«Газпром» начал новый рабочий год с важного события
— открыл рабочее сообщение на железной дороге Обская-Бованенково. Теперь, с каждым днем, стоимость объекта, Я который должны была выкупить РЖД по поручения властей страны, будет расти
— она все больше будет нужна газовому монополисту для освоения Ямала.
Протяженность железной дороги составила 525 км.
До сдачи в эксплуатацию железной дороги строителям предстоит провести комплекс работ от разъезда Хралов /268 км/ до станции Бованенково /525 км/ по завершению обьустройства пути, станций и разъездов, антикоррозийной обработке и покраске мостов.
Железная дорога даст возможность перевозить до 3 млн т грузов в год. Это стройматериалы, техника, оборудование, металлоконструкции, ГСМ, химреагенты, трубы и кабели, необходимые для освоения Бованенковского и других месторождений на Ямале, а также строительства и эксплуатации системы магистральных газопроводов Бованенково– Ухта. Кроме того, железная дорога позволит вывозить с месторождений полуострова жидкие фракции товарной продукции, в частности, газовый конденсат.
Напомним, что железная дорога строилась более десяти лет из-за проблем с подрядчиками и тяжелых климатических условий. На последнем совещании на Ямале, Владимир Путин выразил удивление, что «Газпром» занимается строительством железной дороги и попросил подумать о выкупе актива РЖД. Железнодорожная монополия не против, но ее смущает цена
— около 130 млрд рублей, тогда как эта ветка вряд ли будет приносить доход, так как будет использоваться только для рабочих нужд.
Комментарии
Нет комментариев.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Процесс регистрации займёт немного времени.