Свыше 18 тыс. т грузов доставлено по ж/д на строительную площадку Амурского ГПЗ с начала 2020 г.

Свободный, Амурская область, 26 окт - ИА Neftegaz.RU. Свыше 18 тыс. т грузов доставлено по ж/д на строительную площадку Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) с начала 2020 г. Показатель является рекордным, поскольку за весь 2019 г. ж/д транспорт перевез чуть больше 16,5 тыс. т.
Об этом сообщил Газпром переработка Благовещенск.

По ж/д доставляют строительные материалы (трубы, кирпич, керамзит), металлоконструкции и монтажные материалы, электрооборудование и комплектующие к нему.
География отправки грузов включает в себя города и порты России, ЕАЭС и Китая.

Для реализации проекта Амурского ГПЗ создана собственная транспортная инфраструктура, в т.ч. - железнодорожная.
Примыкание к путям общего пользования является 1^м из ключевых объектов масштабной ж/д инфраструктуры Амурского ГПЗ.
На сегодняшний день она включает в себя 2 ж/д станции - Заводская-2 (расположена рядом с действующей станцией Усть-Пера) и Заводская (расположена рядом с площадкой Амурского ГПЗ), перегон между станциями протяженностью 12 км, ж/д мост через р.​ Большую Перу и путепровод через участок региональной автодороги.

С сентября 2019 г. открыто рабочее движение по 2^му ж/д пути, который связывает площадку строительства Амурского ГПЗ и Транссибирскую магистраль.
Участок дороги протяженностью 460 м используется для доставки возрастающего потока грузов на предприятие.
С марта 2020 г. Газпромтранс организовал открытие ж/д станции Усть-Пера для приема грузов в контейнерах для строительства Амурского ГПЗ.

Стройплощадка Амурского ГПЗ поражает своим масштабом.
Площадь только основной площадки Амурского ГПЗ около 800 га, а общая площадь земельных участков всех объектов завода порядка 1800 га.

Завод строится на территории ТОР Свободный рядом с г. Свободный Амурской области.
Завод будет извлекать из сырьевого газа, поступающего по магистральному газопроводу (МГП) Сила Сибири-1 с Якутского и Иркутского центров газодобычи (ЦГД) Газпрома, самые цен­ные фракции для переработки на территории России: этан, пропан, бутан, пентан­-гексановую фракцию и гелий.

В мае 2020 г. на предприятии начались пусконаладочные работы технологического оборудования первых 2^х технологических линий.
На проектную мощность в 42 млрд м³/год газа Амурский ГПЗ выйдет к началу 2025 г.
Завод будет состоять из 6 технологических линий мощностью 7 млрд м³/год каждая и станет одним из самых мощных ГПЗ в мире.
В августе 2020 г. прогресс строительства Амурского ГПЗ составил 65,7%.


Автор: А. Чижевский