Москва, 1 июн - ИА Neftegaz.RU. Россия планирует производить не менее 150 тыс/год электромобилей к 2030 г.
Такой бодрый прогноз сделал директор департамента секторов экономики Минэкономразвития М. Колесников.
Заявление было сделано в ходе круглого стола в Совете Федерации.
Тезисы М. Колесникова:
- цена локализованного в РФ электромобиля для получения господдержки спроса должна быть до 2,5 млн руб;
- к 2030 г. доля электромобилей в России вполне может составить 10% от общего объема производства транспортных средств;
- это позволит создать в стране новую технологическую отрасль промышленности;
- в Минэкономразвития ведутся работы по развитию производства и использования электротранспорта:
- разработан проект концепции,
- проект уже направлен на согласование,
- стоимость проекта - 850 млрд руб.
Из них около 600 млрд руб. привлекут за счет частных инвестиций.
Интерес к электромобилям у властей РФ явно проснулся вновь.
Даже И. Маску было предложено построить автозавод по производству электромобилей Tesla в г. Москве или области.
Но при заложенной стоимости до 2,5 млн рублей, отечественный электромобиль явно не станет народным.
В 2010 г. дешевый народный электромобиль стоимостью 10 тыс долл США на полном серьезе пытался создать М. Прохоров, даже подарив опытный экземпляр e-мобиля В. Жириновскому.
Можно только представить насколько бы за 10 лет Россия рванула вперед в области электроавтомобилестроения.
Но власти РФ не поддержали инновационное стремление М. Прохорова.
Мировая тенденция - полный перевод автомобилей с фоссильного топлива на электричество.
Это экологично и экономично.
Цели властей РФ по созданию ограниченного количества дорогих электромобилей пока неясны.
Если М. Прохоров брался за 2 года создать производство электромобилей, то власти опять углубились в прогнозы до 2030 г.
Власти РФ сильны прогнозами.
Это как космос.
Пока Роскосмос рассказывает о грандиозных проектах властей РФ по освоению Марса, китайцы без шумихи отправили на поверхность действующий марсоход.
Финансовые перспективы бюджета России становятся туманными на фоне снижения динамики роста мирового потребления нефти.
И космос, и автомобили - направления развития, требующие гигантских инвестиций.
Нефтегазовые доходы бюджета РФ за 2 года упали на почти 4 трлн рублей.
Голландская болезнь не позволяет быстро перестроить экономику РФ, а торговля влиянием не позволяет думать об этом вообще.
