Вчера в интервью агентству Bloomberg генеральный директор Сургутнефтегаза Владимир Богданов заявил, что компания намерена вложить $1,1 млрд в модернизацию Киришского НПЗ и потратить еще $0,6 млрд на строительство нефтяного порта в Бухте Батарейная Финского залива в 60 км от Санкт-Петербурга.
Суточная пропускная способность порта составит по крайней мере 150 тыс. барр бензина и мазута, а может быть увеличена и до 300 тыс барр. Модернизацию Киришского НПЗ компания планирует завершить в 2006 г, строительство порта - в 2007.
Оба проекта уже не раз откладывались, а связанный с ними третий ? прокладку продуктопровода Кириши-Батарейная - компания, похоже, вообще положила под сукно. Показательно также, что Владимир Богданов ни словом не упомянул о другом затевавшемся его компанией проекте на северо-западе России ? строительстве совместно с Роснефтью НПЗ в Приморске.
Стоимость строительства первой очереди порта в Батарейной составляет $320 млн. Проект, начатый в 1997 г, не завершен до сих пор. Задержка вызывает неудовольствие местных властей, которые во всеуслышание высказывают сомнения в его целесообразности.
Некоторые региональные чиновники с досадой замечают, что компания и не отказывается от своего проекта, и ничего не делает для его осуществления. В начале 2003 г она обязалась завершить строительство порта и ввести в строй установку глубокой переработки нефти на Киришском НПЗ в 2004 г, но теперь очевидно, что и этот пересмотренный график соблюден не будет.
