Это следует из обнародованного отчета Высшей контрольной палаты Польши (ВКП) 5 февраля.
Тезисы из отчета:
- ВКП обратила внимание на поразительно низкую цену при продаже активов группы Lotus - по крайней мере на 5 млрд злотых ниже оценочной стоимости;
- не удалось достичь обозначенных правительством целей, которые должны были улучшить топливную безопасность Польши.
Новое правительство Польши начало расследование слияния крупнейших нефтеперерабатывающих компаний Orlen и Grupa Lotos.
На данный момент в него включены все ключевые госструктуры и политики Польши.
Нанесенный ущерб от сделки оценивался в 4 млрд злотых (около 1 млрд долл. США).
Однако, пресс-служба Orlen заявила, что обвинения беспочвенны и вводят в заблуждение.
31 января в защиту Orlen высказался и назначенный накануне президент Управления по защите конкуренции и потребителей (UOKiK) Т. Крестный:
- сделку оценивала ЕК, которая дала согласие на нее и следила за ходом слияния, все шло по закону;
- решение о принятии Saudi Aramco в качестве инвестора, приобретающего активы Lotos, одобрила ЕК.
Какие причины для ссоры?
В 2022 Г. завершилась сделка по слиянию Orlen и Lotos, которая проводилась при поддержке правившей тогда право-консервативной партии Право и справедливость.Покупка Grupa Lotos компанией PKN Orlen было инициировано в феврале 2018 г. путем подписания письма о намерениях с Госказначейством Польши, которому принадлежит 53,19% голосов в Grupa Lotos.
В июне 2022 г. Orlen получила согласие ЕК на слияние с Grupa Lotos, и советы директоров обеих компаний согласились и подписали план слияния.
Необходимым условием завершения сделки стало согласие акционеров Orlen и Grupa Lotos относительно условий слияния, которое произошло в июле 2022 г.
В январе 2022 г., в соответствии с требованиями ЕК Orlen представила меры, компенсирующих поглощение Grupa Lotos с точки зрения защиты конкуренции, в частности, европейский регулятор обязал Orlen найти покупателя на 30% акций НПЗ Lotos и почти всех АЗС в стране.
Тогда сообщалось, среди прочего, что венгерская MOL приобретет 417 АЗС сети Lotos Group в Польше, а Orlen купит у MOL 144 АЗС в Венгрии и 41 АЗС в Словакии.
Направление логистики топлива и асфальта в составе компании Lotos Terminale приобретет компания Unimot Lotos Biopaliwa приобретена компанией Rossi Biofuel.
Покупателем доли участия в нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) в г. Гданьск, оптового бизнеса и реализации авиатоплива стала саудовской Saudi Aramco.
По итогам сделки, закрытой в ноябре 2022 г. Saudi Aramco получила от Orlen 30% в НПЗ, 100% оптового бизнеса, 50% акций в BP Europa SE, работающей в 7 польских аэропортах.
Также Orlen заключила с Saudi Aramco долгосрочный контракт на поставку 20 млн т/год нефти, что должно было удовлетворить до 45% спроса группы Orlen после поглощения Lotos, включая НПЗ в Польше, Литве и Чехии.
Сделка по продаже доли участия в НПЗ и оптового бизнеса принесла Orlen около 2,15 млрд злотых (534 млн долл. США), в то время как цена в сделке с АЗС была установлена на уровне около 610 млн долл. США.
Автор: П. Паршинова
