Министерство юстиции РФ официально утвердило подготовленный Федеральной энергетической комиссией (ФЭК) новый порядок оплаты услуг по транспортировке нефти, предусматривающий 100 % предоплату при экспорте сырья, на которой давно настаивала "Транснефть". "Транснефть" предложила в 2001 году новые договоры с полной предоплатой своих услуг, как для крупных, так и для мелких компаний. Федеральная энергетическая комиссия, введя предоплату на экспорт нефти, оставила более выгодные для нефтяников условия оплаты на внутреннем рынке. Согласно разработанному в ФЭК документу, грузоотправители, поставляющие нефть на "свои" НПЗ, оплачивают услуги 29 числа месяца, предшествующего транспортировке, а также 8-го и 16 числа месяца транспортировки в размере 1/3 суммы платежа за предусмотренный месячным графиком объем транспортировки нефти. Руководитель пресс-службы "Роснефти" Александр Степаненко назвал условия ФЭК "вполне компромиссными": "Если, согласно договорам, при поставках на экспорт, который составляет примерно 30% от всей добываемой компанией нефти, нефтяные компании авансируют "Транснефть", что им не очень-то выгодно, то при транспортировке нефти на НПЗ ситуация более выгодна для добывающих компаний". Впрочем, вопрос еще не закрыт. В конце апреля МАП, "Транснефть" и нефтяные компании намерены обсудить разногласия. И одним из основных на переговорах станет вопрос о размере штрафных санкций в случае невыполнения договора грузоотправителями.
Комментарии
Нет комментариев.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Процесс регистрации займёт немного времени.