Правление Совкомфлота рассмотрело итоги финансово-хозяйственной деятельности в 3 кв и за 9 мес 2014 г.
Основные итоги:
• Валовая выручка по итогам 9 мес 2014 г составила 1.059,2 млн долл. США (+9,8%), по итогам 3 кв 2014 г - 384,1 млн долл. США (+14,2%)
• EBITDA по итогам 9 мес 2014 г составила 411,3 млн долл. США (+36,5%), по итогам 3 кв 2014 г - 159,6 млн долл. США (+47,6%)
• Чистая прибыль по итогам 9 мес 2014 г составила 109,1 млн долл. США (-5,3 млн долл США за 9 мес. 2013 г), по итогам 3 кв 2014 г - 45,5 млн долл. США (*4,9 раза)
• В состав флота вошли 3 новых судна общим дедвейтом 604 100 тыс тонн, в том числе: 2 танкера - газовоза СПГ (ледовый класс Ice 2), нефтеналивной танкер типоразмера VLCC.
• Заключены долгосрочные соглашения на эксплуатацию, а также строительство, в сотрудничестве с ОСК, многофункционального судна снабжения и 3х судов обеспечения морских добывающих платформ для компании Сахалинская Энергия.
• Заключено долгосрочное тайм-чартерное соглашение на транспортировку углеводородов с Новопортовского нефтяного месторождения.
• Челночные танкеры «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» усиленного ледового класса (Lu6) приступили к обслуживанию арктического месторождения «Приразломное» на континентальном шельфе Печорского моря.
• В ходе арктической навигации 2014 г успешно выполнены 9 транзитных рейсов по Севморпути в рамках долгосрочной Программы Общества по развитию морской транспортировки углеводородов в Арктическом бассейне.
• Судно геофизической разведки «Вячеслав Тихонов» (ледовый класс Ice-1A), успешно завершило сейсморазведочные работы 3D на шельфе Карского моря в интересах группы компаний Газпром.
Состав флота:
По состоянию на 30 сентября 2014 г, флот группы компаний СКФ состоял из 153 судов (включая флот СП с мировыми лидерами нефтегазовой отрасли и ведущими трейдинговыми компаниями) общим дедвейтом около 12,7 млн тонн.
За отчётный период в состав флота вошли 3 судна, включая: 2 танкера -газовоза СПГ «Великий Новгород» и «Псков», крупнотоннажный танкер класса «VLCC» «CКФ Шанхай».
В судостроительной программе СКФ - 10 судов общим дедвейтом свыше 1 млн тонн, включая:
3 танкера - газовоза СПГ (2 газовоза ледового класса Ice 1C, 170 200 м3 + арктический газовоз СПГ усиленного ледового класса Yamalmax, 172 600 м3);
1 судно снабжения,
3 судна обеспечения добывающих платформ;
3 нефтеналивных танкера типоразмера MR высокого ледового класса.
Гендиректор Совкомфлота С.Франк отметил:
«В отчетном периоде проявились признаки восстановления конъюнктуры танкерных рынков.
Несмотря на то, что танкерный индекс Clarksea еще не достиг докризисного уровня, он продемонстрировал определенную положительную динамику, особенно в сегменте крупнотоннажных танкеров для перевозки сырой нефти.
В основе улучшения финансовых показателей СКФ - как последовательная реализация стратегии развития, предусматривающей опережающий рост в наиболее прибыльных на сегодняшний день сегментах рынка, таких как обслуживание морской нефтегазодобычи и перевозки СПГ, так и сбалансированная фрахтовая политика, что позволило сформировать оптимальную структуру бизнес-портфеля компании в условиях улучшающейся конъюнктуры рынка.
Серьезные успехи были достигнуты в сегменте морской геологоразведки.
Компания в полной мере реализовала программу пополнения флота высокотехнологичными судами и сохранила высокие стандарты технической эксплуатации действующего флота.»
1й зам гендиректора Совкомфлота Н.Колесников, поведал:
«В 3м квартале 2014 г Общество продемонстрировало заметное улучшение результатов по сравнению с аналогичным периодом 2013 г.
Сумма законтрактованной выручки будущих периодов с учетом деятельности совместных предприятий достигла 8,8 млрд долл США.
Группа СКФ обладает достаточным финансовым потенциалом и в течение отчетного периода улучшила кредитные показатели».
