Об этом заявил президент Турции Т. Эрдоган 19 февраля 2020 г. во время его выступления в парламенте.
Тезисы турецкого президента:
- новое судно относится к шестому поколению буровых судов и может проводить работы по бурению на глубине 11,4 тыс. м;
- в марте 2020 г. будут завершены окончательные испытания, и в этом году судно вместе с 2мя уже имеющимися буровыми кораблями «Явуз» и «Фатих» приступит к разведке и бурению на шельфе.
Она считает свое право законным, ведь еще в 1974 г. Турция оккупировала северную часть Кипра и с 1963 г. не признает Республику Кипр, оспаривая границы ее исключительной экономической зоны (ИЭЗ).
Поэтому турецкие буровые суда, не стесняясь, осуществляют работы в ИЭЗ Кипра, находясь, правда, в сопровождении кораблей своих ВМС.
ЕС неоднократно выступал с осуждением этих действий.
Так, в конце января 2020 г. министры иностранных дел 28 стран Евросоюза поручили Совету ЕС подготовить новые санкции в отношении физических и юридических лиц Турции, ответственных за проведение ГРР на шельфе Кипра.
Правительство Кипра также заявляет о постоянном нарушении Турцией его суверенных прав и пытается их отстоять.
Власти республики, например, уже предоставили права на ГРР итальянским и французским компаниям, но Турцию это не смущает.
В марте 2018 г. турецкие военные корабли даже вынудили буровое судно Eni отказаться от разведочного бурения в блоке 3 к востоку от Кипра, вероятно, в связи с открытием в феврале Eni и Total газового месторождения Калипсо на юго-западе Кипра.
Автор: А. Чижевский
