Министерство промышленности и торговли признало бесполезной дальнейшую господдержку АвтоВАЗа. В аппарат правительства направлено предложение уволить половину сотрудников автогиганта – 50 тыс. человек из 100 тысяч. Между тем АвтоВАЗ – градообразующее предприятие, и люди, которых собираются сократить, попросту не найдут другой работы – можно только догадываться, какими способами они станут зарабатывать на жизнь.
30 октября 2009 г., 07:12Руслан ГоревойНаша Версия0
Один из крупнейших рекрутинговых порталов страны обнародовал поистине сенсационные результаты собственного исследования: из 1,8 тыс. опрошенных россиян 63% не боятся потерять работу, а 44% даже планируют ее сменить ближайшей осенью из желания профессионально развиваться.
28 августа 2009 г., 12:32Жанна Присяжная. Фото ИТАР-ТАССNewizv.ru0
Сократив инвестиции, российский бизнес во II квартале 2009 года сменил стратегию выживания и начал здорово экономить на оплате труда. Административный ресурс до поры обеспечивает сдерживание долгов по зарплате и сохранение рабочих мест, однако он ничего не может поделать с отсутствием денег.
ЧаВо — в смысле FAQ. А FAQ — не в смысле «фак», а в смысле «много вопросов накопилось». Накопилось много вопросов про наш автогигант в Тольятти. В связи с митингом перед Дворцом культуры и техники (ДкиТ) автомобильной столицы, состоявшимся 6 августа, высказано уже множество предположений. Так почему бы не высказать еще одно? Этим и займусь.
Последний месяц без преувеличения весь Тольятти живет как в страшном сне. Тревожные новости приходят почти каждый день. В самом конце июня руководство АвтоВАЗа и первичный профсоюз согласовали приказ о переводе всего коллектива с сентября по февраль на 20-часовую рабочую неделю с оплатой только за отработанное время.
07 августа 2009 г., 11:55Михаил Лашманов, ТольяттиArgumenti.ru0
Кризис множит по миру число городов-призраков. В них стремительно превращаются еще недавно цветущие и крупные поселения в США, России, Китае и Европе. Ряды привидений пополняются в основном за счет моногородов, вся жизнь в которых завязана на единственном градообразующем предприятии.
Вдвое сократить зарплаты и штат — первое решение нового гендиректора «Стройтрансгаза» Александра Рязанова. «Требуется сокращение 50% сотрудников головного офиса <...> в срочном порядке представить кандидатов, готовых к увольнению», - сказано в письме руководителям подразделений подрядчика.
Чтобы совместными усилиями выйти из кризиса, нужны равные условия хозяйствования. В первом квартале нынешнего года валовой внутренний продукт в Беларуси увеличился на 1,1 процента. Гораздо ниже прогноза, но все-таки рост, а не падение. Во многом это следствие антикризисных мер, оперативно принятых Правительством для поддержки реального сектора экономики.
Министерство промышленности и торговли признало бесполезной дальнейшую господдержку АвтоВАЗа. В аппарат правительства направлено предложение уволить половину сотрудников автогиганта – 50 тыс. человек из 100 тысяч. Между тем АвтоВАЗ – градообразующее предприятие, и люди, которых собираются сократить, попросту не найдут другой работы – можно только догадываться, какими способами они станут зарабатывать на жизнь.
Один из крупнейших рекрутинговых порталов страны обнародовал поистине сенсационные результаты собственного исследования: из 1,8 тыс. опрошенных россиян 63% не боятся потерять работу, а 44% даже планируют ее сменить ближайшей осенью из желания профессионально развиваться.
Сократив инвестиции, российский бизнес во II квартале 2009 года сменил стратегию выживания и начал здорово экономить на оплате труда. Административный ресурс до поры обеспечивает сдерживание долгов по зарплате и сохранение рабочих мест, однако он ничего не может поделать с отсутствием денег.
ЧаВо — в смысле FAQ. А FAQ — не в смысле «фак», а в смысле «много вопросов накопилось». Накопилось много вопросов про наш автогигант в Тольятти. В связи с митингом перед Дворцом культуры и техники (ДкиТ) автомобильной столицы, состоявшимся 6 августа, высказано уже множество предположений. Так почему бы не высказать еще одно? Этим и займусь.
Последний месяц без преувеличения весь Тольятти живет как в страшном сне. Тревожные новости приходят почти каждый день. В самом конце июня руководство АвтоВАЗа и первичный профсоюз согласовали приказ о переводе всего коллектива с сентября по февраль на 20-часовую рабочую неделю с оплатой только за отработанное время.
Кризис множит по миру число городов-призраков. В них стремительно превращаются еще недавно цветущие и крупные поселения в США, России, Китае и Европе. Ряды привидений пополняются в основном за счет моногородов, вся жизнь в которых завязана на единственном градообразующем предприятии.
Вдвое сократить зарплаты и штат — первое решение нового гендиректора «Стройтрансгаза» Александра Рязанова. «Требуется сокращение 50% сотрудников головного офиса <...> в срочном порядке представить кандидатов, готовых к увольнению», - сказано в письме руководителям подразделений подрядчика.
Чтобы совместными усилиями выйти из кризиса, нужны равные условия хозяйствования. В первом квартале нынешнего года валовой внутренний продукт в Беларуси увеличился на 1,1 процента. Гораздо ниже прогноза, но все-таки рост, а не падение. Во многом это следствие антикризисных мер, оперативно принятых Правительством для поддержки реального сектора экономики.
