новак.

Для насыщения внутреннего рынка также были введены временные ограничения на экспорт нефтепродуктов. В настоящее время запрет на экспорт бензина и дизельного топлива для большинства участников рынка действует до 31 июля 2026 г. Кроме того, с 1 июня по 30 ноября 2026 г. действует ограничение на экспорт авиационного керосина.

Биржевые ограничения

На Петербургской бирже также действуют ограничения на изменение биржевых цен на топливо. Для бензина АИ-92 и АИ-95, а также летнего и межсезонного дизельного топлива установлен ценовой коридор: рост котировок ограничен уровнем +0,01%, снижение - 3%. Кроме того, с 1 июля по 30 сентября 2026 г. правительство РФ снизило норматив обязательных продаж бензина на биржевых торгах с 15% до 10% от объема производства. Позднее Минэнерго РФ сообщило о планах снизить норматив продаж дизельного топлива с 16% до 10%.

Читать полностью

Варшава, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Морская ветроэлектростанция (ВЭС) Baltic Power впервые начала поставлять электроэнергию в национальную энергосистему Польши.
Об этом сообщили компании ORLEN и Northland Power, совместно реализующие проект.

Подача электроэнергии в сеть стала одним из заключительных этапов строительства первой в истории Польши морской ВЭС. В настоящее время в рамках поэтапного ввода в эксплуатацию начала работу первая ветроустановка. В ближайшие недели планируется последовательно подключить и протестировать остальные турбины.

Проектная мощность Baltic Power составляет 1,2 ГВт. После завершения строительства станция сможет ежегодно вырабатывать около 4 ТВт·ч электроэнергии, что соответствует примерно 3% текущего потребления электроэнергии в Польше или годовому энергоснабжению более 1,5 млн домохозяйств.

На сегодняшний день на морской площадке уже смонтированы 54 из 76 предусмотренных проектом ветрогенераторов мощностью 15 МВт каждый. Также завершена прокладка всех межтурбинных и экспортных кабелей общей протяженностью 350 км, установлены две морские подстанции и полностью готова береговая инфраструктура, включая подстанцию в муниципалитете Хочево.

Одновременно с монтажом оборудования продолжаются пусконаладочные работы. Специалисты проводят испытания турбин, морских и береговых подстанций, а также систем управления. По мере завершения тестирования мощность станции будет постепенно увеличиваться до проектного уровня.

В строительстве Baltic Power задействованы более 100 специализированных судов, а общее число членов экипажей и подрядчиков, участвующих в реализации проекта, превышает 5300 человек.

База эксплуатации и технического обслуживания ВЭС, расположенная в городе Леба, работает с прошлого года. После ввода станции в промышленную эксплуатацию она станет центром обслуживания объекта в течение всего расчетного срока службы, который оценивается примерно в 30 лет. Здесь также размещен координационный центр морских операций, отвечающий за управление судоходством в районе строительства.

ВЭС Baltic Power строится на участке площадью около 130 км², расположенном примерно в 23 км от побережья Балтийского моря в районе населенных пунктов Хочево и Леба. Для проекта используются турбины с гондолами польского производства.

По оценке ORLEN, после выхода станции на проектную мощность она позволит ежегодно сокращать выбросы CO₂ примерно на 2,8 млн тонн по сравнению с традиционной генерацией на ископаемом топливе.

После завершения строительства объекту предстоит пройти финальные испытания, сертификацию независимым аудитором и получить лицензию на производство электроэнергии от Управления по регулированию энергетики Польши.

Генеральный директор ORLEN И. Фонфара назвал начало поставок электроэнергии в сеть важной вехой в реализации крупнейшей инвестиционной программы польского энергетического сектора. По его словам, проект не только укрепит энергетическую безопасность страны, но и будет способствовать развитию национальной промышленности и формированию собственной цепочки поставок для морской ветроэнергетики.

Ветропарк Baltic Power является самым передовым проектом морской ветроэнергетики в Польше и единственным, достигшим стадии строительства. В 2023 г. проект получил окончательное инвестиционное решение (FID) и финансирование от 25 международных организаций в рамках модели проектного финансирования. Предполагаемый бюджет – более 10 млрд злотых.


ВЭС Baltic Power будет оснащен радарами и датчиками в соответствии с мерами безопасности, которые будут предусмотрены польским Минобороны. Эти меры направлены на интеграцию проекта в систему мониторинга НАТО.


НАТО уже много лет изучает возможность оснащения морской энергетической инфраструктуры средствами наблюдения, которые будут собирать данные о потенциальных опасностях, исходящих извне. Намерение внедрить прибрежные объекты в систему слежения НАТО появилось после того, как были взорваны магистральные газопроводы (МГП) Северный поток-1 и Северный поток-2, а затем был поврежден подводный энергетический кабель Estlink 2.

Автор: А. Гончаренко Читать полностью

Москва, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. С января по июнь 2026 г. газохимический комплекс Kazakhstan Petrochemical Industries Inc. (KPI) отгрузил на европейский рынок 91,4 тыс. т полипропилена премиум-качества. Всего за полгода завод произвел более 207 тыс. т полипропилена, из которых было продано 193 тыс. т.
Об этом сообщает пресс-служба КазМунайГаза (КМГ) по итогам совещания с участием председателя правления компании А. Хасенова.

KPI экспортирует целевые марки полипропилена не только в Европу, но еще в Турцию и Россию, переходные марки – в Китай.

За шесть месяцев KPI направил на внутренний рынок свыше 20 тыс. т. Уточняется, что быстрое реагирование на запросы местных компаний стало возможным благодаря региональным складам завода в Астане, Алматы и Шымкенте.

Кроме того, с января по июнь выросло число клиентов-переработчиков. База KPI увеличилась со 157 до 181 компании.

Сейчас KPI освоил выпуск 15 марок полипропилена (год назад их было 13). По данным КМГ, компания планирует расширить ассортимент за счет освоения еще трех новых марок.

Напомним, с начала года компания KPI временно останавливала производство полипропилена минимум два раза – в конце января и в феврале. Первую остановку связывали с отсутствием сырья. KPI производит полипропилен из пропана, который получает с Тенгизского месторождения. В январе нефтедобыча на объекте была временно остановлена после инцидента с возгоранием двух турбинных трансформаторов ГТЭС-4.
В феврале KPI приостановила дегидрирование пропана в связи с подготовкой к переходу на летний режим эксплуатации.

Факты о KPI

Проект интегрированного газохимического комплекса (ГХК) позиционируется как первый в Казахстане. Комплекс расположен в Атырауской области.

Акционеры KPI:

• КазМунайГаз владеет 49,5% акций;
• СИБУР – 40%
• Самрук-Казына – 9,5%;
• частный инвестор Алмэкс Плюс – 1%.

Комплекс эксплуатируется с 8 ноября 2022 г. Около 90% произведенного на KPI полипропилена идет на экспорт в Китай, Турцию, страны Европы, СНГ. Ранее отмечался рост поставок в направлении Турции и России.

ГХК KPI технологически способен выпускать до 64 различных марок полипропилена в гранулах. Исходное сырье завода – пропан с месторождения Тенгиз. Объем переработки пропана составляет 629 тыс. т/год. Проектная мощность предприятия – 500 тыс. т/год гранулированного полипропилена.

Как отмечалось ранее, резервуарный парк состоит из четырех емкостей хранения, изготовленных в Южной Корее. Каждый резервуар длиной 42 м вмещает 2,5 тыс. м³ пропана.

О получении полипропилена

На KPI пропан, уже очищенный от вредных веществ, поступает с Тенгиза ж/д транспортом в вагонах-цистернах.

На принимающей заводской эстакаде смонтировано оборудование американской Emco Wheaton, где пропан перекачивают компрессорами итальянского производителя SIAD.

Затем газ отправляется на процесс дегидрирования, где в каждом из восьми 145-тонных реакторов южнокорейского производителя Wooyang HC происходит превращение пропана в пропилен с выделением водорода.

После чего путем полимеризации на установке американской Lummus Technology получается полипропилен.

Автор: К. Кожемяченко Читать полностью

Бразилиа, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Бразильская Petroleo Brasileiro SA (Petrobras) завершила сделку по приобретению доли участия в морском блоке №3 на континентальном шельфе Сан-Томе и Принсипи у компании Oranto Petroleum (Oranto).
Об этом сообщает пресс-служба компании.

В результате сделки Petrobras стала оператором блока с долей участия 75%. Доли остальных участников распределены следующим образом: Oranto Petroleum принадлежит 15%, еще 10% находятся у национального нефтяного агентства Сан-Томе и Принсипи ANP-STP. О сделке было объявлено в апреле 2026 г.

Приобретение актива соответствует бизнес-плану Petrobras на 2026–2030 гг., который предусматривает восполнение ресурсной базы за счет участия в перспективных проектах, как в Бразилии, так и за рубежом.

Компания возобновила деятельность на африканском континенте в 2024 г. и продолжает расширять свое присутствие в регионе. Получение операторского статуса на блоке №3 стало очередным шагом в реализации этой стратегии.

Сан-Томе и Принсипи – небольшое островное государство в Гвинейском заливе, шельф которого считается одним из перспективных направлений для разведки углеводородов в Западной Африке. Несмотря на отсутствие коммерческой добычи нефти и газа, интерес международных компаний к региону сохраняется благодаря его значительному геологическому потенциалу.

На шельфе страны уже работают или имеют лицензии такие компании, как Shell, Petrobras, Galp и TotalEnergies, продолжая геологоразведочные работы и подготовку к возможному освоению новых месторождений.

Автор: А. Гончаренко Читать полностью

Москва, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Правительство РФ принимает комплекс мер для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива на фоне возникшего дефицита. Об этом сообщил вице-премьер РФ А. Новак.

О ситуации на топливном рынке

По словам А. Новака, на российском рынке топлива сохраняется дефицит, который связан с частичным снижением работы нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), поврежденных в результате атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).


При этом вице-премьер подчеркнул, что в целом перерабатывающих мощностей в России достаточно.

«У нас мощностей достаточно. В целом мы обеспечены в полном объеме. И даже на экспорт отправляем», - отметил А. Новак.

Какие меры принимает правительство

По словам российского вице-премьера, власти работают над увеличением загрузки НПЗ, усилением защиты нефтеперерабатывающих предприятий и организацией дополнительных поставок топлива в регионы.

7 июля А. Новак провел совещание по ситуации на топливном рынке с участием представителей федеральных органов власти, регионов и отраслевых компаний. По итогам встречи профильным ведомствам и участникам рынка поручили усилить мониторинг ситуации и подготовить дополнительные меры для предотвращения локальных сбоев с поставками топлива.

«Мы все делаем, правительство делает, чтобы обеспечить загрузку мощностей, производство в достаточном объеме», - сказал А. Новак.

Кроме того, правительство намерено обеспечить дополнительный объем завоза топлива в регионы. «Сейчас мы активно работаем над тем, чтобы обеспечить дополнительный объем завоза в этот период», - добавил вице-премьер.

Также, по его словам, продолжается работа по корректировке налоговых и биржевых механизмов, организации прямых поставок топлива независимым автомобильным заправочным станциям (АЗС) и усилению мониторинга цен. Особое внимание уделяется обеспечению топливом Крыма, Севастополя, Калининградской области и приграничных регионов.

Ограничения экспорта

Одной из мер по насыщению внутреннего рынка стало временное ограничение экспорта нефтепродуктов, отметил А. Новак.

«Сейчас временно запретили экспорт бензина и дизельного топлива, чтобы обеспечить прежде всего внутренний рынок. И это все будем делать для того, чтобы ситуацию стабилизировать», - отметил он.

В настоящее время полный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива для всех участников рынка (за исключением поставок по межправительственным соглашениям) действует до 31 июля 2026 г. Кроме того, с 1 июня по 30 ноября 2026 г. введен временный запрет на экспорт авиационного керосина.

Цены и контроль рынка

Вице-премьер также заявил, что вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК) удерживают цены на своих автозаправочных станциях (АЗС) в пределах инфляции.

«Вертикально-интегрированные компании, наши основные производители нефтепродуктов, цены держат на уровне инфляции», - сказал он.

При этом он обратил внимание на риск спекулятивного роста цен со стороны отдельных участников рынка и призвал Федеральную антимонопольную службу (ФАС) РФ усилить контроль.

«Сейчас в условиях дефицита часто возникает такой спекулятивный фактор, когда некоторые перекупщики пытаются использовать эту ситуацию, дополнительно заработать, повысить цены. За этим нужно внимательно следить, в том числе региональным управлениям ФАС и региональному штабу», - подчеркнул А. Новак.

Контекст

Ранее А. Новак сообщал, что в России сформированы достаточные запасы топлива для обеспечения внутреннего рынка. Однако на фоне ажиотажного спроса потребление выросло примерно на 20-30%, что потребовало перестройки логистики поставок.

Кроме того, по словам вице-премьера, выпуск топлива частично сократился из-за атак БПЛА на объекты нефтепереработки.

Ранее ФАС РФ возбудила дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении трех нефтетрейдеров по признакам сговора на биржевых торгах.

Читать полностью

Москва, 10 июл – ИА Нефтегаз.РУ. По итогам VII Всероссийского ежегодного форума «Дни охраны музейных предметов и безопасности музеев – 2026», состоявшегося в Ростове Великом, компания «ССТэнергомонтаж» (входит в ГК «ССТ») удостоена награды «Надежный деловой партнер в сфере музейной безопасности».

«ССТэнергомонтаж» – российская инжиниринговая компания, входящая в Группу компаний «Специальные системы и технологии», которая в этом году празднует 35-летний юбилей. ГК «ССТ» входит в тройку мировых лидеров по производству нагревательных кабелей и занимает пятое место в мире по выпуску гофрированных труб из нержавеющей стали. С 1991 года компанией реализовано свыше 40 000 проектов, продукция экспортируется в 60 стран. С 2021 года «ССТэнергомонтаж» развивает направление систем охраны периметра «Трибоник™», а также предлагает гофрированные трубы Stahlmann™ для систем пожаротушения, применяемые на таких объектах, как башни Москва-Сити, аэропорты, стадионы и торговые центры.



На форуме в рамках практической сессии с докладом выступил главный специалист по системам безопасности «ССТэнергомонтаж» Сергей Широков. Он рассказал о системе «Трибоник™» и новинках 2026 года – контроллерах сбора и обработки данных КСОД-01 и КСОД-02, а также интеллектуальном извещателе ТИО-00. Решения «Трибоник™» обеспечивают защиту периметра протяженностью до 4000 метров, отличаются автоматической адаптацией к погодным условиям, минимальным количеством ложных срабатываний, экономичностью в обслуживании и простой интеграцией с существующими системами безопасности. Особый интерес участников форума вызвал опыт применения системы на знаковых объектах, в том числе в Реставрационно-хранительском центре Государственного Эрмитажа «Старая Деревня».



Полученный статус «Надежного делового партнера» является официальным подтверждением высокого экспертного уровня компании. В «ССТэнергомонтаж» уверены, что данное признание будет способствовать укреплению доверия со стороны музейного сообщества и дальнейшему продвижению на профильном рынке.




Автор: А. Гладкина

Подпишитесь

Читать полностью